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大家看吧,我身后这座桥啊,就是福建上的六桥,现在又在开始重新的施工建设。 嗯,以前是停停建设啊,停了一年多没有施工,因为是重新规划过,设计一个兔子这图纸啊,现在已经设计好了,目前正在开工建设。 这座桥啊,是公路、铁路两用桥,是遂宁跨江最大最宽的一个。嗯,斜拉桥, 遂宁福江六桥,又称袁家坝都,该桥是四川省遂宁市境内首座斜拉大桥,全长三千一百八十六米,主 桥的长度是七百四十八米,最大跨径三百二十八米。该项目采用一级公路建设标准,同步配套施整设施, 飞机总车道和人行通道设计为公路、铁路两用桥,持续每小时六十公里。项目总投资十九亿人民币,由港珠澳大桥总设计师孟凡超先生主持设计。 别忘了关注我哦!

我来给大家介绍一下我身后这座桥呢,一名麦当劳大桥,学名空气大桥,也就是我们俗称的福江六桥。 二零二二年十月,涪江六桥在江西埋下种子,也给遂宁人埋下了希望。历时三年,这座三千二百一十五米的钢铁巨龙终于拔地而起,架起了遂宁经开区老城雨市、河东新区的彩虹纽带。 截至目前,六桥已顺利完成,是河东新区至遂宁经开区滨江路段主体工程正在进行后续滨江北路至站前大道段施工。 怎么样?现在是不是很兴奋呢?福江六桥通车已经指日可待了。作为遂宁市城市骨架路网的核心组成部分,福江六桥项目特邀港 珠澳大桥总设计师孟凡超先生主持设计,采用一级公路标准建设,设计速度六十公里每小时,设置双向六车道,并同步配套市政设施、非机动车道与人行道系统。 路线走向设计结合城市规划,形成跨江加川城的立体交通动线。这座交通解压神器,未来每天将分流百分之三十的跨江车流,让通德大桥不再堵得慌。实用加时尚,就是涪江六桥本桥。 那当然了,即将通车的福江六桥跨江段,也就是我们现在看到的荷花花瓣造型部分,是项目的核心工程,采用双塔五跨混凝土斜拉桥设计,总跨境达六百九十四米,桥幅标准宽度三十七米,主跨长度三百三十八米。建设过程中, 跨江段施工难度大,结构工艺复杂,周边环境敏感,一度是挑战。遂宁发展集团精英团队协调各方力量,逐一攻克难题,也通过涪江六桥项目积累了大型跨江桥梁与城市隧道协同建设的宝贵经验。 后续我们将完善通车路段的配套设施,包括景观、照明、绿化等,提升通行安全性与舒适性,加快剩余路段建设,力争尽快实现全线贯通。并主持第三方机构开展项目竣工验收检测,严格把控工程质量, 待验收合格后移交运维单位,确保项目长期稳定运行。涪江六桥的作用可不仅仅是缓解交通压力,在未来他还将带动高铁、地碳新城开发与利用和河东 二期的建设,让遂宁的城市空间更大,还能提升咱们遂宁的交通辐射力,为城市经济增长注入新动能, 以后咱们遂宁的发展也会越来越旺。再过不久,涪江六桥跨江段就要全线贯通了,为咱们遂宁的承建速度点赞!一起来期待更便捷的出行,更美好的未来吧!
