神箭凌日拍摄过程

四三二一点火。两三时四四分十六秒四四幺跑秒。七零两三时四四分四十六秒四四幺跑秒。请全程序转弯 轻身， 咱们能帮我们实现，咱们一块把这个镜头赞给他，尽量的完成， 必须让他精准的穿上，穿到月亮穿上。对，是在整个厂区的西南方向，是月亮。对，我们要往东北方向走。对对，那个地方基本上都是戈壁滩。对，都是硬戈壁，不是软沙子，可以下去。是马车拍摄吗？对， 车，开始，对，是一个，是一个移动车，看看今天能不能。咱们就开始大概算给我们算一个，然后我们去踩个点， 从这边看过去，当月亮大概是在这个位置，就是在这个角度，就是大概是二百二十五度左右，二百二十五度左右，所以说想要看到这个火箭和月亮重合的话，就必须在这个。嗯，他的侧向在这一块。嗯，观测点到火箭这个 这个线和观测点到这个月亮这个线，他们俩之间的这个角度是零，因为之前那个十五和十八这两次都是三公里的位置拍了点火三公里。可以，那没问题，一会算一个。 这两个地哈，一个是咱们去拍贴月的，还有一个是咱们星空，星空的，那咱们注意安全，咱们准备出发。嗯，行，好。 这个车为啥叫马车呀？呃，之前他一直用于马拉松的移动拍摄。呃，他的全名是马拉松移动拍摄车，就是简称叫马车，然后移动拍摄车最大的特点就是机动性强，灵活。 呃，我们头顶上搭配了一个二十五倍的镜头，然后配上陀螺稳定器的话，在大漠里跑起来画面会很稳定，等火箭穿入月亮这一个画面是其他一些固定器是很难捕捉到的，用我们这套一路开上车就可以很轻松的捕捉到这个画面。 王老师，就这一块了吗？发射点往后正三十秒左右，火火箭会正好穿过这个月亮。上面这个 这就是负责穿越拍摄那个拍摄穿越的一个长焦的镜头，他在车厢的后边。您这个属于是后备箱工种啊。对，这个在后备箱，因为车的这个空间有限， 然后镜头比较多，所以安排到后备箱穿越的这个镜头就是主要就是你来操作了。嗯，你对这个完成这个镜头怎么样有信心吗？有信心，哈哈，没问题， 指挥者同志，我们奉命执行神舟二十一号载人飞行任务。八号机啊， 三七二幺五零 g， 幺五零 g 啊，别着急啊，等一下啊。行了行了行了， 开切三号机切配马车，马车给你了啊，马车切一点点。 快了啊，快了，给了，打车给感觉还不错， 主要这次比较难的一点是因为那个月亮角度啊，他比较高，所以就需要通过一些计算来得到一个相对准确的位置，才能保证今天有神剑灵月的这个镜头。每次这个我们在来酒泉吧都要设计一些呃，不一样的镜 头来给观众呢带来不一样的视觉感受，毕竟这次完成了，我觉得我心里还是挺高兴的。呃，这次我们在点火发射那一刻，呃，用了一个高速摄像机，能够捕捉到更多普通摄像机捕捉不到的细节，所以呈现出来的画面更加的震撼。另外 我们还是力求去捕捉呃，火箭与月亮的同框，也能为我们的直播增加一丝浪漫的色彩。

起来起来起来起来！ 神剑灵月，火箭穿日想必你已经见过了，但这次我们拍的神剑穿日有一点不一样。本来这波拍摄咱计划明年再考，结果被一颗太空小碎片截胡了，计划直接提前。 上次大概是在七公里左右，太阳这边穿过去，他中间有个停留，能把这个火箭的声音给拆下来。呃，那个时候火箭是刚起飞不多久，等会我们进去可以算一下他大概多少秒。 火箭穿日是光学工程与天体美学的双重挑战。这次我们准备了巴德摩，相当于给相机带太阳 墨镜，不然强光直接烧传感器，日耳镜能放大看太阳表面，日耳要般的显微镜。但问题来了，这俩家伙剪光太猛，火箭在镜头里会变成剪影，所以必须算准拍摄距离， 等火箭和太阳完全重合时，既能拍出太阳的细节与恢弘，又不丢火箭的英姿。这个算的是，火箭是直的，其实他有点斜。有点斜吗？ 最好的刚好是赶紧去看一眼这个能不能对，不能行的话再想办法。 计算。拍摄点位时，我们在地图上特意挑了块看着平坦的地，结果到了现场才发现，路况跟开盲盒似的，复杂的离谱。咱们圈停在五十米，就顺着这条路走就行了。 按照计算，要是火箭实际飞行与理论计算相差四十米，那么这次的拍摄就黑黑了。考虑到手机地图还存在漂移误差的问题，所以在寻找拍摄点上，我们尽量减少误差，剩下的只能相信航天轨道计算的稳了。 这里这里这里，这个位置有点挡，不行，再往前挪一挪， 没有我的连拍速度，连拍速度这次我们拍摄的帧率是六十二帧，然后总拍摄的帧数是三千帧，整个我们这个采取这个策略，就是想着发射之后把我们这个火箭牢牢这个锁在这个太阳里面，然后 拍出一个完美的画面，当倒计时归零，神剑冲天，大地轰鸣，当火箭钻进太阳的那一刻，我们举着相机的手都在抖，不是怕，是爽到骨子里的踏实， 太阳的恢弘里藏着火箭的锋芒，这不是运气，是中国航天每一步都算的准，每一个细节都不放过的底气。这一次我们依旧可以自豪的说，中国航天永远值得期待。

白天我们在跟踪火箭时，要事先计算火箭和太阳之间的夹角， 这样我们在任务中就可以规避或者降低太阳直射光对设备的影响。没想到我们的反向操作为航天拍摄了神图，记录了大国航天的精彩瞬间。

三二一点火， 三幺秒四四幺八秒，一零幺百时幺百分三幺秒四四幺八秒，主持人持续转弯，诚意转弯。