美国国防部宣布向乌克兰提供了新一轮的军事技术援助。一项特别的援助是美国大量拥有的M60 Armored Vehicle-Launched Bridge(M60 AVLB)坦克桥梁履带车。M60A1 AVLB 是一种装甲车辆,用于架设和回收 60 英尺剪叉式桥梁。AVLB 由三大部分组成:架桥机、车体和桥体。架桥机安装在车体上,是车体不可分割的一部分。架桥在就位后可支持履带式和轮式车辆,军用承载能力可达 60 级。车桥可从两端收回。AVLB 的车道宽度为 12 英尺 6 英寸。在装甲保护下,可在 2 至 5 分钟内完成架桥安置,10 分钟内完成回收。展开后,它的跨度可达 60 英尺,同时可支撑 70 吨重的设备。对于军事载荷等级(MLC)70,AVLB 可跨越 15 米的间隙;对于军事载荷等级 60,AVLB 可跨越 18 米的间隙。一旦美国的M60 AVLB坦克桥梁履带车到达乌克兰,它们将增加现有工程技术车队的库存,其中已经有一些克服障碍的工具。例如,独立的乌克兰继承了大量以T-55坦克为基础的坦克桥梁履带车。去年,德国提供了16辆类似用途的Biber车,这些车是基于Leopard 1坦克底盘设计的,补充了乌克兰的工程技术车队。M60 AVLB坦克桥梁履带车的量产于1964年在克莱斯勒公司开始。生产持续了9年,直到1973年,期间共生产了370多辆装甲车,以及数百个配套的桥梁结构。在1978年,额外制造了14辆坦克桥梁履带车。另外,陆军在1980-81年购买了另外6辆。M60 AVLB是美国陆军第一批使用的桥梁履带车,它们是专门为美国陆军设计生产的。60年代中期,这些桥梁履带车被用于越南战争,与M48和M60坦克一起被派往越南。尽管采取了一些措施,但其中一些车辆仍然被丢失,这导致需要生产更多的车辆。直到80年代末期,M60 AVLB才被美国海军陆战队装备。这些桥梁履带车被广泛用于各种演习,并参与了两次伊拉克行动和阿富汗行动。在21世纪初期,美国陆军试图用M104 Wolverine桥梁履带车替换老旧的M60 AVLB。然而,由于M104 Wolverine的性能不符合要求,生产不得不停止,并重新考虑更新计划。新的M1074 JABS桥梁履带车直到2010年代中期才被引入到工程部队中。老式AVLB的使用不得不继续。#武器科普 #军事科技 #俄乌冲突

装甲架桥车英语怎么说

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发布时间:2025-12-02 08:21
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