挖机掉臂是怎么回事

这个是升缸啊，升缸，二六零，二六零，咱们简单的处理一个这个掉币啊，你看这个二币掉币特别严重，不大会这个币就掉回来，然后啊，这吸盘再吸点铁掉的更严重啊 呀，咋办？关于这个吊臂啊，针对各种车型这个吊臂的问题无非就是这几种原因，油缸的油封， 还有保持法，负一流法，也叫夫炮啊，然后就是粉配法的 主罚杆，都是这几种可能，哎，像处理这个吊臂啊，第一排查的就是先排查油封是不是油封的问题，或者是复炮的问题，先从最简单的方面先找最简单的， 你看见了吗？一次就又让我蒙对了啊，我修车一般都靠蒙，你看这个胶圈已经磁掉了啊， 就是这个胶圈的问题，这个吊臂就是这个胶圈的问题啊，然后他这是还有个这个，这个弹簧谁放里边的这个呀，我都纳了个闷了，谁放了一个小弹簧开呀，哼，这个肯定不是车车上面的这个，这谁后放的啊？ 这个算不算秒杀？反正我都换了一个胶圈啊，这回没问题了啊，这个，这小币不掉了啊，多简单的小问题啊， 打电话我都告诉你们。这我说呀，掉币啊，你直接检查复炮，直接检查就行了，就这点小问题， 我俩完活撤。

神钢挖掘机如果吊臂要检查哪些地方呢？接下来我来讲一下神钢吊臂需要检查的一些地方。我们以干六干六亿的机型进行吊中壁的解说， 此机子伸出去掉臂，收进来不掉臂，像油缸当风线掉臂的话，我们一般是排除油缸的问题，重点要检查分配划上面部件的问题。 第一最该检查的就是该动作的复泡，可以用对调法替换检查或者更换新的， 也可以拆开副炮进行检查，如果是副炮的问题，在我之前的第四十六个视频里面有介绍如何进行检查。第二的话就是要检查保持法 保持阀的位置是在右边分配器的下分，如果怀疑是他的问题，可以跟大臂保持阀对调检查， 或者拆开检查上面的油分是否稳好，小阀芯有没有过度磨损以及小阀芯有没有灵活移动，是否卡死。第三就是要检查中壁的提动头位置所在，就是图片标的这个箭头的这个位置。 拆开堵头，检查提动头是否灵活移动以及蘑菇头位置是否过度磨损或者有无经营磨损 这些位置。如果都排查都检查了依然掉臂的话，那我们要进行油杆的封闭测试，测试前我们把中臂伸直趴在 地上，然后我们用铁片堵住油缸泄油的这一头，就像图片中的这样子， 这样子让吊臂的油无法回到分配滑这边。然后就是启动发动机提起大臂如果依然吊臂的话，那说明问题是出载油缸 内油分泄漏，油分爽快引起的。这部挖机最终的原因是油缸内部 内油分爽快泄漏引起的，因为他油管堵起来了也泄漏。在这里特别要说的就是好多人认为油缸内部内油分损坏泄漏 会导致双头油缸都会掉壁，但是我在这里要说的就是，由于 油缸设计是大小铅的结构特点，所以小铅泄漏的油很容易通过内油分损坏跑到大铅内部， 所以我在这里要说的就是油缸单方向掉壁，油缸内部内油分损坏的可能性也是非常大的。

把挖掘机的大比升到最高的位置，但是不用三分钟他就自动掉回到地面，这是挖掘机一个非常严重的掉比的故障现象呢。今天我们以小松三六零杠七这台挖机为例，跟大家分析一下。一般发生这样故障现象的时候，我们都初步认定是大臂保持阀发生的故障，于是我们对大臂保持阀进行了拆装检查， 清洗干净以后都没有发现任何异常。于是我们对大臂的安全阀进行了拆解，发现安全阀内一个小小的铁块卡在里面了，这个铁块的卡字 导致大臂的安全阀处于常开状态，使大臂油缸的油直接回到了液压油箱。由于铁块是比较小的，他又没有使安全阀完全打开，所以我们操作大臂的时候可以正常工作，但是他又保持在泄露状态，所以会产生严重的掉皮现象。 现在网友们明白了安全阀也会造成挖掘机掉比的一个故障现象的吧？点赞关注加收藏，每天分享挖掘机维修知识！

