科目二新能源灵山考试全过程

海口灵山考场科目二考试全过程讲解进入考场后，找到自己的考试车号上车，先调好座椅和后视镜，系好安全带以后再刷身份证开始考试。车辆一般都是处于启动状态，不需要自己动手点火启动。第一个考试项目，倒车入库 发车时务必确保手刹松彻底。左侧有一条黄线，别看错了，倒车入库以白线为准。 倒车入库限时两百一十秒，三分半钟，时间还是相当充裕的，不要着急，大部分人两分半钟左右都能完成，除了个别特别喜欢墨迹的， 因此抓点的时候一定要控稳速度，将看点的误差尽量降到最低。这里考场少喷了几公分，已经有好心人 将它补齐。首先进行的是右侧倒库，打方向容易左右不分的，库在哪里往哪里打方向就对了。平时喜欢看左镜下沿找停车点的你们有福了。考场期高朗回来倒着倒着可能就会发现看不到线了， 建议大家看门把手来停车靠谱一些。右倒库完成以后进行左倒库。 左倒库是挂科率比较高的一个难点，经常有学员出来时回正不及时往后倒车，抓点时不会相应提前， 导致左侧很宽，右边扫线挂科这一点要特别注意。语音不会播报导库是否合格，没有播报扣一百分就是合格。 接着准备进入第二个项目，侧方位停车。侧方位停车限时九十秒，一分半钟，从开始倒车时计算，大部分人一般在七十秒左右完成。科目二考试核心就是快打方向，慢车速， 特别是抓点的过程，车速一定要慢，从开始动手到打满方向，这段时间车移动的距离越少，看点误差就越小，车速控制的好，思路也不容易被打乱。侧方停车出库前需要打左转向灯，忘记打转向灯扣十分， 中途停车扣五分，一般停超过两秒出发。科目二考试八十以上合格。 侧方位停车完成后，进入下一个项目。曲线行驶这个项目对有些人来说是一个 送分项目，而对某些方向感差的学员来说，又是一个送命的项目。挂在曲线行驶项目的学员中，大多是右转弯时右后轮压线，被教练说中的评论区自首。 这是因为有些学员做的比较矮，视觉上的误差导致，总怕车头出现情不自禁的意志加方向，导致曲线行驶有一句简单实用的口诀，右转保持右大灯在线内，左转保持左大灯在线上。这是一个不需要打满方向的项目， 如果你平时练车会打满过弯，那练起来会特别辛苦费劲。曲线行驶中途停车新规扣五分。曲线行驶完成后，进入下一个项目。坡道定点停车与起步项目 c 二车型不考坡起，但也要从坡上经过。 科目二各个项目是独立评判的，在项目与项目之间的间隔地带可以停车，甚至倒车都没问题。 坡道定点停车与起步项目要求距右边线三十公分以内，车头停在装杆线上，这里扣个十分二十分是家常便饭。因此手动挡学员在前面的项目尽量争取都满分通过。 如果起步熄火，记得退空档了再点火。停车后拉起手刹三秒以上再放手刹，三十秒以内要完成。起步 时间经常不够用的学员，或者容易半坡熄火的学员，可以试试半坡停车时只踩刹车，不动离合。教练用这个方法帮助了很多外校学员，如果搞不定，可以找教练加中强化培训。最后一个项目， 也是最简单的直角转弯项目，下坡这段路有不小的幅度，最好下坡时就刻意靠右行驶，为直角转弯做好准备。方向盘高点对准箭头根部右边线行驶，开启左转向灯压稳速度。 如果已经忘记打转向灯播报扣分，千万别手贱再去补灯，否则转弯以后转向灯不掉又扣十分。有个别老爷车为方向灯也不自动掉，如果碰到了，要及时手动关闭 直角转弯完成后语音才会播报考试是否合格，如果不合格，现场有一次补考机会，继续从头开始考第二遍，考试合格后听指挥开到指定地点下车，到考试大厅签名，再回到评论区通知教练一声。

进入考试区域，注意安全，找到系统随机分配的考试车号上车。上车后先调整好座椅，向上拉，座椅升高 向下压，座椅降低，拉起座椅下的拉杆可以前后调整。 左后视镜的调整，旋转按钮上的白点对准 l 的位置，向上推动按钮，后视镜往上调。 向下推动按钮后视镜往下调。向左推动按钮后视镜往左调。 向右推动按钮后视镜往右调。右后视镜的调整， 旋转按钮上的白点对准啊的位置，向上推动按钮，后视镜往上调。向下推动按钮后视镜往下调。向左推动按钮后视镜往左调，向右推动按钮后视镜往右调。 扣好安全带，使用采集指纹的手指按住指纹仪，等待系统播报开始考试语音挂一档，向上拉起手刹感，大拇指按住手刹按钮，放下手刹感 起步进入考试项目，进入倒车入库。考试车的两个前轮 驶过控制线，且两个后轮不能超出控制线。车辆停稳后挂倒挡，倒车入库。此时会听到系统播报，已经开始倒车。