黄河大桥起飞怎么拍摄

看天啊，飞了，我的天，好像真的飞起来了。

今天是二零二四年十二月二十七日，现在是上午十点十二分，在新开黄河大桥正式通车前， 我们从开封经过，一个小时后来到这里。双向二十四车道的收费站显得异常宽阔，已提西车辆在收费站可以自动扣款通行，开通以后很多年里应该不会发生拥堵。 收费站位于新乡市封丘县金龙宫乡余店村西侧，金龙大道与国道二三零路口南侧，由新开黄河大桥北端向南航拍， 这还是剑桥三年来的第一次。上午拍完视频后，我一直在等待大桥通车的最新消息，奈何等到深夜子时，也不知道哪条消息是真的，那就继续 向大家介绍这座大桥的最新资料吧。目前飞行的这段桥面属于北大堤外引桥，前方桥下的道路就是黄河北大堤，这段桥面则是北跨大堤桥， 飞过大堤之后，在前方路上的连阶段向南就来到了北大堤内引桥。顾名思义，可以了解到，这座黄河大桥北侧共分为北大堤外引桥、北跨大堤桥、北大堤内引桥三部分。 现在飞行的桥面就属于北大堤内引桥部分。大桥为双向六车道，最两边实线外。我曾经以为是非机动车道，前天从某些方面才了解到，非机动车不允许走上大桥，所以 这应该是类似于高速公路两侧仅供紧急情况才允许通行或停留的应急车道。无人机在北大堤内引桥上方飞过，大桥两旁都是绿油油的麦田。由黄河北大堤到黄河主河道的五公里长， 虽然位于黄河大堤之内，但都是异常肥沃的土地，这里的土地一年有两季的庄稼收成，秋末种上麦子和大蒜，在第二年的初夏就可以获得丰收。麦收之后，随即种上玉米、 高粱、水稻、花生，等到中秋节前后就可以再一次丰收，然后再次种上冬季生长的麦子和大蒜，周而复始，生生不息，这就是一 一个农业大省农田的四季更替。作为从小生长在远离黄河边土地的农村孩子，一直都羡慕这些河滩土地上的农民，他们可以拥有这样广阔肥沃的农田。而且在上个世纪有交公粮的历史时期， 他们因为开垦了黄河滩里的荒地，还可以享有免交公粮的优厚待遇。当然现在已经免除了农业税二十年了，但是我现在还记得二十一年前的那个下厨， 因为黄河上中游的汛期洪水导致小浪底水库泄洪后，河南省从这里到兰考、濮阳一带黄河滩里的农田都被洪水淹没。单位号召大家捐款捐物，自愿捐款后才知道他们并 并不是所谓的灾民，也许是年纪大了，就爱唠唠叨叨，闲话少叙吧。前面远处已经可以看到黄河主河道，就是昨天我飞到的黄河北岸了， 这片地域来到了新乡市原阳县三教堂村东的地带。由于开封、新乡之间的黄河河道属于典型的黄河豆腐腰区域，南北黄河大堤之间相距有十多公里， 因此从大堤到主河道足足飞行了四公里，才来到了黄河主河道北侧区域。有熟悉的朋友知道，上个月从这座大桥南端向北飞行时， 从大桥南端出发，经过于北岸相对的南大堤外引桥、南跨大堤 桥、南大堤内引桥之后，足足飞行了五公里多，才来到黄河主河道上方的新开黄河大桥主桥。细心的朋友可以发现， 现在已经飞过了昨天航拍的桥面北端，进入了黄河主河道上，无人机从大桥西侧翩飞而出。 昨天拍摄的浮桥上施工的吊车仍在紧张的拔桩工作中，受到电量降低的影响， 我们不再拍摄与昨天重复的桥段，调转方向向北返航。十点多后，这里刮起了北风，返航的飞行速度和电量下降都很明显。这时可以看到大桥上仍然没有开始通行，这次的航拍 就这样告一段落。没有等到预想中大桥通车的拥堵场面，我们在返回途中，开封黑港口圣心浮桥上依然车来车往，下次我们再来拍摄大桥正式通车后的繁忙场面吧！ 期待您的持续关注！御前护卫，预祝您在二零二五年的新征程中前途似锦，鹏程万里！我们下次接着说。