拆姐,从咸鱼上花两千多淘来的窝盆发动机,看一下到底值不值第二集, 这跟开盲盒一样,我最不担心的位置,结果最严重,里面固定的螺丝都忘了, 三颗螺丝取不下来了,已经钻下来两个了。这个这个,还有这个长螺丝在里面弯了, 再用砖头把它攥起来, 已经下来了, 其他的东西基本上问题不大, 就断了这两根。这个这样的弄直的话应该也会断, 有燃烧死,变形有点严重。 这东西歪了,主要是前面 今天把它搞平了, 电路板的话只能这前面把这个焊点 用老老铁烫把它烫下来才能拿出来。 我盯着铁拿来,先把它拿下来, 这根是有个接头的,从这个接头这个地方弄断了。如果大家也喜欢这种稀奇古怪的东西,可以 关注一下我的闲鱼号,最近身边很多人都在用闲鱼 app 卖闲置换季物品,用户上的都可以挂上,可点击下方链接上闲鱼搜索,奔放到奔放就可以找到我了。 两个预热筛, 两个预热用的,这是和采暖上一样的那个。嗯,陶瓷发热芯, 三颗螺丝忘了,让爸爸把它扭下来, 这是油,从油管从这里过来,然后经过这个地方,这是一个空枪,然后 相当于一个燃油管,然后翻到这里面,这隔离出来一个空间, 长得还可以。 这东西是怎么密封的?研究一下, 这是焊到里面的, 这样的话就好理解, 一毫米的 毫米外径,内径的话我看也就零点七左右。五六七, 零点六的这个润滑油的管子 从这里断开了,现在才发现这个管径好像也就零点一左右, 太细了,这要不加油率的话非常容易堵。 现在呢基本上都清理出来了,都基本上分开了。 这是烤鸭器, 状态也很好。近期到的有一个地方,这个地方有一点点变形,但是影响不大,这地方 修也行,不修也可以,这个里面还有一点土, 这状态也非常好。 又一个 这个也没什么问题, 现在需要修的就 这是还有这个油针,这个又断了好几根,还有屁股后面需要补一下,外壳有几个洞, 这样的要补一点。这个外壳是女的,女的不太好焊,但是也能焊住, 明天把这些修一下, 等等这个长螺丝到了,这这几个螺丝我没有,我现在买的这几个螺丝到了以后就试机。
粉丝8.2万获赞93.8万

是, anamorting lucius gazelle to beer as a brow evil bonus 一百个 in mind supper through gym switches please apply to our spiral nicaratura but the youtube appreciate for chicken pastruits to flow she was to the very least cracked on nutrie respolusium inspirational tool vietna stannis animal dove will not evil。

很遗憾,窝喷十二代自使失败了。。我又去深度学习了一下,究其原因,就是两个字,润滑。。 十二代用到了陶瓷轴承,,但是在高温工况下没有润滑的参与,,就算是把涡喷拉到自持转速,,也会在松掉离合器的时候瞬间降速。。轴承没有单独的润滑是不行的,刚好粉丝送了我一个涡轮增压器,他的中间有单独的机油通道,润滑轴承今天就把它改装成涡喷发动机,成本不到一百块钱。 就能制作,首先他是为了汽车而设计的涡轮增压,,所以得把一些用不到的结构拆掉。。 好了,涡轮旁边的这个洞。 原本是废气,防冻阀直接把它堵上,怎么样??这个鱼粑粑看怎么样??已经融为一体了。。与常规涡喷不同,他的废气是通过侧面的管道吹向涡轮的,也就是说燃烧时与涡轮要单独分开。。这个灭火器罐用来制作,燃烧时非常合适,把外面漆皮烤掉。, 到时候就放在侧面,这里需要连接一个钢管, ok。。 现在就要把他们两个焊接起来,,但是我的焊条用完了,需要去镇上的五金店买。。像我们这种手工博主住在村里,,经常需要去镇上买各种材料,拥有一辆代步车就很重要了。,通勤买材料方便多了。。 老板前天给我说了个二手交易平台,没有重大事故,火烧泡水车,还有两万公里质保,宝马才只要六万六。。我就在瓜子二手车买了台瓜子,,每台车都有官方检测买卖,二手车瓜子有保障,焊条买到了可以开始焊接了。 燃烧后的废气就会在这里排出,推向涡轮那进去。,这边也得用一个钢管焊上。。 燃油供给就用灭火器自带这个阀门,切掉多余的部分,还有两个洞,用来当喷油嘴很合适啊。,用铜焊焊接好。。 另一个通道再加一根铜管,这里接液化气,在前期的预热阶段,这根短管通入液化气,给燃烧室预热,然后用长管来通入煤油,把他们和燃烧室焊接上,最后把燃烧室和增压器焊接上。。 尾气管的连接区域温度最高,把燃油管缠绕在这里,可以预热燃油。。由于压气轮的管道是铝的,无法与钢管焊接,所以近期这边只能用一根耐压管代替把他们连接上。。 卡姑锁死无痕十三代就基本完工了。,把它装到推理台上,最后很关键的要建立机油回路。。之前玩大马士革断刀,剩下来一点机油,虽然已经过期两年了,但应该也还能用。,用这个增压水泵来循环机油,一端进一端出,,保证轴承。 始终处于低温润滑状态。,燃料从这边的铜管进入,在整个燃烧室,空气混合点燃产生的高压废气会直接推动尾部涡轮旋转,尾部涡轮反过来又会带着压线轮疯狂抽风,通过进气管道持续给燃烧室输入高压空气,这样往复需。 就能达到一个自持状态了。,刚开始我们先用液化气预热,等他达到四十怠速后,再通入煤油增速,大家觉得这可行吗??现在先运转一下机油啊,好,再抽。来来来,这个油走的有点慢呢。 过来了,机油的回路已经建立好了。。完了,这加了机油之后吹都吹不动了,好大的。。 外面加点化油器,把机油烤一烤,加热一下,烧了之后就吸多了。。马上准备试机了,兄弟们把头盔带上。。 扎根了扎根了扎根了,扎根了。。哇,又大又大,这他妈谁顶得住啊??这个帽子必须得戴,,刚才没戴的赶紧戴上来。。 嘿嘿嘿。 完了,因为机油过于粘稠,最后整个涡轮居然都。 抽不动了,这还支持个毛线,直播间的粉丝建议要调转一下方向,机油需要靠重力循环,让进口在上,出口在下。。另外我这个机油是十五 w 杠四零的,确实有点粘稠,直接往里加入一定量柴油稀释一下,看粘度降低了不少,再次循环,机油就非常顺畅了。。 涡轮也重回丝滑状态,那现在还有一个关键性问题要解决,就是点火后火焰一直都在外面烧,燃烧室内部压根就没点着,,所以要把燃烧室抛开,在里面加一个内胆扰流,让空气与燃料能够均匀混合。 来试试,效果看很 nice, 只要点着了,就算是刮台风都吹不灭了。。现在把燃料室重新焊接上,最后再添加一个火花塞,这样就能在内部强制点火了。。好了,我们再来试机,大家觉得。 能够成功自持的把戏剧打一部。 你别吃了,哈哈哈,刚才这里炸掉了,我的妈压力太大了。。这里炸了这么大个洞啊,难怪后面支持不了了,直接卸了。。 这里也尿了,刚才光用液化气他都已经支持了,在没有通柴油的情况下,推力来到了零点零零零九吨,不管怎么样,已经成功支持了下一代,继续改进,期待沃丰发动机第十四代吧。。。那就完了,今天瓜子有活动,六万六就能买宝马,买到就是赚到,买二手车还是瓜子有保障。。

