呃,大家好,今天给大家分享一个新的呃设备,这个呢就是华为的车载无线充电支架。 嗯,这个无线无线充电支架呢,我使用了大概快一年了,嗯整体使用起来效果是非常好的。嗯,首先呢我买的这一款呢,它是支持五十瓦的无线快充, 呃,如果你使用的是 mate 四零啊, mate 五零啊,呃它都是可以支持这个五十瓦的超级快充的。呃,另外呢,我自己购买了这个第三方的这个支架,呃相对来说会比它原支架 好用一些,因为原支架的话,呃等一下,我上一张图他有一个支架角,但是那个支架角的话,呃相对来说比较挑车型。呃我这个车型他可能就不太合适。 呃,所以我就自己重新购买了一个这样的一个支架,大家也可以用这种支架,这种支架相对来说它的呃就是可使用的范围是非常广的。 然后呢我一般会放在这个方向盘这个方向,这个方向的话,如果是在我的呃眼睛的视野的话,应该是这样的角度,所以正好是能看到手机,但又不遮挡其他呃区域。 然后呢这个设备呢,它是自动感应的,如果说现在把手机放上去的话, 他在这个位置是有一个感应灯,他就会自动展开,然后如果说我们需要呃打开这个的话,我们是可以触摸 呃左边这个,这有一个区,我把摄像头拉近一点,左边有个区,在这 冲冒一下,他就打开了,对应的这边桶里的位置他也有一个,所以我们在拿出手机的时候是可以碰一下这边,然后他就给打开了。那现在呢?我手边是有一个华为的 mate 四零 pro, 我现在放上去 给大家看一下这个充电的状态啊,它自动打开,然后合并,现在再进行充电,我们可以看到它是最大支持五十瓦的超级快充无线充电,我 下面没有接任何充电线,然后他这个是自带风扇的,所以现在在充电的过程中风扇就在工作了,我不知道大家可听到风扇的声音了。 呃,如果是在正常行驶的话,你又听歌听广播的话,这个声音肯定是听不到的。但是如果说像我现在 呃停车,呃没有没有听音乐就待在车厢里的话,是可以呃听到这个比较明显的这个风扇声音的。然后如果说需要拿到手机的话,是可以碰左左边或右边的这个按钮,触碰手触碰一下就打开了。 呃。然后呢还有一个情况,就如果说大家在夏天使用的话,呃,以我的经验是建议把它放在这 这个空调出风口的附近,这样的话出来的空调冷风是可以对手对这个充电器进行降温的。呃正常,因为我们一般都把这个设备是放在这个呃驾驶位上, 呃驾驶中共台上的话,一般都是挡风玻璃前会迎着太阳,呃温度比较高。呃第一呢手机在充电的过程中,手机是发烫,然后他充电过程当中这个充电器本身发烫,所以连着都发烫的话,第一影响充电效率,第二是不安全, 所以我一般建议大家可以把它安放置在这个呃空调的这个出风口的附近,然后最好是风能吹到这个设备, 这样的话充电的这个效果非常好,也比较安全。呃。另外呢,我这个买了之后呢,我是到华为的这个售后服务店进行了一次 次换新。呃什么原因呢?就是因为,呃这两边的这个触摸键他不是很灵敏,呃有的时候呢,你触碰之后他是没反应的,有的时候你触碰的时候他又有反应, 呃。所以那个设备呢?就明上一个设备明显就是,呃就是出错率比较高,有的时候下车比较着急,半天他都不会有反应,所以就影响使用。当时呢, 呃华为的专卖,就是那个售后服务店的工程师也进行了现场测试,确实发现有这样的问题概率比较高,所以说这种设备的话一般也就直接换 换新,不会再再维修,所以我就直接换了一个新的,所以现在打开的话相对来说就比较非常灵敏。所以大家遇到这样的问题的话, 呃使用过程中的话就去华为的线下售服务店,呃去呃维修,呃去维修,然后他一般给你换新,呃相对来说华为的服务还是比较好的。呃另外呢,我们可以看一下我这个线的机。呃怎么接的? 