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湖北高速公路通行费票据电子化试点工作已经火热开展,您会用了吗? 什么是票据电子化?高速公路现金含移动支付通行费票据电子化简称票据电子化。票据电子化是指将现金通行费纸质票据改为电子票据,实施票据电子化后, 通行我省高速公路人工收费自助缴费车道的车辆将不再提供通行费纸质票据实现无纸化通行,不仅可以减少纸张浪费和碳排放,还可以提高通行效率,为车友们提供更加便捷、环保的出行体验。 那么,如何开具电子发票呢?一、小程序登录微信搜索湖北省高速公路人工收费电子发 票小程序,或者直接长按识别下方二维码,可选择使用手机或者微信免密两种方式登录。二、开票方式及具体流程小程序支持移动支付开票、车牌开票两种开票方式,车主可自行选择。 方式一,移动支付开票通过微信、支付宝、银联云、闪付扫码支付通行费时,会生成订单号,扫描订单条形码或者完整输入商户订单号,查询订单,对应通行记录进行开票。开票具体流程如下, 一、选择移动支付开票。二、添加支付记录。三、选择通行记录去开票。四、核对开票行程,选择抬头。五、添加发票, 抬头点击提交。六、填写邮箱,点击提交开票。七、开具申请,提交成功。八、点击查看开票记录,查看进度。 方式二,车牌开票前提是通过车辆管理功能绑定了待开发票通行车辆的车牌,选择车牌号,查询该车牌下的通行记录,选择通行记录进行开票。开票具体流程如下, 一、点击车辆管理,绑定车牌。二、填写车辆信息。三、点击车牌开票,选择通行记录。 四、核对开票行程,选择抬头。五、添加发票,抬头点击提交。六、填写邮箱,点击提交开票。七、开具申请,提交成功。八、点击查看开票记录,查看 自四点开始之日起,四点路段收费站将不再提供纸质发票。在开具通行费电子发票过程中,如有疑问可咨询湖北省高速公路服务热线零二七幺二幺二二。

微信扫码支付高速会如何开发票?这个对于很多卡友朋友们来说的是一个难题啊,下高速以后,微信支付付款了,然后客户那边要发票,我们怎样开给他, 当然了这个只能开那个电子发票,现在下面我来演练一下,给大家看一下。先点开这个微信支付凭证,然后找到需要开发票的那一个付款, 就这个我们随便找,先复制这个,复制这个交易单号,复制完以后返回点 花线,再点搜一搜,在里面搜那个 无感收费啊,我已经我已经一千开过发票啊,所以说他这里就有,如果说没有的话,你就搜一下无感收费,鉴于这个无感收费,这个小城市 进入这个小程序, 在这里开去发票, 我们点这个扫码支付开票,再把那个单号粘贴在这里再查询 啊,这里面 哪个站进到哪个站出,然后这边就去开票 啊,如果是个人的就点个人这里啊,随便写一下啊,你个人的话你写一下你个人的态度就可以了,写你的名字也行, 然后确定开票, 开票成功了啊,开票成功了,查看啊,这边是有那个 针织碎花,这已经看到了啊,现在我们再点开查看详情啊,这边已经显示出来了, 这个就是电子版的那个发票,这样的话你下载的话在电脑上面就可以打印出来了, 只要我们下高速的时候,如果要那个微信扫码支付那个高富贵的话,那个收收费的那个人员都会跟我们说,我们这个只能开电子发票,刚才我演练的这个就是电子发票,可以开放, 当然我不想。呃,这里不包含所有的字画,比如说你在小卖部去买一个东西,你也是扫码支付,那个可能就开不了啊。今天跟原来这个大家都学会了吗?如果觉得有用的话请点赞转发,拜拜。

