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我们来谈谈叠和版,今天不说他的优点,因为网上很多人已经把他的优点说完了。我们来说说他的缺点,我觉得主要有以下几个方面,第一,施工难度大, 这种一般把叠和板放上去,再去绑扎两板钢筋,绑过这种钢筋的工人肯定知道有多难,心里多多少少会骂娘,我先替你们叹口气。 第二,很多人都说叠和板充当底膜,省去了脂膜工序,我想问问视频中少了哪个脂膜工序?模板之称一个没有少,无非就是少了一个木顶板。 第三,这种结构抗不抗症现在不知道,因为零八汶川地震以前很多玉质结构也没有问题,当然这种叠和板和以前的玉质板是不一样的,具体效果如何需要实践的证明。第四,相似, 视频中这种情况反复的去弯折板支柱处的钢筋,按照规范,支柱处的钢筋是不能反复弯折的,因为板完全靠这些钢筋稳定,钢筋弯折之后性能会大幅度下降,就好比你反复弯折一根钢丝一样,用不了多久就会断。 第五,叠和板比较薄,后续浇筑完成之后,板里出现裂缝的概率比较大,而且白与板接缝,如果处理不好,后期渗水的风险也会加大。 叠和板那么多缺点,但为啥目前却用的越来越多呢?你们觉得原因在哪里?



为什么选择装配式预制叠合板?四个理由告诉你,叠合楼板是装配式楼板和线胶楼板相结合的一种结构形式,底部采用预制的混凝土薄板为永久模板, 上部浇筑现浇混凝土叠合层两部分混凝土整体受力,形成装配整体式叠合楼板。一、它具有良好的整体性和连续性,有利于增强建筑物的抗震性能。二、可节省模板 板的上下表面平整,便于市面层装修。三、施工进度快,可缩短施工周期,提高工作效率,节省人工,降低施工成本。四、可以减少了现场混凝土浇筑量,减少混凝土震倒时的噪声污染,符合节能减排方针。

哈喽,我是 pc 理工。装配式建筑中最常见的是叠合板,懂得和不懂的都可以听听,也许可以听到不同的内容。叠合板是由玉质板和线胶钢筋混凝土层叠合而成的装配整体式裸板,什么意思呢?如果裸板厚度是十三公分,玉质板厚度一般采用六公分, 然后在其上面浇筑七公分线雕混凝土后形成了叠合楼板。这种板借鉴了国外的项目经验, 好处是形成整体后和常规的线雕楼板设置性能基本等同。目前国内大多数项目要求大开动处和电梯行统周边不采用天花板, 理由是叠合板整体受力要差一些。其实在日本的国家完全没有这个担心,一是他们的楼板很厚,玉质板相当, 新疆部分厚度很小,所以整体性比我们的好。二是他们的项目经过了无数的实验和地震的考验,已经没有这方面的担忧了。我们国家在叠合板整体性和传递水平的这方面的实验数据还不是特别完善。 对于预制板和线条层厚度大致相同的情况,国内外没有全面可靠的实验数据,所以我们的规范留了一手。我们在工地中经常看到客厅和脚踏卧室中的预制板不是一整块,这主要是受限于道路运输车宽的要求, 板的短边方向算上伸出的钢筋总宽度一般不能超过三米。在现场还能看到接线盒、预留套管,这些位置一般有灯具、排水管、地漏等。 这种建造方式要求预制版的图纸要和各个专业保持一致,如果在现场发现的不一致,就会发生对预制版开动修补的情况,这是规范中不允许发生的,会对建筑质量产生影响。 生产预制版的固定厂家最怕的就是图纸中存在这样的问题,对他们的成本会造成较大的影响。

