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天山国际机场持续冻雾,进出港航班部分延误
今天天山机场航班取消原因
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发布时间:2025-11-29 08:27
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02:15
雾鲁木齐又是大雾。今天乌鲁木齐又起大雾了。
飞行区白成一片、航班延误、滑行间隔拉长、机坪调度全乱了节奏。
但你知道吗?这并不是乌鲁木齐机场独有的烦恼,
更不是天气“偶尔找麻烦”。
为什么雾一到就封场?
为什么乌鲁木齐的雾尤其顽固?
为什么我们干民航的,每年冬天都要和能见度较劲?
这条视频,用最通俗的语言,
把“雾鲁木齐”的真正成因讲明白:
盆地地形、强逆温、辐射冷却、湿度来源……
都是机场人天天面对,却很少有人能系统解释清楚的运行难题。
如果你也是:
飞行区管理部 / 机务 / 地勤
现场指挥 / 调度 / 运行控制
航司地服 / 运行数据分析
或者想了解真实机场生态的人 ——
欢迎关注我。
我会用最懂机场人的方式
讲天气、讲鸟情、讲机坪、讲运行、讲保障……
让每一位机场人都能看懂自己的工作背后,到底发生了什么。#雾鲁木齐 #乌鲁木齐t4航站楼 #雾的世界 #飞行安全
118
万象纵横
00:13
空中俯瞰。才发现乌鲁木齐这几天飞机大面积延误取消的原因。天山区,沙区由于地势较高就没有雾霾,老祖宗是真会选地方。回头看看北京路以北,一到清晰的分割线,雾气腾腾。#天空之城 #乌鲁木齐大雾天气 #俯瞰乌鲁木齐
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摄影师Y
00:07
受天气影响,乌鲁木齐天山国际机场进出港部分航班延误
11
裕民民声
01:17
到底出什么事了?怎么航班都停飞了? #万万没想到 #去新疆 #地窝堡国际机场 #天山国际机场
220
墨子普税
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据民航信息系统确认,自8月25日以来,中日往返航线中已有12个定期航班被取消,涉及东京、大阪至北京、上海等多条骨干航线。受此影响,日本主要航空枢纽的回国航班运力下降约40%,直接触发机票价格非正常波动 相关搜索:#中日航空 #国际机票 #海外滞留 #民航运营 #领事保护
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蚕哥聊军事
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11月28日最新国际消息(三) #国际消息分析 #热点新闻事件 #国际局势 #大国博弈
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为什么回国潮像春运?这背后的三笔“经济账”#机票 #JP#机场 #民航人 #飞机
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鹏哥带你飞(招代理)
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再见“地窝堡”,拥抱新“天山”
2025年3月,中国民航局批复“乌鲁木齐地窝堡国际机场”更名为“乌鲁木齐天山国际机场”,并于今日(2025年4月17日)正式投运,原乌鲁木齐地窝堡机场T1、T2、T3航站楼短期内暂停使用。
乌鲁木齐国际机场北航站楼(又称T4)航站楼造型以“天山”为主题,以“丝路”为灵感,打造出绵延起伏,仙带飘飘的效果。新航站楼于2019年底动工,采用“主楼+三指廊”构型,即地下一层、地上四层(含夹层),建筑面积50万平方米,投资550亿,比T1、T2、T3面积总和的三倍还多。值机区域设8个值机岛,每岛14个标准值机柜台,此外还有54个自助托运柜台,共计值机柜台168个。航站楼增设了早到行李存储系统,可存储早到行李2000件 。
航站楼主楼南北宽约814米,进深约215米,每个指廊宽约40米。国内旅客在南侧、国际旅客在北侧出发值机。国内出发、到达旅客在同层混合流动,国际旅客出发层在上、到达层在下。旅客可在67个登机口通过廊桥登机。
新航站楼启用后将成为全国第八大,西北第二大国际航空枢纽。一代人记忆中的“地窝堡”,将迎来新的篇章!#乌鲁木齐地窝堡国际机场 #天山国际机场 #vlog十亿流量扶持计划
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莲莲姐
00:32
2025年4月17日零时起,乌鲁木齐天山国际机场T4航站楼正式运行啦!原T1、T2、T3航站楼因改造维护升级原因暂停使用。有国际国内及港澳台地区航班全面转至北航站区运营。乌鲁木齐天山国际机场作为新疆的门户枢纽,新航站楼设计以“天山”为主题,凸显新疆雪山、大漠特有景观;以“丝路”为灵感,形成丝带飘飘的灵动效果,建筑整体呈现出绵延起伏的轮廓。大美新疆以崭新的面貌欢迎你#乌鲁木齐#起飞🛫 #地标建筑#雄伟壮观#建筑之美 #乌鲁木齐
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橄榄树*
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全神贯注逛机场,没想到差点没能顺利登机!#乌鲁木齐天山国际机场 #中亚5国
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截至11月24日10点,已有12条中日航线取消所有航班#山西 #山西dou知道
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赴日旅游傻眼了吧,航班取消买不到票,不听劝阻的安全风险!
