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还是我谢谢峰哥上期说完巴哈拉利赛的起源,这期我们来聊一下如何才能成为一名巴哈车手。要成为一名巴哈车手其实也很简单,只要你年满十六岁就可以参赛,当然你还必须是举办方过月协会的会员, 要想成为他们的会员,只需要在他们网站简单的注册并交纳七十五美刀的年费就可以了。而每年巴哈拉利赛其实有市场,分别是三月份的圣菲利佩二五零, 六月份的八哈五百,九月份的八哈四百和亚洲的十一月份八哈一千。拉力赛市场比赛费用各自不同,而且每年都会浮动,一般都在三千美刀左右, 而今年副驾是免费的,而整个年度赛事不但有当场冠军,还会根据市场的总积分来算出年度总冠军可能有很多 没有不太清楚。巴哈拉利赛除了我们经常在视频看到的奖杯卡车,其实还有八级 utvatv、 摩托车这五个大类的赛车,但从级别来细分,总共有五十五个级别,有大排量组、量长组、涡轮组、五十岁以上年龄组, 甚至还有甲壳同组,还有今年新增的电动组,级别分的非常的细。而最出名的就是铁人组,我们经常在视频看到的 b 最爆的温,他就是历史上第一个连续两年拿到铁人组冠军的车手。 但由于巴哈拉利赛的规则简单粗暴,所以在巴哈拉利赛速度就是狂盗。当然要在巴哈拉半岛上高速飞驰,对车辆的要求也是非常的高,最初的一套减震一套房的说法就是指巴哈赛车所用的减震,当然如果你想说如果没有一辆 专业的赛车,又想体验一下比赛怎么办?那你就可以参加四月份由罗拉越野协会举办的墨西哥一千拉力赛。诺拉举办的墨西哥一千拉力赛除了有六十多个专业赛车主别, 还有一个小发瑞的打酱油组别,这个组别关于各种车辆参赛,也不要求你的车辆加装防滚架带头盔,而且规划的赛道是可以欣赏到整个巴哈半岛最漂亮的风, 唯独要求你的车辆必须要配备三十二寸以上的轮胎,而且在整个比赛中最高时速是不能超过每小时六十英里,也就是九十六公里, 一旦超速就会划分。罗拉的巴哈赛除了这个打酱油级别,还有十六个复古老爷车级别。可以说罗拉举办的巴哈赛是不但只是一场比赛,还是众多月爱好者聚会的地方, 所以罗纳的墨西哥一千拉力赛也被誉为地球上最快乐的拉力比赛。好了,这两集的八号系列视频就结束了,下一期我们来聊一下轮毂。