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海口灵山考场科目二考试全过程讲解进入考场后,找到自己的考试车号上车,先调好座椅和后视镜,系好安全带以后再刷身份证开始考试。车辆一般都是处于启动状态,不需要自己动手点火启动。第一个考试项目,倒车入库 发车时务必确保手刹松彻底。左侧有一条黄线,别看错了,倒车入库以白线为准。 倒车入库限时两百一十秒,三分半钟,时间还是相当充裕的,不要着急,大部分人两分半钟左右都能完成,除了个别特别喜欢墨迹的, 因此抓点的时候一定要控稳速度,将看点的误差尽量降到最低。这里考场少喷了几公分,已经有好心人 将它补齐。首先进行的是右侧倒库,打方向容易左右不分的,库在哪里往哪里打方向就对了。平时喜欢看左镜下沿找停车点的你们有福了。考场期高朗回来倒着倒着可能就会发现看不到线了, 建议大家看门把手来停车靠谱一些。右倒库完成以后进行左倒库。 左倒库是挂科率比较高的一个难点,经常有学员出来时回正不及时往后倒车,抓点时不会相应提前, 导致左侧很宽,右边扫线挂科这一点要特别注意。语音不会播报导库是否合格,没有播报扣一百分就是合格。 接着准备进入第二个项目,侧方位停车。侧方位停车限时九十秒,一分半钟,从开始倒车时计算,大部分人一般在七十秒左右完成。科目二考试核心就是快打方向,慢车速, 特别是抓点的过程,车速一定要慢,从开始动手到打满方向,这段时间车移动的距离越少,看点误差就越小,车速控制的好,思路也不容易被打乱。侧方停车出库前需要打左转向灯,忘记打转向灯扣十分, 中途停车扣五分,一般停超过两秒出发。科目二考试八十以上合格。 侧方位停车完成后,进入下一个项目。曲线行驶这个项目对有些人来说是一个 送分项目,而对某些方向感差的学员来说,又是一个送命的项目。挂在曲线行驶项目的学员中,大多是右转弯时右后轮压线,被教练说中的评论区自首。 这是因为有些学员做的比较矮,视觉上的误差导致,总怕车头出现情不自禁的意志加方向,导致曲线行驶有一句简单实用的口诀,右转保持右大灯在线内,左转保持左大灯在线上。这是一个不需要打满方向的项目, 如果你平时练车会打满过弯,那练起来会特别辛苦费劲。曲线行驶中途停车新规扣五分。曲线行驶完成后,进入下一个项目。坡道定点停车与起步项目 c 二车型不考坡起,但也要从坡上经过。 科目二各个项目是独立评判的,在项目与项目之间的间隔地带可以停车,甚至倒车都没问题。 坡道定点停车与起步项目要求距右边线三十公分以内,车头停在装杆线上,这里扣个十分二十分是家常便饭。因此手动挡学员在前面的项目尽量争取都满分通过。 如果起步熄火,记得退空档了再点火。停车后拉起手刹三秒以上再放手刹,三十秒以内要完成。起步 时间经常不够用的学员,或者容易半坡熄火的学员,可以试试半坡停车时只踩刹车,不动离合。教练用这个方法帮助了很多外校学员,如果搞不定,可以找教练加中强化培训。最后一个项目, 也是最简单的直角转弯项目,下坡这段路有不小的幅度,最好下坡时就刻意靠右行驶,为直角转弯做好准备。方向盘高点对准箭头根部右边线行驶,开启左转向灯压稳速度。 如果已经忘记打转向灯播报扣分,千万别手贱再去补灯,否则转弯以后转向灯不掉又扣十分。有个别老爷车为方向灯也不自动掉,如果碰到了,要及时手动关闭 直角转弯完成后语音才会播报考试是否合格,如果不合格,现场有一次补考机会,继续从头开始考第二遍,考试合格后听指挥开到指定地点下车,到考试大厅签名,再回到评论区通知教练一声。

进入考试区域,注意安全,找到系统随机分配的考试车号上车。上车后先调整好座椅,向上拉,座椅升高 向下压,座椅降低,拉起座椅下的拉杆可以前后调整。 左后视镜的调整,旋转按钮上的白点对准 l 的位置,向上推动按钮,后视镜往上调。 向下推动按钮后视镜往下调。向左推动按钮后视镜往左调。 向右推动按钮后视镜往右调。右后视镜的调整, 旋转按钮上的白点对准啊的位置,向上推动按钮,后视镜往上调。向下推动按钮后视镜往下调。向左推动按钮后视镜往左调,向右推动按钮后视镜往右调。 扣好安全带,使用采集指纹的手指按住指纹仪,等待系统播报开始考试语音挂一档,向上拉起手刹感,大拇指按住手刹按钮,放下手刹感 起步进入考试项目,进入倒车入库。考试车的两个前轮 驶过控制线,且两个后轮不能超出控制线。