语音提示，项目开始计时，考试时间二百一十秒，中途停车每次扣五分，车身不能出现。 入库，停稳后驶出左侧车道。 考试车的两个前轮驶过控制线，且两个后轮不能超出控制线。车辆停稳后挂倒挡，倒车入库。 入库停稳后 后驶出右侧车道，此时会听到系统播报，已结束本项目语音提示，进入侧方停车车位，驶出库位前两个后轮不能驶出车道延长线。 车辆停稳后挂倒挡，倒车入库。此时会听到系统播报已经开始倒车语音提示，项目开始计时，考试时间九十秒， 中途停车每次扣五分。行驶中车轮出压车道线扣十分。行驶中车身触碰库位边线扣十分。车辆入库停止后车身出线扣一百分。 车辆停稳后打左转向灯时出车道，此时会听到系统播报已结束。本项目语音提示，进入曲线行驶，中途不能停车，车轮不能压边缘线， 视线不能离开行驶方向超过二秒。项目完成后，系统播报已结束本项目语音提示，进入直角转弯，打坐转向灯，中途停车每次扣五分，车轮不能压边缘线，转弯后关闭转向灯。 项目完成后系统播报已结束本项目语音提示，进入坡道定点停车和起步，中途不能停车，车轮不能压边缘线。 车辆停止后，前保险杠未定于装单线上，且前后不超出五十厘米扣十分，超出五十厘米扣一百分。 车身距离右侧边缘线超出三十厘米扣十分，超出五十厘米扣一百分。车辆停止后开始计时，三十秒内要完成起步，拉紧手刹保持三秒以上，松开手刹再起步， 支持所有项目已完成系统播报考试成绩，语音把车开回起点，停在相应的车位上，拉紧手刹，不用熄火，下车，关好车门，回到后考试签名，本次考试结束。 一、考生每次考试验证指纹通过后，都必须代听到开始考试语音提示后才可以进行起步考试。 二、进入每个考试项目都会有语音提示，项目完成后也是会有语音提示，如发现没有语音提示，请暂停考试， 使用车上的对讲机联系工作人员。三、考试过程中，考生从第一次上车验证指纹开始，至第二次考试结束为止。中途未经考试员允许，考生 不能离开考试车辆。四、考生必须按系统语音指令去完成考试。五、例如在倒车、入库等其他项目不合格的，都必须将车从快速通道开回起点，重新验证指纹，待听到开始考试语音提示后， 才可以再次进行起步补考。六、考试进行重身体任何部位不得伸出车外，以表台上禁止摆放任何物品。禁止戴帽子、口罩和有色的眼镜， 禁止穿拖鞋开车。禁止饮酒后开车。禁止可以开快车，避免头发遮挡脸部和耳朵。七、考试及格不代表考试结束，车辆行驶中双手不得同时离开方向盘。八、熟练的技巧和良好的心态才是考试合格的关键。祝各位考生顺利通过考试！

四号到，我们来讲一下，那如果是考到二十二号车，这种上车调好座椅，调好后视镜，手刹要松到底哦，这个是非常关键的是吧，手刹跟安全带不要忘了啊， 忘了考挂在这里不要告诉我，不然我也很生气。你就假装说快倒库了啊，千万不要告诉我实话。 ok， 调好了录好指纹就上来了吧。如果是考到四十到四十四号车， 身份证刷好了要放到边上啊，不然考挂了他就直接感应，考第二遍就浪费机会了吧。直接又挂第二遍了吧。刷身份证了以后记住啊，身份证要放到边去。 ok， 然后我们 开上来，肩膀到线打满，那他基本上就对的上点了，这个领线的距离就差不多了啊。然后如果打的没那么准了，再微微调 朝第一个一字，第一条虚线的左头往里面一个拳头，这样啊，对到边边其实也是没问题。那有些人对的没那么准的，可以稍微往里面一点了，线头再往里面一点，这样，这样就保险一点了。 ok， 然后开始倒车，看镜子下沿一把打满。 ok， 如果打早了，回正就打完了。一把进打得好，回半圈车子回一圈搞定啊。停车点要看好啊。停车点蓝色那里。这个是要到蓝色那里啊，人家画的有点 论，还是按照平时的套路来比较好。 ok， 如果倒进去也不要高兴太早。还要到走库啊，不要马上去侧方到走库很多人容易挂走库啊，开出来回正车以后 看一眼右边的后视镜，这条线跟车身什么关系？如果他们两个几乎都要重合了，那就说明你回正晚了啊，回正晚了车就往左斜太多了，带回来要提前打方向啊， 不然就容易左边很宽，就直接右边扫线挂科了啊，左库很多人挂了，大家千万要注意这个问题， 因为我们走库出去一回，正方向回的怎么样？基本上又怎么样了，没有时间调了啊。 ok， 然后出来去侧方。那我们先对这边的线是吧， 右边线的左头开，现在就开始调，越早调是吧，就越容易调的好，调的时间越久，准备时间越充分，就越容易调的好了。