嗯,我这个车是福特的,我一般把这个线接过来以后,通过方向盘这个位置,然后再从这个位置穿过来,然后接了一根, 接了一根数据线,就这个数据线从这一直到我这个充电口,呃我这个充电口呢,可以看到是直接可以点击插上去,插上去以后我们可以看到,呃本身他这边还带一个五福两安的这个另外一个口,当然这个口的话就是 你可以给呃副驾驶的这个呃位置进行这个充充电,他也可以进行使用,所以来说这个充充电头还是比较方便的。另外呢, 他这个上面这个位置是有一个口,这个口的话是就是电风扇循环的一个出风口,后面是进风口循环给车进行充电啊,给这个呃设备进行散热, 呃,所以呢?嗯,整体散热的话,呃我测试感觉还是蛮好的。 呃,那今天这个华为的无线车载充电支架就分享到这,大家还有什么需要沟通交流的可以给我私信, 或者是呃给我评论,大家在评论区进行交流。呃,欢迎大家点赞转发加关注,谢谢大家。
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随着手机八十瓦无线充电功率接近的临近,华为推出了八十瓦快充车充和立式无线充电器,两款无线充均支持最高八十瓦无线充电,内部使用双线圈设计,并内置散热风扇,可有效降低手机和车充温度。 车中具备 d c 输出和五伏输出,支持为无线车充供电,并连接行车记录仪供电 包装盒正面亦有华为品牌 logo、 产品名称以及外观图,背面亦有产品七大卖点以及规格信息。 包装内含无线车充、车载充电器平面粘贴底座三角卡钩、支架、快速指南以及 保修卡平面粘贴底座,底面贴上塑料膜并印有提示。 车载充电器自带 dc 输出。线栏,车充机身和线材一体式设计,线栏使用橡胶圈捆扎。 车中机身壳设计圆润,表面哑光处理,顶面边缘开倒角以及亮面设计,机身和线材连接处做了烫弯折处理。 车充顶面额外配有一个 usb a 接口,支持五伏两安输出,可连接行车记录仪,使用车充。延续跑道造型设计。机身两侧设有固定夹臂,正面贴有高光亮面玻璃板装饰,两侧夹臂内侧设有防滑胶垫,并且 胶垫采用凹凸条纹设计,保护手机的同时固定更加牢固。底托延续开放式设计,不会遮挡住手机充电口,即使手机不支持无线充,也能正常进行有线充电。 此外,底部还设有出风口,可将无线充电过程中产生的热量带走。 机身侧面,背面外壳为 pc 防火材质,一体式设计,背面外壳两侧设有散热孔,此外还设有触摸感应键,触摸感应键中心还设有指示灯,方便提示操作。 背面外壳亦有产品参数信息。型号, k 零八零,输入一十二或二十四伏十安,输入二五至二十伏六安华为终端有限公司背面下方设有 dc 圆形接口 和 usbc 接口两种输入接口。测得车充机身长度为一百零八点二七毫米,宽度为七十六点五三毫米,厚度为四十三点零八毫米,产品体积小小,重量约为一百六十三克。 继续进行拆解,取下无线充正面的玻璃盖板, 在盖板下方是无线充电线圈和红外线距离传感器, 无线充电线圈采用沙包线绕制, 在线圈下面设有铝板,起到支撑和散热作用。散热片通过螺丝固定在壳体上。 拆下散热片在下方为无线充电器主板内部,散热风扇通过排线连接连接到主板的供电导线,焊接连接驱动夹壁的电机,通过连接器连接 分离无线充电器主板与壳体之间的连接。壳体内部设有电机运行的加币机构和散热风扇,加币传动机构采用螺丝固定在壳体内部粘贴有一片铜箔, 驱动加臂的电机包裹橡胶套。 风扇来自东莞鸿盈电子型号, b 五五第七 h a 二三 m 五,规格为五伏零点四安,采用液压轴承,在科体内部还设有一块 p c b p c b 通过螺丝固定在壳体中。 接线小板正面连接排线和供电导线,并焊接滤波固态电容和 d c 供电模作。