车辆停稳后挂倒挡,倒车入库。此时会听到系统播报,已经开始倒车。语音提示,项目开始计时,考试时间二百一十秒,中途停车每次扣五分,车身不能出现。 入库,停稳后驶出左侧车道。 考试车的两个前轮驶过控制线,且两个后轮不能超出控制线。车辆停稳后挂倒挡,倒车入库。 入库停稳后 后驶出右侧车道,此时会听到系统播报,已结束本项目语音提示,进入侧方停车车位,驶出库位前两个后轮不能驶出车道延长线。 车辆停稳后挂倒挡,倒车入库。此时会听到系统播报已经开始倒车语音提示,项目开始计时,考试时间九十秒, 中途停车每次扣五分。行驶中车轮出压车道线扣十分。行驶中车身触碰库位边线扣十分。车辆入库停止后车身出线扣一百分。 车辆停稳后打左转向灯时出车道,此时会听到系统播报已结束。本项目语音提示,进入曲线行驶,中途不能停车,车轮不能压边缘线, 视线不能离开行驶方向超过二秒。项目完成后,系统播报已结束本项目语音提示,进入直角转弯,打坐转向灯,中途停车每次扣五分,车轮不能压边缘线,转弯后关闭转向灯。 项目完成后系统播报已结束本项目语音提示,进入坡道定点停车和起步,中途不能停车,车轮不能压边缘线。 车辆停止后,前保险杠未定于装单线上,且前后不超出五十厘米扣十分,超出五十厘米扣一百分。 车身距离右侧边缘线超出三十厘米扣十分,超出五十厘米扣一百分。车辆停止后开始计时,三十秒内要完成起步,拉紧手刹保持三秒以上,松开手刹再起步, 支持所有项目已完成系统播报考试成绩,语音把车开回起点,停在相应的车位上,拉紧手刹,不用熄火,下车,关好车门,回到后考试签名,本次考试结束。 一、考生每次考试验证指纹通过后,都必须代听到开始考试语音提示后才可以进行起步考试。 二、进入每个考试项目都会有语音提示,项目完成后也是会有语音提示,如发现没有语音提示,请暂停考试, 使用车上的对讲机联系工作人员。三、考试过程中,考生从第一次上车验证指纹开始,至第二次考试结束为止。中途未经考试员允许,考生 不能离开考试车辆。四、考生必须按系统语音指令去完成考试。五、例如在倒车、入库等其他项目不合格的,都必须将车从快速通道开回起点,重新验证指纹,待听到开始考试语音提示后, 才可以再次进行起步补考。六、考试进行重身体任何部位不得伸出车外,以表台上禁止摆放任何物品。禁止戴帽子、口罩和有色的眼镜, 禁止穿拖鞋开车。禁止饮酒后开车。禁止可以开快车,避免头发遮挡脸部和耳朵。七、考试及格不代表考试结束,车辆行驶中双手不得同时离开方向盘。八、熟练的技巧和良好的心态才是考试合格的关键。祝各位考生顺利通过考试!

四号到,我们来讲一下,那如果是考到二十二号车,这种上车调好座椅,调好后视镜,手刹要松到底哦,这个是非常关键的是吧,手刹跟安全带不要忘了啊, 忘了考挂在这里不要告诉我,不然我也很生气。你就假装说快倒库了啊,千万不要告诉我实话。 ok, 调好了录好指纹就上来了吧。如果是考到四十到四十四号车, 身份证刷好了要放到边上啊,不然考挂了他就直接感应,考第二遍就浪费机会了吧。直接又挂第二遍了吧。刷身份证了以后记住啊,身份证要放到边去。 ok, 然后我们 开上来,肩膀到线打满,那他基本上就对的上点了,这个领线的距离就差不多了啊。然后如果打的没那么准了,再微微调 朝第一个一字,第一条虚线的左头往里面一个拳头,这样啊,对到边边其实也是没问题。那有些人对的没那么准的,可以稍微往里面一点了,线头再往里面一点,这样,这样就保险一点了。 ok, 然后开始倒车,看镜子下沿一把打满。 ok, 如果打早了,回正就打完了。一把进打得好,回半圈车子回一圈搞定啊。停车点要看好啊。停车点蓝色那里。这个是要到蓝色那里啊,人家画的有点 论,还是按照平时的套路来比较好。 ok, 如果倒进去也不要高兴太早。还要到走库啊,不要马上去侧方到走库很多人容易挂走库啊,开出来回正车以后 看一眼右边的后视镜,这条线跟车身什么关系?如果他们两个几乎都要重合了,那就说明你回正晚了啊,回正晚了车就往左斜太多了,带回来要提前打方向啊, 不然就容易左边很宽,就直接右边扫线挂科了啊,左库很多人挂了,大家千万要注意这个问题, 因为我们走库出去一回,正方向回的怎么样?基本上又怎么样了,没有时间调了啊。 ok, 然后出来去侧方。那我们先对这边的线是吧, 右边线的左头开,现在就开始调,越早调是吧,就越容易调的好,调的时间越久,准备时间越充分,就越容易调的好了。