跑过顺风车后面没跑了出事故保险赔吗

经常开顺风车的朋友可能会问，顺风车合法吗？要办证吗？出示保险赔不赔？别慌，今天福小芝一分钟来答， 合法，带有条件顺路分盈利，限次数，这样上班啦！回到家顺度带人分摊邮费、过路费，这叫互助。但如果要跑单赚钱，这叫非法营运。 顺风车不算网约车，也不需要相关的网约车资格证。出事故保险会赔偿吗？合法的顺风车不以盈利为目的的，保险会赔。 但是违规顺风车打着顺风车的名义从事非法行运的，保险可以拒绝赔偿。重点来了！记住这三条，跑的更安心！第一，通过合规平台发布出行信息。第二，合成者与车主出行路线匹配度较高。第三，牢记真顺路不盈利，别高拉三原则！

跑顺风车如果出了交通事故，保险公司会不会拒赔？这个有很多车友啊，都很关心的问题，他们私下给我发信息。 嗯，这个要分很多情况呢，就比如说你注册了顺风车，如果你没有拉乘客，什么情况下保险公司都会赔付你的，这一点可以放心。还有就是你顺风车 你如果超了三单，他是会拒赔的。保险公司，嗯，你如果拉两单顺顺路啊，顺丰就会赔付你。还有一种情况是怎么回事呢？ 你这个涉案这个保险的金额如果大的话，他会拒赔的， 为什么钱多他也不想赔，是不是？如果说超过七八万，八九万，超过五万以上，我觉得他都会拒赔。怎么说呢，他会查你，他会找一个第三方机构啊，现在都是大数据，是不是一查 花个几十块钱，百八十块钱都能查出来？你手机有没有今天接了几个单，接了几个乘客，有没有超过这个顺丰意义上的赚钱这个模式？是不是？就比如说你，你出事故这一单，深圳到广州 本来路费，除掉路费过速费，你可以赚个十块钱的话，是不是？这是平均吗？如果说你这一单已经 超实际超过了你的油钱跟过路费好几倍，他就会认定你非法营运，他就会拒赔。我之前有个朋友就是从广州到深圳，他我因为我我很清楚，他就是马上就到那个广州那个白云什么目的地了， 完了就撞了一个电动车，还还挺严重，完了就赔了呗。那没办法，是不是人家保险公司不赔你？没办法，他就是他是专业跑顺风车的， 人家一查都一查一个一个准，一查一个准，跑都跑不掉。你要说出了事故把手机什么软件删了，没用的，什么都查的出来，而且你想，嗯， 如果说这种大事故啊，出了大事故，你拉了顺风车这个乘客，你千万别，别，别说啊，我给你点钱，你打车赶紧走。 没有用，真的没有用，因为你这个事故很大，交警什么都要查的，因为这个肯定要报交警的，大事故肯定要报交警的，是不是 小事故就没事？两到三万的都没有事，比如说你追个尾了，刮蹭了，装个什么奥迪大灯了那种都没问题，几万块钱，一两万块钱， 几千块钱的，人家人来都不来，是不是？大家应该都都清楚是真的是这样的，跑顺风车，而且他们平台上面也会有保险的，你每借一个乘客，呃，你到 他那个接他的地点的时候，他点上车以后，这个保险自动生效，然后这个乘客送到目的地以后，你点确认送达，然后这个交易结束，这个保险完了就没有效果了，就在这个中间会产生效果。 所以说接到试用车千万不要私下接单。就是取消吗？取消以后给转转微信那种，没有保险，保险不生效， 千万千万不要这样做，没必要为了为了那几块钱是不是？而且乘客也不要司机说你取消吧，我给你便宜几块钱，也不要贪图这个便宜。没有保险是不是？如果说真正出众交通，重大交通事故， 保险公司拒赔怎么搞？那司机他能赔吗？是不是？你如果说你有这个订单的话，人家保人家这个平台会有保险公司的，会赔给你，懂了吧？ 哎，这都是经验，哈哈。呃，有朋友不懂的可以私信我哈，我把我知道的都告诉大家。

去年九月份买的新能源电动车是三月十号晚上九点呢，我送一个亲戚接了一个顺风车单，一点多两点钟的时候我就往回家走了 啊，我车上是没有坐人的，不小心撞到了那个护栏，就是他的保险，他经过多方面的一 个调查呢，就是怀疑我是不是有在载客啊？电信我运营车了，交强险的话先赔给我，就说那个商业险不赔了，自己维修可能就要九万多这样。嗯，那这个投资应该是我们我们这边总部已经有理赔 在接受处理了，但如果当时买这个保险的话是做的这个保单是非营业性质的，如果他做营业性质的话这个有，如果有发生这种事故的话，这个保险公司是值班，是不予不能予以理赔的。女士啊，我们在这个 关于深化改革推进出租汽车行业健康发展指导意见当中不是明确规定了这个顺风车它并非营运性质啊，这个根据这个交通部的定义啊，顺风车它不属于网约车， 因为他不用考取这个网络预约出租汽车驾驶员证以及网络预约出租汽车的运输证。营运车和非营运车的这个每个城市会否是否规定是不一样的呢？怎么来评判是否是运营车呢？ 这个情况我们来上报公司核实一下吧，因为这个的话条款的确没有明确给到我们，核实完之后给咱们这边答复吧，你看可以吗？哦，或者任何的一些，呃，结果哈，都我们都及时沟通好不好？好好嘞。

用私家车开顺风车出了事故，保险公司到底给不给赔？现在就和我一起去看这样的一个案例。杜经理，你讲道理吧，我在你这买了保险，现在出了事， 你咋就拒绝理赔了呢？你投保的是自家车对吧？对啊，那你买保险的时候你没看吗？你申报的汽车用途是家庭自用，非营运。这怎么了呀？我本来就是非营运，我跑的是顺风车，哎，顺风车你懂不懂啊？啊？顺风车？ 顺风车就是非运营吗？那可不一定，网约顺风车是私家车主通过网络平台事先发布行车信息， 召集路线相同的其他人合成的行为，因此典型的网约顺风车不具有盈利性质，事故风险也不会显著增加。看吧，法官都这样说了，杜经理，赶紧给我领下吧，啊啦啦。哎，我说过你的顺风车是 营运的吗？你是在二零二三年一月购买的车吧？是啊，你怎么知道的？我还知道投保之后，你立刻通过软件平台注册为车主，在平台上数次发布出行行程，接受订单，搭载乘客。 这此次事故发生之日，也就是二零二三年五月一日，正好是国家法定节假日，已通过平台发布行程并接受乘客的订单开往目的地二十年。按照常理，这个时间既不属于工作日，也不属于上班时间，但你依然搭载乘客至其指定 目的地，并按照该软件自动计算的金额收取乘客费用，这就是营业性运输行为。早知道这样，你应该提前告诉我们吧，是更改保险标记还是解除保险，都比现在好一些呗。 没错，根据相关法律，在合同有效期内，保险标记的危险程度显著增加的，被保险人 应当按照合同规定及时通知保险人。保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。啊， 他们可以解除合同，那我直接投的钱怎么办啊？保险人解除合同的，应当将已收取的保险费按照合同约定扣除，自保险责任开始之日起至合同解除制止应收的部分后退还投保人。 被保险人未履行通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险之故，保险人不承担赔偿保险金的责任。生财之道需合法，违规营运不可取。