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这次又来维修两块大将军零三的电池,然后这个老板寄过来呢,他描述的是上锁不能使用,然后他自己已经给电池激活了,可以看到现在是亮灯的一个状态,然后呢开机是 灭灯。好,那么这个是没输出的,我们现在拆开来看一下,别看到他因为已经贴了这个绝缘胶纸啊, 测一下他现在电子电啊啊,十五伏啊,刚好是十五伏,这一块应该也是一样的,也是十五伏啊,那应该就只是需要解锁就可以了。 然后这里发现挺有意思的一点啊,这个老板的话是自己换了这个 b 屏的电芯,这个电芯的话我之前是用过的啊, b 屏的电芯,然后焊接的话,呃,也没有把原来的那个点焊的东西拆掉,就直接焊在上面, 这焊工的话吗,也也可以用,也不是不能用。然后他有一个地方啊,有没有看到这里有个吸,有一粒吸在这里,他没有弄掉啊,烫到了这个电芯,这个还好没有烫破皮啊,那他按压的时候也也有点按压到了,还好没破,如果破的话这个电芯就报废了, 那现在这个电型的话,就给他解锁一下就可以了,那么现在电池已经解锁完成了,然后三点八三,三点八三六三八五八三七一八,这第四片的话,他的平衡性就不太行。然后呢用万用表量一下,你看一下他是三点七八, 三点七八跟这上面差别挺大,但是呢,呃,其他片的话三点八级也有,所以它实际上也有一些牙差,所以说这个 b 品电型就是这样 样子的,它的压差是啊,比较明显,能看出来的,无论是电芯或者是 app 上面都看得出来,嗯,为了让你们更直观的看出这个压差,我们用这个弗鲁克的一个万用表啊,这个的话精度就是非常高的,让你们看一下, 那么现在我们测的是这个第四节,那么三点七三七幺五,对吧?我们来看这个啊,来看一下他的一个电压现在实际到底是多少 好,可以看到是三八零,三八零四,那么就是差了,差了不少了啊,三八零四跟三七幺五啊, 然后呢话我们通过这个去啊,给他重新校准一下他的电压,那其他这几片的话,三三八几的话就是差零点零一级别的,这三片就还好,但是这一片的话就差的比较多,然后现在的话电压就已经校准完毕了,这个就是他的真实 定要三八三幺三八二八,可以看到第四篇的话就少了一点点,这个的话问题就不大了,然后循环呢也给人家改成零了就,然后库伦记这些都给人家校准好了。四十三的电量,现在就是刚是亮一格电吗?现在的话就亮两格电了吗? 百分之二十五到百分之五十之间,然后这个电池的话现在就弄好了,同样的这一块电池也存在一个压差的问题,现在亮一个灯,然后量一下他的实际电压 是三点七七四,那么这里显示的话对应的是第四个三点七七,那么这里就差了。呃,零点零七的一个电压,那我们这里的话给他校准一下就可以了, 看一下校准前后的对比,现在的话是这个参数,然后百分比是这个,现在的话是校准之后的数据, 三七九,三七九三七八,三七七啊,差的就不是特别大了。然后百分比三十二已经校准好了, pf 锁已经解掉了,那么这个电池就 ok 了,然后循环也清理了。好,那这个电池的话就啊弄好了,现在应该是一格半的电,嗯,对,第二格的闪,那么这个就是 ok 了。 好到这里的话呢,两块电池就已经修好了,可以正常使用了,然后就可以打包发货了。那么如果想要维修大将经理三电池的话呢?可以啊,关注一下,然后私信我。那么本期视频到这里就结束了,感谢观看。

大家好,我是瓶子大江精灵三系列无人机的电池,怎么看他的状态呢?点击右上角三个点选择电池。首先四块电芯的压差不能超过零点零五, 电池容量的话得在三千八容量以上,低于三千八容量的话可能飞不到十五六分钟,这样循环次数的话,只要不过百基本都是可以的。因为金陵山的电池官方是说能飞两百次,如果保养得当的话,飞个两百次以上也是没问题的。

哈喽,大家好,我是炸鸡小龙族老张,今天收到粉丝寄过来的一个大将金陵山电池,这个电池已经被我拆解了,据粉丝反映,这个电池它是因为长期存放不使用,然后导致电池饿死,然后现在电池里面的电池已经鼓包了。 在这种经营商店,其实现在大家已经是停产的了,市面上也只有那种副厂或者呃,二手 出售的那种电池,那种电池的话循环技术都比较多,像这种情况的话更换电厂那个电池电信的话,这样就比较比较实在。呃,更换完电信之后呢?他那个飞行时间跟原厂的基本上是一样的。
