大家好,我是你们的老朋友张震,今天带来一期关于机动车前后灯光的合法改装。首先我们说前灯光, 呃,机动车的前道前照灯啊,分为三种, led 灯、远近光灯以及车辆的雾灯。在我旁边这辆车啊,因为已经把这个灯光给打开了,大家可以看到这个常亮的叫 led 日间行车灯,我们说这个灯光如果出厂有,那就 不能改变他的颜色,如果出厂没有,咱们车主可以自行的加装,但是遇见行车灯只有一个要求啊,只能保证他是白色的灯带。呃,再看我们这个中间这个大灯,他即远近光于一体的灯。 呃,有些车出厂是卢素灯,有些车出厂是 led 灯,甚至有些车出厂是激光大灯。那么我们说这些灯光能不能改呢?也是可以 改的。呃,颜色不能改啊,这个灯光要么就是白色的为主,要么就是黄色的为主。然后这个前大灯如果是出厂卢素灯的,我能不能改成 led, 或者改成 天气灯,加个透镜?可以的,但是一个要求就是这一侧的灯光最高的亮度不能超过十二万,坎德拉最低的亮度不能低于一万五。
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呃,有些车出厂是卤素灯,有些车出厂是 led 灯,甚至有些车出厂是激光大灯。那么我们说这些灯光能不能改呢?也是可以改的。 呃,颜色不能改啊,这个灯光要么就是白色的围住,要么就是黄色的围住,然后这个前大灯如果是出厂卤素灯的,我能不能改成 led, 或者改成 氙气灯?加个透镜?可以的,但是一个要求就是这一侧的灯光最高的亮度不能超过十二万,凯德拉最低的亮度不能低于一万。

改过透镜大灯的轿车,能不能直接去检车来看下我自己,这个灯已经改了快六年了, 我这个小车在接近六年前改的是一套海拉五透镜大灯,拆掉原车的透镜,换的,改了一个远光炮,加了一个双色流水自行灯, 装了一个多色恶魔眼,当时改发做一个样品灯嘛,非常复杂,现在咱们去检测,看他能不能过啊。到达检测线,检测项目有很多,这个是车辆外观和车灯初步检测,现在检测的是一个怠速工况和 obd 数据,现在是尾气检测, 检测完了开去测刹车,刹车检完以后就是这个灯光检测了。这个灯光测完以后就可以到大厅打表了,在大厅等待中,这个大灯亮度达到了接近十二万六米,完全合规。 下午的四点不到四十五搞定,二五年十月。 好的各位老表,今天检完车咱已经回来了啊,非常效率,不到四十公里,全是过程,没有排队。我的近光照度值达到了接近十二万牛米,比原车要亮很多。 嗯,问过建筑线,如果你近光低于一万五千米的照度,你是国标建筑线,就要把它调亮,因为那个光已经看见路了。如果高于二十五万厘米,你也过标线的线就会太亮了,但这个亮度我们建好,很多人都 有任何问题,喝发后悔上汽车的,是可以直接过奖的,钱 在故事,如果你们各位老表有什么车的问题。


升级车灯能不能过年审?这是我们平时遇到咨询最多的问题。很多人的车灯不够亮,想改,但是又怕年审过不了。我先说下答案,肯定是可以过的,但有前提,前提是要科学合理的去升级。首先我们要知道年审对于灯光的一个要求和标准。 法律规定是灯光色温不允许超过六千 k, 检测仪也只能检测六千 k 以下的灯光。第二点就是每个大灯的亮度不得低于一万五卡德拉,卡德拉是一个亮度的单位。 注意啊,这里是不得低于,也就是大于或者等于。所以说没有说灯光太亮过不了年审的,只有灯光太暗才过不了。搞清楚了这两个标准,改透镜就当然可以过年审了。第一,选择 五千八百 k 左右的色温。第二,改完亮度超越原车的三倍以上,留名值可以达到四千到一万不等。 不闪光,不炫目,不刺眼,自己造怒量,但是又不影响他人。这样才是科学合理的升级车灯。至于有些人只是换两个灯泡却不改透镜的这种做法,我只想说,实践是检验真理的唯一标准,多走点弯路就人间清醒了。

升级车灯,大家最担心的问题就是年审的问题,今天这台宝马原车是一个卤素车灯,我们不仅升级了车灯,还升级了四透镜,还改变了这个外观,他年审能不能过呢?我们一起去看一下。现在车已经开进检测站了,现在准备进行灯光的测试, 大家看一下检测上的仪器,检测结果现在已经出来了,数据完全是达标合格的,看到了吗?现在这台宝马一系就已经检测回来了,行驶证我们已经拿到了,还有这个检测合格的一个标志,所以不要再问佳哥改灯能不能过,年水必须能过。

升级车灯年审能通过吗?又来了一台灯光年审不通过的车子,我身后这一台是奥迪 a 四,灯光强度不及格,原车是限期透镜,白内障老化。我们给他升级一双明亮的眼睛 led 双光透镜,看看年审能不能通过。首先跟他原车做个对比, 一个要轮椅双光透镜都比他原车要亮了。马上安排, 现在已经升级好了,灯光非常通透,这是原车的透镜。走,我们现在去连手看一下通不通过。 现在我们已经到达了连省的地方,车子已经交给了工作人员去连省等待结果出来,现在已经通过了。其实升级车灯这一块是符合 联检的。营养师准备好了吗? okay, ready!