小板上焊接的滤波电容来自博瑞凯,为 r n 系列小型化固态电容,规格为三十三微法五十伏, 在小板另一面焊接 usbc 五座,五座尘板焊接降低厚度。 pcb 正面焊接同步升降压控制器、焊接开关管、无线充电功率管和切换无线充电线圈的开关管。背面焊接法拉电容玉波固态电容。 同步升降压开关管和合金电感。同步升降压控制器来自一冲半导体,型号 cpsq 五二零六,通过了车规认证,为单电感四开关管同步升降压控制器芯片,支持三点八至三十六伏输入电压,并具备完善全面的保护功能。 同步升降压开关管来自上洋通,型号 s r t 零六恩零九五 l nmos 耐压六十伏,导组八毫欧,采用 p d f n 五乘六封装。 四点七威亨合金电感,用于同步升降压电压转换。另外两颗同步升降压开关管型号相同。同步升降压输出端三颗绿波固态电容来自江海,规格为二十七微法五十伏 无线充电主控芯片,来自一充半导体,型号 q p 五七零幺 g q, 这是用于检测手机放入的红外线距离传感器。四颗无线充电功率管来自美微科,型号 m c g 五三 n 零六位 nmos, 耐压六十伏,倒组五点八毫,采用 dfn 三三三三封装, 用于无线充电线圈切换的开关管来自评委,型号 d 八零 n 一零 e s l nmos 耐压一百伏,导组六毫,采用 d f n 五乘六封装, 降压芯片来自杰华特,型号 j w 五幺幺六 f 芯片耐压四十伏,输出电流三安石威亨的合金降压电感,旁边是 s s 三四消 客机二极管 m c u c in 三二 f 一零二 f 六幺六电机驱动芯片来自拓尔威,实际型号为 t m i 八幺幺八,芯片耐压七点二伏,峰值输出电流两安,采用 s o t 二三杠六封装, 这是连接到加币驱动电机的连接器。超级电容来自江海,为 s r q 系列,规格为二点七伏,一法两颗串联,用于为加币电机储能。 华为这款无线车充采用传统的无线车充造型,支持挂钩安装和粘胶安装两种安装方式。车充内置红外线距离传感器和超级电容储能, 配有爽口车载充电器,可同时为无线车充和行车记录仪供电,并支持 d c 接口和 usb c 接口供电。车中内部还设有散热风扇,为手机和充电器降温,充分利用碎片化时间。

现在我们再来讲一下这款华为五十瓦车载无线充其他的属性,他的这个线长有一点五米左右, 而且他这个夹头是可以三百六十度旋转的啊,也可以竖着夹,横着夹都可以,他可以适用于横着的出风口,也可以适用于竖着的出风口,或者是这样斜着的出风口都是可以的, 把这一头插上点烟器就可以了。他还预留了一个五伏两安的 usb 充电口,既可以给手机充电,也可以插你的行车记录仪,这个地方是他的一个散热口。说到这个地方,不得不说他的三 d 风冷散热系统。 华为这款五十瓦车载无线充之所以能有这么高的无线充电效率,主要得益于他的这个三 d 风冷散热器,在充电的时候 无线充既可以给自身散热,又可以给手机散热。我们现在就来看一下他的一个散热的一个效果,他风力到底是如何, 我们从效果来看,他这个风力还是非常大的,所以讲他这个散热效果是非常高效的。他这个无线充还有一个很人性化的功能,我来给大家演示一下, 我现在把这个无线充点烟器插头给它拔掉。然后呢我们再来看一下这个支架,它的一个感应, 他仍然是可以工作的, 他这个会在三十分钟之后会彻底断电。他这个设计呢就是在你车子短暂的熄火之后,仍然可以让你正常的去使用这个车载支架。 之后我们再来看一下这个车窗还可以怎么使用。其实我们在收到货的时候,包装里面还有一个这个东西叫做转接座组件,它可以搭配我们的车载无线充作为一个桌面无线充底座来去使用。 