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昨天在评论区有位师傅说想要了解一下我们 g c u 的一个工作,它的一个针脚定义,那么今天呢就找了一台,我们的一个福田奥林配的呢是我们的一个幺七四八幺的一个电动版系统,这个车它装配的有一个 g c u, 我们一起来实车看一下, 这个呢就是我们的一个 gcu, 也叫我们的一个预热控制单元,我们能够看到他接了三组线,分别是我们的一组电源线,还有两个插头,我们分别给大家拔掉,给大家介绍一下, 能够看到我们现在把最边上的拔掉之后呢,它显示出我们有对应的一个针脚的字母,好能够看到它是我们的一个五根针脚的一个插头 d i。 这根线呢是反馈我们 g c u 故障信息给 e c u 的 st, 这根线呢其实在我们这个四缸机上它是没有去进行使用的, st 是在六缸机的时候使用的 e c u 控制 gcu 工作的信号线,然后这个八十六啊,它是我们的一个长电哎,八十六,这个呢是我们主机电器过后的一个十二伏电源 k 线,就是在我们四缸机上控制 gcu 进行工作的。三十一呢就是我们的一根接地,还有一个插头,我们也给它通通拔掉, 这个插头明显能够看到插头大了一些,但是呢他只用了四个啊,只用了四个,他是一个六针的一个针脚, 这个呢就分别接到了我们的一个预热塞,一二三四啊,分别接到我们一二三四缸的一个预热塞。关于我们轻卡车为什么不要预热就不好启动,那我们六缸机不要预热也好启动,到底是什么原因?我们评论区一起讨论一下。