我吐槽小米苏七,尾部设计不美观,与整车不够协调,过于凸显赛车的那种感觉,有点装腔作势了,缺乏经典的味道。 我的这个吐槽呀,得到很多人的赞同,有人问,什么是经典?我个人认为啊,精准的围绕品牌定位,无论是性能、内饰、外观设计,做到无多余添加克制, 简约,适当,融入时代的气息,即使跨越时代,也不轻易的被淘汰,这就是经典。 拿宝马举例,宝马最经典的设计就在于他的前脸,无论是跨越几个时代,他的前脸啊,呃,基本的样式不变,他这设计为什么得以传承下来?因为符合宝马汽车的 定位,他的定位是驾驶,我们都知道的驾驶的乐趣,对吧?所以呢,强调性能,那么他的前脸及整个车型就围绕这个定位,前脸设计的像凶悍的动物,这么多年下来,宝马的形象得到了大众的认可, 这就是经典。那么今天我们来看看即将上市的小米舒漆,其实它整个车型设计相当不错的,流线型的设计,大气,有这个速度感,有力量感,也不失优雅,真的不错的。但是当我们看到它的尾部时,就觉得有点失望, 尾部下方的那两个类似排气管的东西太大了,显得沉重,累赘,多余,画蛇添足,我觉得是个败笔。有人骂我说,你算啥呀?人家小米是设计团, 对,说不定还请了外国的大师,你算什么呢?你设计过什么?竟敢吐槽小米,还有人说呀,只提意见不提方案的都是耍流氓。哎,啥人都有,提意见就一定要拿出方案来。我说北京的大街太大了 啊,缺少天桥和地下通道,我是不是就让设计方案提交上去呢?我不能说那真是扯, 不过为了证明我的吐槽,有我的理由,有我的道理,证明本人不光只会嘴巴说说,证明呢,我是个资深的设计师, 我花了点时间,做了点改动,看看比起小米苏七的尾部是不是好看一些。我强调我只是花了点时间做点改动啊,没有下功夫进行更具体的更详细 记得设计,因为我觉得没必要花费那么多的时间来做这个事。好,废话少说,现在请各位看看,这是第一个修改方案,左边是原车尾部,右边是修改的尾部。为了让各位看的更清楚, 我把修改稿放大,这个方案呢,我依然保留两个下面的两个东东,但是把它们缩小,然后呢,把下面的黑色的那部分呢,也减少, 黑乎乎的面积不能那么大,对吧,你们看是不是这样呢?好的多,为了更完整的看尾部,咱们呢添加绿牌上去, 这样的效果是不是不错?这是第一个方案,接下来第二个方案啊,这个方案呢,那两个累赘的东东呀,咱们不要了,去掉,这样呢,是不是完全不同了这个风格,咱们把 立牌弄上去,瞧,这是不是完整了?有人可能会说,这样呢,跑车的感觉没有了,霸气没有了。老实话,我不觉得霸气啊,非要用这两玩意体现不可,整个车足够霸气了就行了, 美不应该收敛一点,要学会克制,不怒自威。我就拿两个方案出来啊,各位看看有没有道理,如果雷军能看到呢?我很高兴,我可以拿出更多的方案,但是我没有那么多时间,刚才说了吗?没必要。 那么关于小米初期的尾灯,我也吐槽过,那尾灯啊,为什么弄两根呢啊,还两边朝上往里勾,这就有点 low 了。我把它改变了一下,第一个方案呢,把那两个勾缩短, 只要一点,只要一点就够了,克制,克制。第二个方案,不要勾,并且呢,减少一条灯带啊,就一条就够了,就行了,克制,瞧这样多好。我提出尾部设计这两个方面 的改进,各位觉得怎么样?其实整车还有一些小问题可以改进的更好的,比如两侧的摄像头。是摄像头吧,为什么弄个黑色的突出的部分呢?还那么大, 不能弄与这个车身一样的颜色吗?或者灰色吗?我就搞不懂,不少的新势力汽车都这么干,为什么呢?哎,我看那个理想啊,未来还有非凡 就做的不错,设计的好。我觉得汽车设计啊是个大事,人们对那个车的外观的重视甚至超过了 内饰和性能,还有其他方面,作为车企设计部门,你可以有你的方向 和这个设计的细节,但也要多听听其他人的意见,尤其是。呃,来自这个销售部门和经销商的意见,他们了解市场吗?了解用户的需求。好了,不多说了,不知道各位看了我的修改稿有什么说法,大家发表意见。