我这里刚好新到了一个涡喷发动机,玄云的 sw 八零 b 八公斤的,跟之前的这个涡轮喷剂你有车是一样的。我这里要弄两个一起来装歼十六,所以说弄了两台歼十六,还在那个后面怕敷个玻璃布了。很多人对这个发动机特别感兴趣,给你们讲解一下。然后这个是油泵 给发动机供油的,这个是一个一个开关一个阀啊,这个是油滤, 这就是线,这块就是显示器,用来监测这个发动机的一些参数的,就启动的时候用,其他时候用不上,天上飞机的时候是看不到的。这一块是核心 ecu, 就是发动机的控制板,它的启动啊,然后油泵的控制原全部靠这一块,我稍微拼装一下,给你们讲解一下它的工作原理。 这个是供电的线, party 六零的接口就在这边, 发动机上面还有个电机,这个是启动电机,就这个这一小块外转子的,他一转的话会带动的里面的涡轮转, 是不是再转?那我停下来了,这里前面有个环铜的,类似于单向轴承的感觉呀,那个环铜接上三个口的无刷电机, 然后接到这,这个线就是给这个电机供电的,控制这个电机,然后这一根线是用来控制的,就是说接接收机啊,用来控制这个整个发动机, 我现在没有拿出接收机来,就先让他吧,所以说全部东西就在这里了。这个是涡盆供电的,他是六零的接口,然后这是显示参数的一个显示屏, 起飞之后就用不上了。这个是油泵给发动机供油的,这发动机的控制的速度快慢就完全靠着油泵,油泵供的油越多他速度就越快, 油供油供的少,他速度就很慢,但他的怠速也是在五万转。他的满油门是多少忘记了,好像是十五万还是十六万。我接个电。对对对,我拿这个来接,这个是整 套是接好了的,这个的供电应该是给发动机的启动电机供电,接上去他是没反应的,这个灯不亮,然后还要再接一个,从接收机这里来,就是这根电, 那有亮亮了,这个显示板在这啊,这里可以看到全部都参数,现在转数是零,有个温度三十一度, 这个温度是发动机里面的温度,这里可以看得到。然后电流,电流现在是零安,启动之后的话他就会有一个电流,然后动力电十一点四伏,动力电就这块电池十一点四伏,把它拔掉的话就没了,你看报警未检测到引擎接上去就有。 然后这里还有一个接收电,接收电就现在这块,但是我这里接收电是接了 这个 bec, 这个是一个五伏的 bec, 输入可以五伏到三十伏,输出是五伏五安,我现在是可以控制的。用这个舵机调节器,现在拧到最小还是停止,拧到 零准备启动。是不是先还有油,这边都能点的着?我先给你们演示一下,满油门加大他就点火,他会提示你油门收到最小,然后油门再收到最小, 好点火,就是这样很简单,然后他就在转速在提高,现在是六千转开始点了。 好好好,停停停停停,说到最小他就熄火了,好吧,在冒烟。他整个工作原理就是这个样子,他使用一个控制线控制他这个, 呃,加速减速,然后这个是 ecu, 一个控制油泵,还有一个控制启动电机,然后这个他启动之后需要达到五万转才是怠速状态,但是他推力是比较小的,极速的时候就是十五十六,好像是。 然后像他这个发动机,他前面这一这个涡轮是一个离心涡轮,然后最后面这里还能看到一个扇叶,那个扇叶就是气流喷出来之后,然后就能带动这个扇叶转最后面这个扇叶,然后有根轴从最后面连到最前面,然后前面吸气燃烧,后面喷出来。整个流程就是这样。 我这台这个发动机上次在地面上跑,因为离地面特别近,这个最前面的这个涡涡轮这里有点磕到了沙子,哎,不知道会不会出问题。好了,这个涡轮,这个涡轮喷气发动机大概就是这个样子。