我们将转接做组件粘在桌子上以后,然后把我们的这个 装上去就可以了, 然后连上我们的数据线,然后呢我们就可以把手机放上去, 这样就可以作为一个桌面无线充底座来去使用, 我们拿手机的时候也是一样的操作,如果想要当做桌面无线充底座来使用的话,需要华为原装的六十六瓦充电器,再搭配一根原装的六 a type c 数据线, 他底部预留的 typec 口就是方便你连接六十六瓦充电器来使用的。那有些人会问 可不可以直接将这个粘在车的中控台上面使用,这里我跟大家讲一下。经过我之前的测试使用,非常不建议大家直接粘在中控台上面使用, 因为这个胶粘的实在是太紧了,以后拆卸为了不想把中控台上面弄花,还是给他夹在出风口使用比较好。

今天呢我们来开箱一款荣耀的五十瓦车载无线充电器,当当当 现在已经卡在了这个空调出风口上面,他这个出场是配备了一款小底座, 你可以把它卡在空调出风口上面,也可以把它卡在小底座上面,如果你卡在这个底座上面的话,可能会挡视线,卡在出风口上面的话,夏天的时候开冷风,摄像头可能会起雾, 冬天的时候开热风,那手机就会变得非常烫。这个呢需要大家自己去选择,原厂的膜还没有撕,你可以看到这个地方有一个小孔,这个就是距离传感器,通电之后,你把手机放在他的前面,他就会自动打开两边的固定夹,放上去 之后两边的夹子会自动闭合,固定好后就开始充电,现在呢我们给它通电 好,现在通完电了,我们开始放手机,把手机放在这里,它就自动打开,然后固定夹会闭合开始充电,你看上面显示的是麦克斯五十瓦超级快充。 如果我们想把手机拿下来,注意他这个侧边会有一个触摸的按钮,左右两边都有 触摸后,固定夹就会自动打开。在我们平时拿的时候呢,就可以用小拇指在侧边碰一下, 非常方便,而且它内置了一个超级电容,即使你关闭了汽车电源,你依然可以用触摸侧边的方法取出手机。这款车载无线充电器呢, 标配了一条点烟器电源式背景,你不需要购买任何额外的充电器,就可以享受他的五十瓦无线充电。 为什么推荐大家买荣耀的,而不是华为的?华为的和荣耀的这一款其实是一模一样,而因为你懂的一些原因,华为拿到充电 ic 芯片的价格要比同行要贵很多,华为这款充电器的价格将近四百,而我这边荣耀的价格不到三百, 除了标不一样,其他全都一样。甚至你在我的华为 app 里面去查他的训练号,你查到的都是华为车载无线充电器。

现在我们再来讲一下这款华为五十瓦车载无线充其他的属性,他的这个线长有一点五米左右, 而且他这个夹头是可以三百六十度旋转的啊,也可以竖着夹,横着夹都可以,他可以适用于横着的出风口,也可以适用于竖着的出风口,或者是这样斜着的出风口都是可以的,把这头插上点烟器就可以了, 他还预留了一个五伏两安的 usb 充电口,既可以给手机充电,也可以插你的行车记录仪, 这个地方是他的一个散热口。说到这个地方,不得不说他的三 d 风冷散热系统。 华为这款五十瓦车载无线充之所以能有这么高的无线充电效率,主要得益于他的这个三 d 风冷散热系统,在充电的时候 无线充既可以给自身散热,又可以给手机散热。我们现在就来看一下它的一个散热的一个效果,它风力到底是如何, 我们从效果来看,他这个风力还是非常大的,所以讲他这个散热效果是非常高效的。他这个无线充还有一个很人性化的功能,我来给大家演示一下, 我现在把这个无线充点烟器插头给它拔掉。然后呢我们再来看一下这个支架,它的一个感应, 他仍然是可以工作的, 他这个会在三十分钟之后会彻底断电。 他这个设计呢就是在你车子短暂的熄火之后,仍然可以让你正常的去使用这个车载支架。 之后我们再来看一下这个车窗还可以怎么使用。