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作为锂电池的重要原材料,电池及碳酸铝的价格在二零二二年底到达约六十万元每吨的历史峰值,最后呈现走低趋势。今年以来,电池及碳酸铝价格持续下行,进入八月份已经移动跌破八万元每吨的关口。 八月十五号,碳酸铝主力合约 l c 二四幺幺下跌百分之三点二一至七万两千四百元每吨,再创历史新低。 目前价格的回归有利于我们的发展,今年已经收到的订单超过二十几瓦,明年有望实现翻翻。目前动力电池和储能电池是里资源需求最大的两个领域,其中动力电池对里需求的拉动仍然占据绝对位置, 而新能源汽车是动力电池的重要应用领域。根据成联会近日发布的数据,七月新能源车市场零售八十七点八万辆,月度零售量首次超过燃油乘用车。碳酸的价格下跌,动力纯电池降价对于消费市场来说,有效促进了终端消费品价格的走低,对于消费者来说也是有一定的利好的。
