众泰z560发电机怎么拆

今天来分享一下众泰瑞五六零这款车的各种故障的解决方法。呃，这个车是去年一万三收的，然后现在拿到手之后也行驶了大概五六千公里了。这个车本来是下线车， 下线车一七年上牌的，这个车现在市场行情呢，就是一七年，一八年的这种下线车就六十万公里报废吗？他的市场回收行情一直都是一万，因为这个车的毛病比较多吗？车商收一万也合理，市场行情是卖一万五到两万五，这个是我看到所有的车商在卖的，价格 应该是不会低于一万五。这个车其实他作为一个下线车，毛病是很多的，各种毛病在这一年当中基本上我都把它解决了，现在我来跟你们讲一下他是怎么解决的。首先呢，我们来讲这个车的发动机，这个车的发动 动机他是不会有问题的，毕竟他是三菱的发动机，这个老技术发动机是不会有故障的。这个车表显示十六万公里，实际上应该三十万公里，最最少三十万公里，毕竟是下线车，本来跑出租车的，跑滴滴的嘛，车子还是很漂亮的。呃，我们来看一下他有什么问题呢？ 首先呢我们先讲它的外观，这个灯四年的车啊，啊，这现在六年了，六年的车，它这个灯可能是开了三年之后，这个灯就不透光了，到现在我还没修， 晚上开这个灯是看不到的，是看不清的，为什么呢？他这个灯罩里面已经污了，就是灯罩里面不是外面，是里面，必须把这个灯罩扒下来，这个是个大工程，这是胶水粘的把从里面清才能清啊。今年要年检了，这个就必须要找修理工搞一下了。 呃，这个他的这个上锈呢？生锈也是会生锈的，你稍微就是喷过一点铁皮之类的，他这种锈点就就会出现了，有几个点会会出现一个生锈，然后他的底盘不用讲了，底盘特别松散，开起来反正是不舒服 啊。整整车你看起来是很漂亮，带天窗自动挡是不是。然后呢说他的变速箱， 变速箱呢拿到手之后一直都是很顿挫，还打跑，起步的时候还打滑，有的时候都，哼他都不走 啊。后来呢我想想这个车应该是没有换过变速箱油。然后呢在一个月前我把变速箱油给换了 啊，换了最差的变速箱油花了六百多六六百块钱也是也才六百块钱。其实六百块钱我是找人的，正常你们换可能是要八百到一千。换过变速箱油之后目前来讲的话，哎，起步的时候 没有那种明显的这顿挫还有打滑的现象了，但是还是有点滑，但是没有之前那么明显了。说明他这个变速箱有可能几年没换啊。换了之后还是有一定效果的，毕竟他是 cvt 的变速箱， cvt 的变速箱 起步干嘛的，提速都是很快的，但是他有缺陷就是超过十五万公里之后他就容易打滑和顿挫。这种问题是存在的啊，不过呢这个变速箱坏了就坏了，坏了去找人修的话应该是四千块钱就能把它给换一个。他的变速箱比较便宜吗？四千块钱应该是可以可以修好啊。然后， 呃还有什么问题呢？嗯，还有个空调问题，空调问题。待会我们来说一下这个空调问题。要怎么说呢？那个问题给你们说，打开之后， 你比如说你点的是这个 acac 之后，如果说你按的是这个是没有问题的啊，但是你把它给灭了，有的时候不小心或者灭了这个就变成了外循环，外循环如果外面很热的话，它里面就没有效果了，没有任何空调效果。 所以呢，你这个如果是小的话，直接开的话，这个必须要打开，不然的话他是没有效果的，你按这个他就有效果了。他是 max， 就是大风大大力的事情， 他本来到我手里面就是今年夏天他也不制冷了，然后过去把那个冷煤重新换了一下，重新换了冷煤之后，哎，好多了， 他就好多了，但是这个空调毕竟是用的最廉价的空调，他制冷效果很差，就是你要不按这个 max， 他可能就吹的风冷的都够，就算你按了 max 这种大风 效果也不是太明显，就是空调效果还是不是太好，这没有办法，他用了牌子的空调肯定是最差的空调，所以你要再换的话，就你换这个压缩机就没有意义了，花的钱比较多。然后我们再说这个启动之后看到没有，这个电瓶灯故障灯会亮，然后呢？电瓶灯故障灯亮。我问过所有的修车的 l 网，上面找过所有的视频，没有一个是准确答案啊，大家说的都是假的答案，没有一个是对的答案。为什么讲没有对的答案呢？