其实我们在收到货的时候,包装里面还有一个这个东西叫做转接做组件, 它可以搭配我们的车载无线充作为一个桌面无线充底座来去使用。我们将转接做组件粘在桌子上以后,然后把我们的这个支架装上去就可以了,然后连上我们的数据线,然后呢我们就可以把手机放上去, 这样就可以作为一个桌面无线充底座来去使用,我们拿手机的时候也是一样的操作, 如果想要当做桌面无线充底座来使用的话,需要华为原装的六十六瓦充电器,再搭配一根原装的六 a type c 数据线, 他底部预留的 typec 口就是方便你连接六十六瓦充电器来使用的。那有些人会问可不可以直接将这个粘在车的中控台上面使用, 这里我跟大家讲一下。经过我之前的测试使用,非常不建议大家直接粘在中控台上面使用,因为这个胶粘的实在是太紧了,以后拆卸为了不想把中控台上面弄花,还是给他夹在出风口使用比较好。

今天给大家推荐一款啊,华为五十瓦的无线车窗,他这边呢是带的一道车载充气,他这都是这种口的,他那是啥呢?呃,燃气上面,车载燃气上面这会炸,那啥炸,炸这上头 他的维生素,这维生素是这种形式的,那这边呢是夹在空调,空调那个出风口上,夹上特别特别结实,这个夹完了之后啊, 他这个呢,这会能看到了吧,这会有个扭,然后把这个底下有两个充电口啊,一个是就是这个充电口,这个机器这个头插在这, 然后底下还有一个 usb 口,如果你车上有那种 usb 口中的那个车窗,也可以查字,但这个随机带的是这种的,就这种 细口的,就是插这个位置上,咱在咱在店里就给他找一,别生气,他正插在地下,相当于插,这是一个道理。他这个插上之后呢,就是这块有一个像触摸的感应器似的,只要你一摸这地方,他就能开这个东西。嗯, 然后他这块呢也有感应器,这一感应器呢就是你看他有电极光似的,只要是离很那很远,他自动就开了,哎,他自动就开了,你看现在咱们手机放上感受一下啊,这个手机呢是能实现五十瓦从那个 功能的手机,当然是所有的无线充电的功能的手机都可以支,比如苹果呀,什么都可以啊,放自动夹上了,然后显示充电是五十瓦,非常非常好啊,基本上开车的话, 呃,有个二十来分钟就能充个百分之五六十,没问题,这样一拿就充了,因为这管有个感应器,一一碰它自动就开了。看看非常好的一个。


这个底座延长杆我已经收到了,现在是三 d 打印的定制款,我买的是 都没仔细看,只是研究了下这个外观啊,现在拆开来看一下具体长什么样。这就是全帽了,他介绍说可以延长差不多三点八厘米。这个 连接的这个比较长啊,这个球头的这个连接杆,然后这这个像是三 d 打印的,这个和这个像是工艺生产的,因为他都是用 内部有螺丝,用螺丝另外再连接上去的。好,等会去车上安装一下试下看。先把它拆下来 正好 合适啊,万向长度也合适,角度可调,范围很大,拧紧其实可以不用拧那么紧,等会还要调角度的。然后再把这个连接底座的配件装到这个 言传身, 然后把它装上去, 然后把它拧紧,然后跟角度还算是比较牢啊,看抖动当然会有一点。然后把充电线插上。 get me too if you want lipstick lip gloss like he saw。 现在就可以无线快充了。这个手机支架就已经装好了, 当然装了延长杆之后多少会有一点点窑洞,但是使用比以前方便多了,充电也很方便。那本次分享就到这里结束了,我们下期再见,拜拜。

哈喽,大家好,今天给大家介绍一下华为感应式超级快充无线车充,当手机充电时,车充自动开合开启充电模式,在车内安装特别方便,可立式 还可夹到空调的吹风口处,还支持三百六十度旋转调节角度。 如果你也对我们这款无线车窗感兴趣的话,欢迎来到大连印象城华为授权体验店来体验一下。