高速公路的工作人员在电脑里发现一辆江苏牌照的大货车,七月一号从苏州的望亭上高速公路,直到七月三号晚上十点多,才从沪杭高速公路嘉兴东收费站下高速,苏州到嘉兴开了两天时间,这是怎么搞的呢? 望亭到嘉兴东呢,大概是一百多公里,那么正常行驶呢,也就两个小时左右,那么这辆车呢,路口是七月一号十九点上来的,那么开了两天多,那么是严重的呃,超时, 根据经验判断,严重超时的车辆都有逃费的嫌疑,于是重点钉牢,这下发现确实有问题, 十一月十七号晚上,这部大货车从浙江温岭上高速公路,有可能从嘉兴东下高速公路,于是警察守株待兔,晚上十点四十几分,这部车真的来了。驾驶员蔡某,三十一岁,江苏 沛县人,他出站的时候,把一张通行卡递给收费员,电脑一刷,显示这张卡是在苏州的望亭收费站领的,时间是十一月十六号,明明是浙江温岭上高速公路,怎么就变成了苏州呢?你这张卡怎么来的?第一张卡,多出来的这张卡, 然后下班时候跟他讲,我一直该驾驶员上高速,之后呢,通过一些非法手段呢,把那个通行介质呢进行了屏蔽,通过,这个目的呢?呃,达到就是跑长买短,偷逃通讯费。 蔡某的鬼把戏是这样的,比如说他在嘉兴王江津上高速公路的时候,走人工通道领取一张蓝色通行卡,然后到台州下高速公路,跟收费员撒谎说卡弄丢了,收费员让他交了过路费,这样蔡某身上 就藏了一张卡,等送完了货,从台州回嘉兴上高速公路,他就不走人工通道了,改走 etc 通道。 到了嘉兴于兴出口,拿出之前藏起来的那一张蓝色通信卡来付钱,因为这张卡里面的信息显示是从王将军上的车,这样一来,他只需要付王将军到于兴这段路的过路费, 只要二十块钱左右。但实际上,他从泰州回到嘉兴,卡车的过路费应该是五百五十几块。你怎么知道这个方法的? 那么蔡某总共逃掉了多少钱呢?不查不知道,一查就吓一跳,这个家伙远不止在嘉兴一个地方逃费,他在全国各地一共偷逃了一百多次的过路费。该驾驶员呢,涉嫌偷逃通行费,目前的话,整个案子呢,呃,达到六万多元。目前 公安机关已对其立案审查,该驾驶员的话涉嫌诈骗罪。记者了解到,今年以来,高速公路嘉兴管理中心通过技术手段已经查处逃费车辆一百多辆,追回三百五十万元,还有的用货车、假冒绿农车等等。直到被抓,蔡某才知道后悔,但也已经晚了。 我要上抖音了,很有可能啊,很有可能,我觉得全国人民都知道。我靠,希望看到视频的驾驶员也不要以身试法。

大家好,我是 ecc 老杜,今天我给大家介绍一种简便的高速通讯费的计算方法,这样大家可以在出行前就可以准确的估算出高速通讯费的金额。 大家看公式,高速通行费等于基础费率乘以公里数,再乘以车型收费系数 这三个因素啊。呃,公里数这个好理解,就是大家行驶在高速公路的总里程,基础费率可以简单理解为一公里收费多少钱,这个是由每个省交通厅确定的,国家交通部并没有制定统一的标准, 原因就是每个省的经济发展情况不同,建设每条高速公路的成本也不一样,大致的规律就是南高北低,东高西低 这样一个规律。车型收费系数可以简单理解为不同的车型在高速公路上收费的标准是不一样的,越大的车 对应的系数越高。我们看一下车型是如何分类的,以及不同车型对应的收费系数。 以广东为例,大家看图,客车以座位数为分类依据,座位数在九座以下的为一类车,对应的系数为一。十座到十九座为二类车,对应的系数是一点五,二十到三十九座为三类车,对应的系数为二。 四十座以上的车为四型车,对应的收费系数是三。也就是说,同样的高速公路里程,四类车的交费金额是一类车的三倍。大家知道 到了这三个要素的含义,大家只要把这三个要素带入到公式中,就能得到高速公路的通讯费金额。关注 etc, 老杜带你了解更多 etc 知识!