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梅赛德斯奔驰两百 o 的通病来了哈,仪表提示,夹住防冻液,一起来看看啥毛病吧。打开水壶盖,水壶里的防冻液已经是空空如也了。使用水箱压力表往里打压,看看是哪里漏的。才开了四万公里的节温器就开始漏了。安排开始拆解, 拆掉附件之后可以看到节温器还在滴滴答答往外漏,属实漏的有点快啊, 就是从这个接缝这里漏的,还算是比较好拆的,唯独最底下的一颗螺丝不好拆,相比大众 a 八八八的好拆多了。

六万公里都不到的奔驰 a, 两百哦。发动机水温高漏水,这款车常见的故障就是节温器容易漏水,我们来看看。这款车搭载的是一点三 t 的发动机, 节温器装在缸盖的后面,同时下面还有两个变速箱的热交换水管接头也渗水,我们一起给他更换掉,顺便做六万公里的大保养。更换掉变速箱油、机油和后面的刹车片。 我们拆出解温器,看看到底是哪里漏水。经过检查发现是这个接缝的位置漏水,应该还是塑料高温 造成的。安装好后我们需要打压测试,确保没有漏冷却液之后才可以进行试车。 关注我,精准检测,带您修车不花冤枉钱!


全网百分之九十五的人都不知道奔驰的这个节温器可以这么换。奔驰的 a 四五 mg 的节温器呢,到八九万公里,十万公里之内必换。在这里跟大家分享一下窍门啊。这个节温器啊,从下面拆,把排气管拆掉,几个隔热板拆掉,就可以更换了。 如果从上面拆呢,要拆的东西啊,太解压了。从下面拆啊,可以治疗师傅的颈椎病,哈哈哈哈。换这个东西的工时费啊,在十二店就是五千块钱,在我们这里一千块钱都不到。 我们也用的是奔驰原厂提供两年的质保配件,价格又能省一半。聪明的车主,你喜欢去哪里换?欢迎在公司留言。