当挖掘机出现中臂掉臂的时候，我们可以先在显示器上调取一下中臂，挖掘一流和伸出一流的压力，看一下是否达到标准数值，再进行下一步的操作。 一般油封引起的吊臂他是双向的，就像图片上面中臂完全伸出来或者完全收到底的时候，熄火之后，看一下两个方向是不是都会存在吊臂的现象， 如果就是这两种状态，他都会出现掉臂的情况的话，那么一般我们可以先考虑更换一下油缸的油封啊，或者检测一下油缸的那些量也是可以的。如果他只是单个方向掉臂，就是在 熄火状态的情况下，比如说完全伸出来才掉臂，或者完全收到底才掉臂的话，那么这个时候呢，我们就要考虑一下安全熄火法的问题了啊， 因为在完全就是伸出来的时候及这个由钢芯完全就是呃收到底，那么此时呢他的那个由于重力的影响啊，就是他的重力是使这个钢芯往外啊往外那个拉伸的情况， 这个时候呢油缸就缸头侧的那个压力呢是比较大的，所以的话他这个的油压是完全需要那个安全阀来那个缸头侧的安全阀来保持的，如果完全就是收到底的情况下，那么此时呢就是由于中 力的影响，那么此时呢就是缸底侧还是属于一种在重力作用下属于一种受力的影响，那么此时呢就是这个油压的保持呢，是缸底侧的那个安全阀来保持的。我们看一下这个内部结构解剖图啊， 就是缸底侧的那个油压是由缸底就是这个这一侧的安全阀来保持的，然后缸头侧的 这个油压是由这一个安全阀来那个保持的，所以的话，如果出现单方面掉币的情况，我们可以通过兑换一下这个安全吸油阀，看一下那个呃，故障会不会反过来，如果故障反 过来的情况下，那么此时呢，我们就可以先清洗一下或者更换这个有故障的安全阀，一般问题都会得到解决啊， 如果安全阀有问题的情况下，他也会导致单动作无力啊，但是安全阀也是损坏比较严重的情况下，他才会出现那个单动作无力啊，如果只是轻微磨损的情况下，他只是微量的那个泄压 的情况，他只会导致掉币的现象，对于力度方面可能影响不是很大，所以很多人 也不会太注意。但是呢，对于吊装作业的挖掘机的话，一般为了保证他的那个保持的那个油压的那个作用啊，一般的话都会加 装一个那个保持阀，来达到更好的一个风油的效果。好了，今天这节就讲到这了，喜欢的老铁帮忙给个双击，点个赞，谢谢！

为什么挖机会出现吊臂状况？出现吊臂故障后又该如何解决呢？什么是挖机吊臂？挖掘机吊臂也称为吊臂、自落、跌、蹦等等。简单来讲，吊臂其实就是挖掘机动臂无力的一种表现，当动臂抬起后，在不用操作感控制的情况下，大臂或小臂会出现自动下落的现象。当挖掘机出现掉臂故障的时候，也会出现不同的表现形式。 故障现象大致可以分为大臂吊臂、小臂吊臂、中臂吊臂、冷车正常热车吊臂等等。吊臂故障七点常见原因，一、液压油故障引起的吊臂冷车正常热车吊臂很有可能就是液压油有问题。二、挖掘机的液压油缸出现故障，尤其是油缸油封损坏或老化造成油封内漏引起的。三、 分配阀阀拱阻塞、阀芯磨损、阀芯间隙过大，分配阀主安全阀磨损损坏引起的大小臂掉壁。四、当大小臂安全一流阀有风破损时，造成一定的泄漏，也会导致掉壁现象。五、分配泵密封不良造成的也称之为汽油，这时需要将分配泵的密封圈更换。 六、液压泵比例电磁阀接头接触不良也会引起大小臂掉壁现象。七、严重掉壁，油温四十五摄氏度左右，五分钟抖尺下降超过九十五毫米，最有可能是主罚被卡导致的。