我现在跟你讲啊，这个电瓶车辆修车的，就说那个 发电机坏了，然后换了发电机，发电机已经换了，换过之后还亮，那证明不是发电机的问题，因为已经换了，花钱换了电瓶好说电瓶不好，电瓶又花了两百多块钱换了，换了之后，哎，他还亮，那这修车的简直就不是人了，是不是给我换 之后也没说退我钱之类的，换是没有效果的，而且就这样开了一年了，电瓶灯还是亮，证明电瓶发电机都是没有问题的。他这个可能就是就是这样设置的，就是这样设计的，就是你踩刹车， 他就是电瓶车辆，表明他这个你踩刹车的时候可能不不够，不充电之类的这个原因吧。可能是这个原因，所以呢，这个东西修车的简直就是天方夜谭，他根本就不懂 他给换了，换了那些东西啥用没有，如果说电瓶不好的话，这放在那边放一个月他也有电是吧？这开了一年了，他还有电，证明都是没有问题的，这个故障根本就不用解决。然后这个这个故障灯呢？就是他的这个， 呃，这个这个，这个什么充气囊的，这个故障灯的。然后呢？早修车的，修了也是说你要换气囊才能好，那就算了吧，这个破车你要不要气囊也都不 所谓。面包车也没有气囊是吧，他不也照开吗？所以呢，这也就无所无所谓了，自己小心点开就行了。其实你又没有气囊，你你开快了创他的危险都是一样的，这个就不用修复了，因为你修复换气囊干嘛？这个破车你换了气囊估计也也不顶用，所以他的故障灯就一直亮，这个也清不掉，哎，这没有办法。 然后呢，还有个故障，是刹车故障，刹车偏硬嘛，就踩下去很费劲， 然后研究了一下怎么回事呢？我也是想的，这个车肯定是几年，他也没有换过什么刹车油，然后把刹车油也换了，刹车油换过之后稍微好一点了，但是还是有点便宜，这就是这个车的技术不行了。 然后还有个叫涡轮增压，涡轮增压由于他开的久了之后，他这个涡轮涡轮应该在这底下，应该是在底下，我也找人看过了，他的涡轮增压 坏了之后，我找到了网上答案是什么呢？他那个涡轮增压他矿，他时间开的公里数大了，他会有点矿吗？只要把那个螺丝换了就行，那个螺丝最多也就四十块钱。就一个定制的一个螺丝啊，你只要能买到，最多也就四十块钱， 然后把它换了就好了。但是你去找所有的修车的，他绝对不会给你换那个螺丝，因为他给你换个螺丝，我就问你，他收你维修费多少钱呢？也才半天对不对？他收你两百你都嫌多。所以他不存在换那个，他只存在换这个整个涡轮增压那个总成就。所有的修车都是一个道理啊，比如说你一个小问题 啊，要拆半天的一个小问题，他不可能说就送你两百块钱手工费，对不对？他要给你换总成，这样才能赚到钱。一个涡轮增压他修的话是一千三百块钱，我问过了，然后呢？不修呢？不修他也不会坏，他就实现了，有点矿矿了之后，他就会嗡嗡的响啊，这个问题 不解决就不解决了，毕竟这个车才一万多，你花一千三百块钱把它修了还不一定修好，那就算了，这个问题咱也就不修了 啊，我这电瓶和这个发电机都是被那个修车的给坑，然后说这个都换了，皮带也换了，没有效果，根本就不是这个问题。哎，你要去找他吧，也不好意思，对吧？ 就算了，这个防冻液呢，他会不定期的少，也不知道少到哪去了，现在我给他添到一半了吧，但是呢， 可能过个三个月他会少，他会这边少了少这么多，所以我买了一瓶防冻液，反正就就添加吧，也不知道哪个地方漏，也不管了，等他彻底漏光再算吧。哎，这个就是国产车呢， 到了一定公里数之后，他天生就会出现的问题，并不是说所有的这款车都会出现这样的问题啊，因为这个是网约车，他开了有三十万公里 以上，所以才会导致现在这些各种小问题的一个出现。如果说这个普通家用你只开了十万公里，我所有的东西我认为是不会有问题的，不过他这个灯，我认为所有的灯到了一定年限可能都会因为他这个是三七大灯，他把这个照的材质不好，都会导致他不透光，这个问题可能都会出现的 啊，所以就总体来讲一下这辆车的一个维修的一个分享，我估计很多用 cvt 变速箱的这种国产车，拼装车都会遇到这些小问题，这些问题其实都能解决的，但是呢，实用品质肯定是啊，非常的不好。

今天我们来更换这个众泰五六零的发电机，值得说明一下，就是这个车主号是我们在这个抖音上的同城车主，谢谢这个抖音的 军团，还有同城车主的驾驶，感谢老板。然后我们又给他请到这四条轮胎，四条轮胎都老化了，然后我们又给他换了四条这个赛图，这个十七寸轮胎舒适性比较好。