所以不要说我回正车往外面跑了，再猛打过来是吧？那就很难了啊，从一米调到 三十公分，跟你从五十公分调到三十公分，那难度是不一样的啊。 ok， 那一般我们家就开过去，肩膀到这里停，开始倒库倒侧翻啊。 ok， 蓝色这里大概在这里是吧。库角快消失，一把打满， 然后有些人看库角回正对吧。我们自家把手过这个线，回正看库角的话就轮胎到这里就打了。 那我们交了正常的就是轮胎压线上再打了。 ok， 停进去没问题的，记得打灯啊，打灯再换挡出库灯够三秒再出来啊，然后出库不能压脚不能扫线。 ok， 接着去取线，完成两个了。四号的啊，四号的话手动自动都有可能考得到啊。那我们方向感好了是吧，直接斜着拐进去也可以。方向感不好，想要调的时间多一点，挨着这边来， 贴着这边走，然后让车前朝那里开，接着肩膀快对到这个白线的时候，再一把打满进来。如果打早了，打太多，感觉 车再靠右呢，我们就回一点方向了，意思让车朝这里的同时，两边尽量留一样的空位，这样他就安全了，对吧？ ok， 然后我们不能朝这个箭头有点歪了啊，箭头稍微往右一点，所以我们还是考虑这个口往哪里开，两边去，最好往哪里开。接着 车头盖三分之二出线，打一圈，慢慢慢慢加九十度啊，有些人加的不一样，平时怎么开就怎么开，然后转过来 这里回正走一段，接着在左转弯，卡车头的左侧，这一直在线内走。那你加了九十度以后，一圈廊角九十可以看到左进来走了啊， 左转弯可以看左镜走啊，右转是看右镜是很难的。接着我们走走走，上坡。 四号到走的还是比较近啊，五六号就走的有点远了， 然后我们转弯才上坡啊，跟平时练车可能会有点区别，平时的没有那么空旷啊。 那我们边转弯这里就刻意靠右来了吧，因为待会半坡停车的话，我们肯定是要靠右的嘛，所以我们这个思路要提前想好。 我们开始转弯的时候就不要打太猛了是吧，不要打到靠左或者在中间去了，那就调的难度就很大，我们刻意靠右来，凭感觉刻意靠右来，边拐弯， ok， 拐到这里摆直车以后 开始上坡了，慢慢慢慢松离合，然后刚上坡车位有点减速，要再重新调整一下车速啊。到这里的时候车位有点减速，这个时候再多松一点离合，然后找第三条线啊， 第三条线的三分之一处，右边三分之一处。他们标的点有点太窄了啊， 他们是飙到线的边缘有点窄了啊，右边数过来一二三，这个位置线头往里面一丢丢， 然后看杆停也可以啊，看镜子下沿超过这条线停也可以。那重点就是不要熄火了是吧？停好以后拿手刹，三秒以后松手刹就开始起步，如果熄火要记得退工了拿点火啊， 一般熄火加后溜加超时紧张的话啊，所以最好就不要熄火。 ok， 接着到最后一个项目直角转弯，这里考场比较大，他也是东拐西拐才到的啊。那我们下坡的时候 我们一样的思路，只要我们需要靠右的项目前面呢，那我们就提前靠右来，意思我们就挨着右边来开，然后找箭头， 这么远的时候，我们可以先对箭头的正中央啊，方向盘中心点，对准箭头的中央开，先把车摆直，然后再微微调，让他调到箭头的右边缘来。 ok， 然后摆直车了就可以打灯了啊。摆直车了，灯是可以提前打的，或者进项目的时候打也可以，一般我们是什么时候摆直什么时候打， 然后到这里先不要转头看门把手或者方向盘，如果是看脚来打的话，如果是看车头盖来打， 那就看车头盖是吧，到这里我们先看他会不会压这条线，会不会离的越来越远是吧，微微调一下，然后车头盖一盖完，线打满。坐的矮的小姐姐一般就看把手超过这个 脚或者方向盘对拼这个脚一把打满，结果出来到这里他就会报总成绩合不合格了啊，如果合格，那我们就把车 开到空位是吧，会有现场会有人指挥的，开过去了以后退档拉手刹就可以了啊，不需要熄火了。

对着箭头开 好，左盖压到地上的线了，压到中间了，好，右盖，嗯，压到地上的线往右边打一圈， 然后始终保持这个右盖一直沿着这个线走好，这时候右盖压的有点多了，可以加一个直角， 好，把人放到中间我们就可以回正了。好，把人放到中间就回正， 然后这时候左盖好压到地上的线，我们就往左边打一圈，然后始终以用 这个左盖沿着这个线开，或者也可以看一下镜啊，我们这时候是一圈的位置啊，慢慢微调方向啊，宽的话我们就稍微加个直角啊，这时候都是加一个直角再开 啊，宽的话可以加多点直角啊，然后接着会越来越窄，我们就回半圈。 好好，就往上平行，宽一点我们就回正，看前方 好，曲线行驶就结束了。关注教练学车不迷路！