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今天讲一下我车装尾箱的一个思路,先把快拆板拿过来, 然后用工具把这个上面的固定块和锁扣都拆下来,这是拆好的,然后从裤子里掏出来我提前准备好的钛合金螺丝,我这已经提前定好位,然后把它打好孔 对应孔位都已经打好了,孔就是这个样子。固定块用的都是尘土的螺丝,因为不能超出这个固定块,然后把这些都装到这个上面就可以了,我是提前供好螺丝, 所以说就拧上去就行了。然后这个就是装好的样子, 我把箱子拿过来, 边对后面的这个锁 后上人呐,稳如老狗, 你看一下。

今天来给这台 n u i 换整套壳,换一套有点卡哇伊的壳,这颗车主自带的,然后把它换上去,收点手工费。 拆壳的工具,看看需要哪些工具。电动扳手,然后就藏的是螺丝刀, 一个八号炮筒,还有一个十号炮筒,还有一个短的十字螺丝刀就够了。现在开始拆字,先把做铜拆掉,在这十颗螺丝, 然后把这个,把这两个插头拔掉,做工就可以拿出来拔掉,做工拿下,把这两个扶手拆下来, 现在的话就拆这块板,然后要拆这个螺丝,这个螺丝,这下面这个螺丝, 然后螺丝拆掉了,就拍一下他就出来了,然后卸这个壳的话,这下面有个螺丝,这里也有个螺丝,对面也是一样的,把这螺丝卸下来,拔掉这个尾灯的插头,然后就整个就可以拿下来了, 这就是尾灯的插头,把它拔掉就可以 拔掉就可以下来了。现在的话我们就是要把壳换掉的话,要把前面这些东西全部拆下来,才能拆这两边的壳。好,这个壳 先把电池盖拆掉,现在电池盖已经拆掉,然后现在要拆这个皮皮线,拆这皮皮线的话这里有六颗螺丝,一二三 对面也是一样的,就有六个螺丝,拆掉就可以拿出来了。 我 螺丝都已经全部拆掉,现在就直接把它拔出来就可以了,现在的话就拆这个边壳了,边壳的话他有五个螺丝,然后一个、两个、三个, 这里面有一个,下面有一个五个螺丝,现在螺丝全部拆掉了,全部拆掉直接拔出来就可以了,拿下来, 这边也是一样,按照刚才那个步骤拆五个螺丝,拆完就直接可以拔出来了, 现在后面的壳全部拆完了,然后拆前面的,拆前面的话首先要把上面这个皮皮线的黑盖拆掉,把这两个螺丝先拆 pk 键拿下来了。拆前面板,前面板的话就是有上面两个螺丝,下面的话新车都有两个卡扣的, 拆这两个螺丝就要用到长的十字螺丝刀了。螺丝拆完了,下面卡扣也撬出来,然后就往上拍, 往上拍,拍完他就可以拿出来,他这卡扣是向下卡卡下去, 然后把插头拔了就可以了。现在来拆这个边壳,这边壳的话是有五个螺丝,这里一个,这里一个这一个, 还有这一个,把这五个螺丝拆掉,然后把这里有个卡扣撬掉,就可以拿出来了。现在螺丝全部拆完,然后从上往下掰,他就下来了。有一些新的新车比较紧的话,就用个小一字批把它撬一下, 拆这边一样一样的螺丝有五个多了一个锁在中间,这里固定的。 现在整车壳全部拆光,全部拆下来了,然后看一下一大堆螺丝,现在准备装壳, 准备装车,把尾灯拆下来,最后就是装车回去了,怎么才下来呢?这怎么装 回去就可以了。

今天给各位牛友看一下新款 u 系列安装尾架和尾相的视频,一起分三个部分,一个是尾相持肩后座,一个是简易版的尾架加尾相,还一个是常用款的尾架加尾相。 因为新款 u 系列车身比较轻,如果不考虑载人的话,建议是直接后座安装的老款 u 加系列或者改装过的,想的配重更高一些的可以考虑尾价加尾箱原因的话我后面会提到 这个是三十六升直接安装,厚度的效果还是比较推荐的。 然后是剪一款的尾架安装安装,剪一款的尾架需要配后座支架, 哎,这个拼多多买的还是不大靠谱啊。 简易款的尾箱个人是不建议安装过重的尾箱,因为稳定是一般的。你看 最后是常用款的围架,其实最后安装好这个个人感觉车子有点长,整体不怎么协调,然后开回家的路上明显感觉后边有东西,有种头轻脚重的感觉。 这个可能老款的车会更好一些,因为老款车身更重,当然如果有家中厢或其他配重更平安一些的车型,应该会更好一些。

同志们,装这种图则尾箱啊,切记啊,尤其是小刘啊,一定要加固啊,尤其是在边上要加固啊,不单独加这个边条,就像这样子啊, 两边都断了,看到没,很危险啊,注意安全啊。然后咱们这里是可以加固的啊, 不太好吃影响美观吗?