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我们来看一下这辆车的灯光,他的灯光拨杆呢,位于方向盘左侧的这个位置,现在是关闭状态,我们将他拨到这个位置呢,是开启了自动大灯。拨到这个位置呢,是开启了示宽灯 播到这个位置呢,是开启了近光灯。在近光灯开启的状态下,我们将这个旋钮往上拨呢,是开启了后雾灯再往上拨呢?是关闭了后雾灯,我们将拨杆往里面拨呢,是远光灯工作一次。将外拨到顶呢,是开启远光灯 复位拨杆,我们将这个拨杆往下拨,不超过阻力点时,是左转向灯,工作三次。超过阻力点时,是开启左转向灯 复位拨杆或者反方向打方向盘呢,是关闭左转向灯,我们将拨杆往上拨,是右转向灯,工作三次。他的操作方法呢,是跟左转向灯一致的。方向盘下方的这个滚轮呢,可以用来调节大灯的高度。往上拨呢升高,往下拨呢降低。

系统检测正常,可以开始测试。今天给大家测试的是一七款的荣威 i 六一点五 t 一百六十九匹的马力,官方的加速是八点五秒啊。今天我们给大家实际测试一下。 空调给他关掉,地上 s 他三二一故事一百。

上修飞机下修表,荣威名爵修不了啊。哈喽,大家好,我是大龙啊。今天这个车荣威 i 六啊,此车的故障现象呢,就是看着没 工作啊,主驾驶控制不了其他门,而且其他门也只有副驾驶好使啊,剩下这几个都不好用。 看到没,都不好用。然后开关的车主自己从网上买了个新的啊,插上依旧是故障依旧啊,然后看一下故障码啊, 故障码就报这个车窗电机,还有这个组合开关啊,死去通讯,然后看一下数据流啊, 看着没,没反应,你上下都没反应啊。然后这个副驾驶啊,看他是有的。 这上面这个电源我都凉了,一个电源一大铁一一个立线啊,全部都凉了,全部正常啊,包括限速。我也扣了啊, 没有断的也正常,包括这个升降机电机电源也凉了,全正常。这个啊,这个的看啊,但是他不好使啊, 向下这电机应该也有问题啊。看这两桶座啊,像老摩斯电马似的。看这样看 这一块线到开关的线中间,我就没看着有这有这个色的啊,根本就没有这个, 这是粉带黑条我就没有看着粉带黑条的线, 那奇了怪了,这个线你就去哪了,只有这一捆线呢,然后这个就像摩斯电马似的, 就在我拽的时候发现了啊,我寻思我那根线瞪吗,把这个头瞪缩回去了,发现,哎,他断了啊, 看着没,他这是有接头啊,在这呢, 就这接头断了。来看一下啊,必须热缩管啊,接完了,嘎嘎板正,到时候一缠来看一下啊 啊, 全好使了啊, ok 了啊。这个车难点在哪啊?难点就在于这个另线 看着没,这是这个电机啊,这是开关他这个令线啊,电压是十伏,你正常来说九到十一伏应该是正常啊,所以说我就没当回事,我就觉得这玩意有电压对吧,他应该好使啊, 但是后来一量通断声不对啊,所以说就发现这个线段,这个就是这个故障的难点,剩下就没有难点了。 好,今天的视频呢,就到这里了,我们下期再见吧。啊,有帮到你的你就给我点个关注啊,或者点个赞或者评论一下啊,别那么吝啬啊,这玩意就是也耗不了你多长时间啊,感谢大家啊。


大家好,我是广西阿金,都是四万多点年份新自动挡,颜值高,性价比高的车,荣威 i 六和荣威 i 五是你,你会怎么选? 这台是幺七年上牌的荣威 i 六,一点五 t 自动挡,蓝色的外观,黑色的内饰,这台呢是台幺九年上牌的荣威 i 五,一点五自吸自动挡的, 白色的外观,黑色内饰。这两台车颜值都是非常的高哈,车况呢也都是非常的漂亮,都是一手车,原版车况都是四万多公里哈,特别是这台幺七年的车子,到现在才跑了四万一千多公里, 说出来你可能都不信哈,不过呢,可以给你保证实表开的非常的少,你看整个内饰非常的新,几乎就是没磨损。配置呢也是非常高的,大屏导 导航,倒车影像,一键启动,多功能方向盘,定速巡航,这边有电动座椅,天窗,这里还有电子手刹,自动驻车,应有尽有哈,同样是四万多点的价格,是你你会选哪台?如果是我的话,我会选这一台哈, 毕竟一点五 t 的发动机拥有一百六十九匹的马力,提速呢还是很快,配置呢也高一些,空间也大一点,是你你会怎么选?欢迎评论区留言。