老公,干嘛?你看一下你们这个叠合板,这个胡子筋他在这边这个梁里边是直的,但是这边是弯的,你说的是这个胡子筋吗?对啊,这边不能做冷弯啊,这个对结构有影响, 好像是,这肯定是钢筋老板没按照我的要求施工啊。钢筋老板怎么了?我跟你说过,你这个凉的面筋要等这个叠合板放好以后再绑,你先绑底筋和菇筋就可以了, 你告诉我面筋不绑,只绑底筋和固筋,怎么固定啊?你这你们真是这个纸上谈兵,你是二十多年的老师傅了,这个还搞不定吗?对啊,这个叠合板就是这么要求的,要不然你这个这边是直的,然后这边是弯的。那怎 不能行的,必须都是直的,我们一天几十个兄弟在这个现场在做事,要吃要喝啊,你们都不考虑我们班班主的难处啊?还,还等你这个,上次我就是等你们这个叠合板,我就亏了几千块钱。 那你看现在这个搞成这种怎么办?这个叠合板的胡子筋也是弯的,你自己把它扳直, 这是你们自己找的这个底盒板搬主啊,跟我,跟我一个毛线关系,如果你不搬的话,那我就重新找个人来搬,但是这个钱从你们这里扣, 你要是敢扣钱,我让你今年过不好年。哈哈哈哈哈哈哈哈哈,现在的钢筋搬走,这脾气越来越大了啊,确实不好管啊。没事小姐姐,世上工人千千万,实在不行咱就换,我把它换了就是了。

上次拍叠合板吊装的视频引来了吐槽声音,有些评论说的也很在理,其实叠合板主要被垢病的地方是方向板要留后胶带这个做法,因为这点要求或者以这一点为借口,使得实际工程又要做满堂架,又要做满铺底膜, 施工措施和工业化建造达不上一点边。今天我要讲的这个项目用了一种改良的玉质楼板产品,他叫玉立混凝土钢管航架结合板,简称 pk 板。他具体做了哪些改进,又有哪些可取之处呢?一起跟着镜头来看看吧。 我们先从他的构造说起,他的预支底板部分的厚度一般是三十五或四十毫米,加上叠合成线胶后的总厚度一般在一百一十毫米往上。而叠合板的预支底板厚度一般为六十或七十毫米,加上叠合成线胶后,总厚度一般在一百三十毫米往上。制作上的变化影响是什么呢? 塔吊对吧?第二, pk 版上部受压区采用的是航架钢管,且钢管内填充了微膨胀的高强砂浆,下部受拉区采用的是御内钢筋, 这样使得在不增加预制混凝土厚度的情况下,获得了更高的力学性能,从而能适应更大的板块以及更少的支撑。另外,通过调节行架的高度和钢管的直径,还能实现钢度可调,最大可以覆盖十五米的板块,这一下就把他对叠合板的优势给拉大了。第三, pk 板一般是单面出击,所以他可以实现密频, 只要接缝处像这样封好胶就可以浇筑混凝土了,这样又把叠合板的后胶带的问题给解决了,不过很遗憾,这个项目还是用的局部底膜,原因吗?还是那个蛋糕分配的问题?这里给大家留一个问题,有些板块边缘留了一条这样的后胶带,你们知道这是为什么吗?再来说说他的综合建造成本,貌似 pk 版比叠合版还略有优势,这里是一张成本分析表,供大家参考。怎么样,是不是觉得这种产品还挺能打?如果要说有什么不足之处,首先应该是它比叠合版多了个穿军的工序,因为预制底板里面只有单项钢筋,需要在现场穿另外一个方向的笔芯。 第二是线和孔一般需要现场来开,而且孔洞位置需要做补墙,因为底金的间距比较密,孔洞预留会在一定程度上增加内耗,但没有产品是完美的。我们要对比的是综合效应,只要他的综合效应能比叠合板更接近。两题两解,剩下的就交给时间去验证。

联合版是装配式建筑中最普遍的玉质产品了,因为生产工艺简单、标准化率高、吊装相对容易、安全隐患小等特点被广泛应用,可以把它理解为是装配式建筑中的新手入门级产品。 但即使是入门级,在实际应用中也发生了很多问题,今天我们就来扒一扒关于叠合板开裂的问题。裂缝是所有混凝土定制产品最头疼的问题, 裂缝产生的原因有很多,以叠合板为例,主要有以下几点,一、设计风格不合理,导致构建尺寸过大。 二、在生产配料环节,由于混凝土原材料含泥量过大,或在浇筑震荡环节,由于操作不当,导致混凝土出现离稀的现象。三、未及时进行养护或者养护方式不当。四、强度未达到要求就提前脱模。五、构建吊装出现少掉点起料的现象。 例如本来是六吊点设计的构建,采用四吊点吊装就可能因为老度过大而产生裂缝。六、构建在运输码存过程中不按要求操作,造成叠合板支撑受力不均匀,进而导致裂缝产生。那我们应该如何防范呢? 对于已经产生的裂缝,我们又应该如何补救呢?这个我们下期继续聊,我是贤哥,关注我,带你更懂装备师!