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今天来分享一下众泰瑞五六零这款车的各种故障的解决方法。呃,这个车是去年一万三收的,然后现在拿到手之后也行驶了大概五六千公里了。这个车本来是下线车, 下线车一七年上牌的,这个车现在市场行情呢,就是一七年,一八年的这种下线车就六十万公里报废吗?他的市场回收行情一直都是一万,因为这个车的毛病比较多吗?车商收一万也合理,市场行情是卖一万五到两万五,这个是我看到所有的车商在卖的,价格 应该是不会低于一万五。这个车其实他作为一个下线车,毛病是很多的,各种毛病在这一年当中基本上我都把它解决了,现在我来跟你们讲一下他是怎么解决的。首先呢,我们来讲这个车的发动机,这个车的发动 动机他是不会有问题的,毕竟他是三菱的发动机,这个老技术发动机是不会有故障的。这个车表显示十六万公里,实际上应该三十万公里,最最少三十万公里,毕竟是下线车,本来跑出租车的,跑滴滴的嘛,车子还是很漂亮的。呃,我们来看一下他有什么问题呢? 首先呢我们先讲它的外观,这个灯四年的车啊,啊,这现在六年了,六年的车,它这个灯可能是开了三年之后,这个灯就不透光了,到现在我还没修, 晚上开这个灯是看不到的,是看不清的,为什么呢?他这个灯罩里面已经污了,就是灯罩里面不是外面,是里面,必须把这个灯罩扒下来,这个是个大工程,这是胶水粘的把从里面清才能清啊。今年要年检了,这个就必须要找修理工搞一下了。 呃,这个他的这个上锈呢?生锈也是会生锈的,你稍微就是喷过一点铁皮之类的,他这种锈点就就会出现了,有几个点会会出现一个生锈,然后他的底盘不用讲了,底盘特别松散,开起来反正是不舒服 啊。整整车你看起来是很漂亮,带天窗自动挡是不是。然后呢说他的变速箱, 变速箱呢拿到手之后一直都是很顿挫,还打跑,起步的时候还打滑,有的时候都,哼他都不走 啊。后来呢我想想这个车应该是没有换过变速箱油。然后呢在一个月前我把变速箱油给换了 啊,换了最差的变速箱油花了六百多六六百块钱也是也才六百块钱。其实六百块钱我是找人的,正常你们换可能是要八百到一千。换过变速箱油之后目前来讲的话,哎,起步的时候 没有那种明显的这顿挫还有打滑的现象了,但是还是有点滑,但是没有之前那么明显了。说明他这个变速箱有可能几年没换啊。换了之后还是有一定效果的,毕竟他是 cvt 的变速箱, cvt 的变速箱 起步干嘛的,提速都是很快的,但是他有缺陷就是超过十五万公里之后他就容易打滑和顿挫。这种问题是存在的啊,不过呢这个变速箱坏了就坏了,坏了去找人修的话应该是四千块钱就能把它给换一个。他的变速箱比较便宜吗?四千块钱应该是可以可以修好啊。然后, 呃还有什么问题呢?嗯,还有个空调问题,空调问题。待会我们来说一下这个空调问题。要怎么说呢?那个问题给你们说,打开之后, 你比如说你点的是这个 acac 之后,如果说你按的是这个是没有问题的啊,但是你把它给灭了,有的时候不小心或者灭了这个就变成了外循环,外循环如果外面很热的话,它里面就没有效果了,没有任何空调效果。 所以呢,你这个如果是小的话,直接开的话,这个必须要打开,不然的话他是没有效果的,你按这个他就有效果了。他是 max, 就是大风大大力的事情, 他本来到我手里面就是今年夏天他也不制冷了,然后过去把那个冷煤重新换了一下,重新换了冷煤之后,哎,好多了, 他就好多了,但是这个空调毕竟是用的最廉价的空调,他制冷效果很差,就是你要不按这个 max, 他可能就吹的风冷的都够,就算你按了 max 这种大风 效果也不是太明显,就是空调效果还是不是太好,这没有办法,他用了牌子的空调肯定是最差的空调,所以你要再换的话,就你换这个压缩机就没有意义了,花的钱比较多。然后我们再说这个启动之后看到没有,这个电瓶灯故障灯会亮,然后呢?电瓶灯故障灯亮。我问过所有的修车的 l 网,上面找过所有的视频,没有一个是准确答案啊,大家说的都是假的答案,没有一个是对的答案。为什么讲没有对的答案呢?