麻城有没有到武汉的轻轨计划

近日，针对合武高铁站房规模及前期进展问题，中国铁路武汉局集团有限公司答复沪汉荣高铁合武段可言已批复，未明确麻城北站、长江新区天河站站房面积和车场规模 与阜阳至黄冈高铁在麻城是否并站位于已明确初步设计审查，将是初步设计工作推进情况，适时开展。沪汉荣和武高铁湖北段途径麻城市红安县至武汉枢纽，因麻城段方案尚未完全确定，二次环屏公示计划在八月份进行， 具体公示时间需根据内审情况确定。沿江高铁与京九高铁麻城段分站及并站方案示意图。根据初步设计方案，沿江核武高铁在麻城中管驿镇附近设线路索，与 京九高铁拟建的麻城西站通过联络线沟通。由于红安东设站原因，京九高铁无法在麻城北并站。目前，麻城市仍在争取沿江京九高铁合设麻城西站。 新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段是国家中长期铁路规划八横八纵主通道之沿江通道的重要组成部分。项目位于安徽、湖北省境内， 线路起字迹有合肥南站，向西经安徽省六安市金寨县及湖北省麻城市红安县中至武汉市， 与东西湖区新沟线路所衔接。在建的沪渝蓉高铁武夷段新建正线三百三十点一千米，全线共设合肥南、长安吉、六安北、金寨东、南西、麻城北、红安、长 江新区、武汉天河九座车站，设计速度目标值三百五十千米每小时。根据前期研究方案，沿江高铁武汉天河站近期建设规模为六台实线，站房面积六万平米，远期预留城际铁路进入条件。长江新区站规模为三台八线， 占房面积一点五万平米。根据之前的答复信息，核武高铁二次环屏报告原计划在六月底公示。