#赴日旅游 #安全风险 #中日 #热点 #热点新闻事件
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冬雨说
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因天气原因航班取消怎么办?别只会在机场干等! 因天气原因航班取消怎么办?别只会在机场干等!#航班转机全攻略 #全额退款 #退机票 #全额退机票
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12条赴日航班取消,代价为何如此沉重?
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乌鲁木齐天山国际机场,新疆新门户
你知道吗?2025年4月17日,乌鲁木齐天山国际机场北航站区正式启用,原T1、T2、T3航站楼暂停使用,所有航班都转至北航站区运营啦!🚀
这座机场始建于1939年,历经多次改扩建 ,从最初戈壁荒滩上的简易机场,到如今设施先进的现代化航空枢纽,它见证了新疆民航事业的飞速发展。
新启用的北航站区规模超宏大,航站楼面积达50万平方米 ,是新疆最大单体建筑。站坪有198个机位 ,跑道也增加到3条,能满足年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨、飞机起降36.7万架次的使用需求 ,直接让机场保障能力翻番。
走进航站楼,满满的丝绸之路文化元素,土黄色幕墙、大厅地板的丝路花纹、如丝带般飘动的吊顶,仿佛让人穿越回了古代的商旅之路 。而且,这里智能化设备超齐全,自助值机、自助托运、人包绑定、高效安检通道,还有能实现无缝换乘的交通中心,出行超便捷。
目前,乌鲁木齐天山国际机场已开通国内定期客运航线207条,覆盖全国主要城市;国际定期客运航线26条,通达中亚、西亚、欧洲等地区 。它不仅是交通枢纽,更是连接世界的“文化纽带” 。
乌鲁木齐天山国际机场,正架起新疆与世界沟通的“空中桥梁”,助力新疆经济腾飞,这样的它,你想不想来体验一下呢?💖
#乌鲁木齐天山国际机场 #新疆航空枢纽 #丝路文化 #智慧机场
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愙歖
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乌鲁木齐地窝堡国际机场已更名为天山国际机场,明日T1,2,3航站楼全部关闭,启用T4航线楼。今日告别之旅,期待返回体验T4航站,新疆航空步入新时代!#新疆旅游#乌鲁木齐机场#历史遗迹#丝绸之路
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漠西君的走读旅行
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#2025年4月17日0时,乌鲁木齐天山国际机场T四航站楼全面启用 届时所有从乌鲁木齐国际机场进出港的航班将从T4航站楼进出港,同时T1、T2、T3航站楼将暂停使用。T4航站楼建筑面积达50万平方米,采用“主楼+三指廊”构型,可满足年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨。作为新疆单体最大建筑,T4航站楼引入BIM系统、人工智能、大数据等前沿技术,实现全流程智能化管控。从乌鲁木齐市区出发前往T4航站楼,走机场高速大约需30 - 40分钟。
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