我现在跟你讲啊,这个电瓶车辆修车的,就说那个 发电机坏了,然后换了发电机,发电机已经换了,换过之后还亮,那证明不是发电机的问题,因为已经换了,花钱换了电瓶好说电瓶不好,电瓶又花了两百多块钱换了,换了之后,哎,他还亮,那这修车的简直就不是人了,是不是给我换 之后也没说退我钱之类的,换是没有效果的,而且就这样开了一年了,电瓶灯还是亮,证明电瓶发电机都是没有问题的。他这个可能就是就是这样设置的,就是这样设计的,就是你踩刹车, 他就是电瓶车辆,表明他这个你踩刹车的时候可能不不够,不充电之类的这个原因吧。可能是这个原因,所以呢,这个东西修车的简直就是天方夜谭,他根本就不懂 他给换了,换了那些东西啥用没有,如果说电瓶不好的话,这放在那边放一个月他也有电是吧?这开了一年了,他还有电,证明都是没有问题的,这个故障根本就不用解决。然后这个这个故障灯呢?就是他的这个, 呃,这个这个,这个什么充气囊的,这个故障灯的。然后呢?早修车的,修了也是说你要换气囊才能好,那就算了吧,这个破车你要不要气囊也都不 所谓。面包车也没有气囊是吧,他不也照开吗?所以呢,这也就无所无所谓了,自己小心点开就行了。其实你又没有气囊,你你开快了创他的危险都是一样的,这个就不用修复了,因为你修复换气囊干嘛?这个破车你换了气囊估计也也不顶用,所以他的故障灯就一直亮,这个也清不掉,哎,这没有办法。 然后呢,还有个故障,是刹车故障,刹车偏硬嘛,就踩下去很费劲, 然后研究了一下怎么回事呢?我也是想的,这个车肯定是几年,他也没有换过什么刹车油,然后把刹车油也换了,刹车油换过之后稍微好一点了,但是还是有点便宜,这就是这个车的技术不行了。 然后还有个叫涡轮增压,涡轮增压由于他开的久了之后,他这个涡轮涡轮应该在这底下,应该是在底下,我也找人看过了,他的涡轮增压 坏了之后,我找到了网上答案是什么呢?他那个涡轮增压他矿,他时间开的公里数大了,他会有点矿吗?只要把那个螺丝换了就行,那个螺丝最多也就四十块钱。就一个定制的一个螺丝啊,你只要能买到,最多也就四十块钱, 然后把它换了就好了。但是你去找所有的修车的,他绝对不会给你换那个螺丝,因为他给你换个螺丝,我就问你,他收你维修费多少钱呢?也才半天对不对?他收你两百你都嫌多。所以他不存在换那个,他只存在换这个整个涡轮增压那个总成就。所有的修车都是一个道理啊,比如说你一个小问题 啊,要拆半天的一个小问题,他不可能说就送你两百块钱手工费,对不对?他要给你换总成,这样才能赚到钱。一个涡轮增压他修的话是一千三百块钱,我问过了,然后呢?不修呢?不修他也不会坏,他就实现了,有点矿矿了之后,他就会嗡嗡的响啊,这个问题 不解决就不解决了,毕竟这个车才一万多,你花一千三百块钱把它修了还不一定修好,那就算了,这个问题咱也就不修了 啊,我这电瓶和这个发电机都是被那个修车的给坑,然后说这个都换了,皮带也换了,没有效果,根本就不是这个问题。哎,你要去找他吧,也不好意思,对吧? 就算了,这个防冻液呢,他会不定期的少,也不知道少到哪去了,现在我给他添到一半了吧,但是呢, 可能过个三个月他会少,他会这边少了少这么多,所以我买了一瓶防冻液,反正就就添加吧,也不知道哪个地方漏,也不管了,等他彻底漏光再算吧。哎,这个就是国产车呢, 到了一定公里数之后,他天生就会出现的问题,并不是说所有的这款车都会出现这样的问题啊,因为这个是网约车,他开了有三十万公里 以上,所以才会导致现在这些各种小问题的一个出现。如果说这个普通家用你只开了十万公里,我所有的东西我认为是不会有问题的,不过他这个灯,我认为所有的灯到了一定年限可能都会因为他这个是三七大灯,他把这个照的材质不好,都会导致他不透光,这个问题可能都会出现的 啊,所以就总体来讲一下这辆车的一个维修的一个分享,我估计很多用 cvt 变速箱的这种国产车,拼装车都会遇到这些小问题,这些问题其实都能解决的,但是呢,实用品质肯定是啊,非常的不好。

今天我们来更换这个众泰五六零的发电机,值得说明一下,就是这个车主号是我们在这个抖音上的同城车主,谢谢这个抖音的 军团,还有同城车主的驾驶,感谢老板。然后我们又给他请到这四条轮胎,四条轮胎都老化了,然后我们又给他换了四条这个赛图,这个十七寸轮胎舒适性比较好。
