国企里面最厉害的是谁?中国烟草还是国家电网?都不是最厉害的国企啊,当属中国国家铁路集团,人称铁总,为什么他这么牛?首先啊,论地位, 国铁集团填身是铁道部,当时啊,人家还有自己的公检法系统,这烟草和电碗在他面前呢,根本都不够格。其次,论实力, 国铁集团随便分离出来一家单位,比如说中国中车,中国铁建,中国中铁,那都是世界五百强啊。最后,论规模,国铁集团控制着中国的高铁,这可是在全世界最发达的高铁系统,截止到二零二二年,咱们国家的高铁总里程达到了四点二万公里, 比全世界所有的国家加在一起还要多。高铁建设每投资一个亿,就能拉动周边 gdp 增加 一点八个亿。另外呢,高铁通过之后啊,周边的房价呀,地价呀,还有这城市建设呀,都能获益,而且他的员工特别多,达到了二百零五万,比很多城市的常住人口还多。 所以呢,中国国家铁路集团不论是从地位和实力还是从规模,都是当之无愧的第一国企。那么由于铁路集团的员工很多,相对来说呢,也是最容易进的一个国企。你会给孩子考虑国铁集团吗?哎,家长们,我们评论区聊一聊。
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铁路局是国旗还是事业单位,近期备受青睐。铁路局是国旗,应届生平均在五到八千左右,奖金也比较丰厚。铁路局务段分为公务段、车务段、机务段、电务段,其他还有客运段,车辆段,供电段 正常。有的人天天做白日梦,想去扭起年薪几十万,人均瞧不起铁路局。拉倒吧,老五块钱就算了,上海给个五六千是来搞笑的吧。你对铁路局有什么印象呢?

国企里边最厉害的是谁?中国烟草还是国家电网都不是最厉害的国企,当属中国国家铁路集团,人称铁总,为什么他这么牛呢?首先论地位,国铁集团前身是铁道部,当时还有自己的公检法系统, 这烟草和电网在他面前都是不够格的。其次,论实力,国体集团随便分离出来一家单位,比如中国中车、中国铁建、中国中铁,那都是世界五百强。最后,论规模, 国铁集团控制着中国的高铁,这可是全世界最发达的高铁系统,截止到二零二二年,咱们国家的高铁总里程达到了四点二万公里,比全世界所有国家的加到一块还要多。 高铁建设每投资一个亿,就能拉动周边 gdp 增加一点八个亿。另外高铁通车之后,周边的房价、地价还有 这些城市的建设都能获益,而且他的员工特别多,达到了两百零五万,比很多城市的常住人口还要多。 所以说中国国家铁路集团不论从地位和实力还是从规模,那是当之无愧的第一国企。由于国铁集团的员工很多,相对来说也是比较容易进的国企。你会给孩子考虑国铁集团吗?我们在评论区里边聊一聊。