所以不要说我回正车往外面跑了,再猛打过来是吧?那就很难了啊,从一米调到 三十公分,跟你从五十公分调到三十公分,那难度是不一样的啊。 ok, 那一般我们家就开过去,肩膀到这里停,开始倒库倒侧翻啊。 ok, 蓝色这里大概在这里是吧。库角快消失,一把打满, 然后有些人看库角回正对吧。我们自家把手过这个线,回正看库角的话就轮胎到这里就打了。 那我们交了正常的就是轮胎压线上再打了。 ok, 停进去没问题的,记得打灯啊,打灯再换挡出库灯够三秒再出来啊,然后出库不能压脚不能扫线。 ok, 接着去取线,完成两个了。四号的啊,四号的话手动自动都有可能考得到啊。那我们方向感好了是吧,直接斜着拐进去也可以。方向感不好,想要调的时间多一点,挨着这边来, 贴着这边走,然后让车前朝那里开,接着肩膀快对到这个白线的时候,再一把打满进来。如果打早了,打太多,感觉 车再靠右呢,我们就回一点方向了,意思让车朝这里的同时,两边尽量留一样的空位,这样他就安全了,对吧? ok, 然后我们不能朝这个箭头有点歪了啊,箭头稍微往右一点,所以我们还是考虑这个口往哪里开,两边去,最好往哪里开。接着 车头盖三分之二出线,打一圈,慢慢慢慢加九十度啊,有些人加的不一样,平时怎么开就怎么开,然后转过来 这里回正走一段,接着在左转弯,卡车头的左侧,这一直在线内走。那你加了九十度以后,一圈廊角九十可以看到左进来走了啊, 左转弯可以看左镜走啊,右转是看右镜是很难的。接着我们走走走,上坡。 四号到走的还是比较近啊,五六号就走的有点远了, 然后我们转弯才上坡啊,跟平时练车可能会有点区别,平时的没有那么空旷啊。 那我们边转弯这里就刻意靠右来了吧,因为待会半坡停车的话,我们肯定是要靠右的嘛,所以我们这个思路要提前想好。 我们开始转弯的时候就不要打太猛了是吧,不要打到靠左或者在中间去了,那就调的难度就很大,我们刻意靠右来,凭感觉刻意靠右来,边拐弯, ok, 拐到这里摆直车以后 开始上坡了,慢慢慢慢松离合,然后刚上坡车位有点减速,要再重新调整一下车速啊。到这里的时候车位有点减速,这个时候再多松一点离合,然后找第三条线啊, 第三条线的三分之一处,右边三分之一处。他们标的点有点太窄了啊, 他们是飙到线的边缘有点窄了啊,右边数过来一二三,这个位置线头往里面一丢丢, 然后看杆停也可以啊,看镜子下沿超过这条线停也可以。那重点就是不要熄火了是吧?停好以后拿手刹,三秒以后松手刹就开始起步,如果熄火要记得退工了拿点火啊, 一般熄火加后溜加超时紧张的话啊,所以最好就不要熄火。 ok, 接着到最后一个项目直角转弯,这里考场比较大,他也是东拐西拐才到的啊。那我们下坡的时候 我们一样的思路,只要我们需要靠右的项目前面呢,那我们就提前靠右来,意思我们就挨着右边来开,然后找箭头, 这么远的时候,我们可以先对箭头的正中央啊,方向盘中心点,对准箭头的中央开,先把车摆直,然后再微微调,让他调到箭头的右边缘来。 ok, 然后摆直车了就可以打灯了啊。摆直车了,灯是可以提前打的,或者进项目的时候打也可以,一般我们是什么时候摆直什么时候打, 然后到这里先不要转头看门把手或者方向盘,如果是看脚来打的话,如果是看车头盖来打, 那就看车头盖是吧,到这里我们先看他会不会压这条线,会不会离的越来越远是吧,微微调一下,然后车头盖一盖完,线打满。坐的矮的小姐姐一般就看把手超过这个 脚或者方向盘对拼这个脚一把打满,结果出来到这里他就会报总成绩合不合格了啊,如果合格,那我们就把车 开到空位是吧,会有现场会有人指挥的,开过去了以后退档拉手刹就可以了啊,不需要熄火了。


对着箭头开 好,左盖压到地上的线了,压到中间了,好,右盖,嗯,压到地上的线往右边打一圈, 然后始终保持这个右盖一直沿着这个线走好,这时候右盖压的有点多了,可以加一个直角, 好,把人放到中间我们就可以回正了。好,把人放到中间就回正, 然后这时候左盖好压到地上的线,我们就往左边打一圈,然后始终以用 这个左盖沿着这个线开,或者也可以看一下镜啊,我们这时候是一圈的位置啊,慢慢微调方向啊,宽的话我们就稍微加个直角啊,这时候都是加一个直角再开 啊,宽的话可以加多点直角啊,然后接着会越来越窄,我们就回半圈。 好好,就往上平行,宽一点我们就回正,看前方 好,曲线行驶就结束了。关注教练学车不迷路!