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逢山开路,遇水架桥,没有任何人能挡住工兵的巨路,那么遇到水路应该如何快速架桥?本期视频我们盘点了世界十大军用装甲架桥车排名不分先后。话不多说,帮忙长按点个赞,我们现在开始! 第一,韩国 ke 装甲架桥车。该车重五十三点七吨,桥长二十二米,最大跨度二十点五米,有效载贺六十六吨。该车是基于 ke 主战坦克底盘改装而来,拆掉之前的炮塔, 更换成桥基系统就变成架桥车了。该车的桥梁自重十二点七吨,使用寿命超过八千次,从停车到铺设好只需要三到五分钟,收回大约要十分钟左右, 并可以从任意一端回收。他和 k 一一样安装有单独的和声化保护系统和自动灭火系统。另外,该架桥车还装备由一挺七点六二 二毫米口径机枪。值得一提的是,目前世界上大多的装甲架桥车都没安装防御性武器,只有韩国安装了,这难道是被三胖的核武吓着了?第二,俄罗斯 nt 一五九零,该车重五十六吨,桥长二十五米,最大跨度二十三米,有效载鹤为五十吨,最高速度六十公里每小时。 该架桥车是基于 g 九零主战坦克底盘改装而来,从停车到铺设好只需要二到三分钟。该架桥车采用了自动化操作,完全可以在驾驶室内进行操作。另外,该架桥车还配备具有和生化防护系统以及自动灭火系统, 能为机组人员提供最大的安全防护。同时,该架桥车也装备了针对穿甲的燃烧弹的装甲保护装置。目前该款架桥车的衍生版型号为 nt u 九零二,最大跨度为十九米,虽然跨度变短了, 但是他的承重上去了,最高可承重六十吨。 nt 一九零,但于二零零三年开始服役于俄罗斯部队第三美国人一零四金刚狼。该车重六十九点八吨,桥长二十六米,最大跨度二十四米,有效载赫为八十吨, 最高速度每小时七十二公里。该架桥车是基于 n 一二主战坦克底盘改装而来,所以他和 n 一主战坦克有着一样的超强机动性, 而且都可以用 c 五运输机进行空运。这种架桥车需要两人配合操作,从停车到铺设好只需要四分钟即可,而收缩桥梁则需要十分钟左右。 由于之前的老式 n 六零六六驾校车他的长度比较短,所以老美生产该车也是为了取代之前老旧的 n 六零五六型驾校车。最初老美军方计划采购四百六十五辆该驾校车,但是由于预算打折,最终只交付了四十四辆。

世界十大军用装甲架桥车。第七,以色列他加时装甲架桥车,开车大约重五十吨左右,桥长十九米,有效载后六十吨。该桥有两种类型,第一种是最初安装在 m 六零路上的铝制桥架,只能承载五十五吨以下的坦克, 所以在后来的型号上进行了加固。加固后该桥重达十四点四吨,铺设时间需要三到四分钟。 第二种则是以色列改装后的一种串联桥,它是以色列最新的改装产品新设计的。这种桥长度为十一点七米,最大跨度为十一米,自重为十三点五吨。值得一提的是,这两种桥可以安装在任何 m 六零零楼系统上。 第八,德国海离装甲架桥车。该车重四十五点三吨,桥长二十二米,有效载后五十吨。该架桥车是基于贸易坦克底盘的基础上 改装而来。他的桥架是水平铺设的,这种设计最大的好处是在铺设的时候不容易被地方发现。该桥尾铝制结构,有两个十一米的结构组成,铺设时间为三分钟。该架桥车于一九六五年开始研发,第一批原型车在一九六九年下线, 量产车在一九七五年下线。目前德国一共生产了一百零五辆该款的架桥车。第九,德国 pse 装甲架桥车。开车重约五十五吨,桥长二十八点七米,有效载贺七十吨。该车是基于豹二坦克底盘改装而来,他也具备有和豹二一样的越野能力。 另外,他也是用来替代上门提到的海离架桥车,所以他和海离架桥车一样都是采用了水平铺设。但是他和海离最大的不同点是, pbs 采用了三块桥梁模块,每个桥梁模块重四点八吨,长期 九点七米,可以单独铺设出长九点七、十、八点七米以及总长度为二十八点七米的桥梁。铺设最短的需要三分钟,最长二十八点七米的则需要十分钟。第十、法国 pta 二装甲架桥车。该车重五十一吨, 条长二十六米,最大跨度二十四米,有效载合七十吨。该车是基于一种十乘十轮式机动车改装而来,他车身搭载了两架十四米长的车载桥梁,可以根据不同的宽度 分别铺设出两架短桥或者一架长桥。每个车在桥重七点四吨,单独铺设短桥时候,它的最大承重为一百二十吨,组合铺设时最大跨度为二十四米,承重八十吨。 值得一提的是,这种轮式的架桥车的越野能力非常强,发动机采用了一台八百马力的涡轮柴油机。另外,它的所有车轴都具有转向功, 并且还配备了自动冲放器功能,以保证他能适合各种地形。以上就是本集盘点全球十大军用装甲架桥车,数据全部来自网络,如果哪里不对,还希望各位小伙伴清分。最后看到这里的还请帮忙点赞关注我,我们下期见。

本期视频我们来看看海狸装甲架桥车。一九六五年,当 boss 主战坦克批量生产并录取装备部队时,联邦德国就提出了利用该坦克改装架桥车的需求。 根据当时国内障碍的情况,提出了设计至少能克服二十米宽度的架桥车。一九六九年,参加竞争的各公司都投入了研究试制,试制了以爆式主战坦克为底盘, ab 两种平推式架桥车。 一九七一年七月至九月,对 b 型架桥车进行了部队试验,同年十月又进行了道路试验,十二月获准批量生产。 一九七三年十一月,马克公司将研制的驾校车交付联邦德国国防军使用,正式命名为海离。一九七五年,批量装备与配有报时坦克的部队已替换 m 四八驾校车。该车车体基本于报一 主战坦克相同。桥体用铝合金制成,桥长二十二米,能保障五十吨级的装甲车辆和其他技术装备通过二十米宽的豪沟或者河流,在紧急情况下也可以通过六十吨级的车辆。桥分为两节,双层固定于车上。 该桥的优点是架桥时桥体水平伸出,可伸缩式的悬架从桥内伸出,使桥始终水平的向前伸展,会在不利地形条件架桥,创造良好的隐蔽性。这种桥可架设在有百分之十坡度的地面上,对岸可比架桥端高出或者低于两米。 车辆乘员为两人,载桥时的车高三点五五米,吴桥时的车高两点五六米,载桥时车长十一点八二米,吴桥时车长十点五六米,载桥时车宽四点零零米,吴桥时车宽三点二五米,载桥时车重四十五点三吨。吴桥,时车重三十五点 一吨。车底距离地面高度为零点四二米,履带的中心距离两点七米,履带宽度零点五五米,履带着地长度四点二三六米。车辆在公路上行进时的大速度为每小时六十二千米,最大行程为四百五十千米,越野时可行驶三百千米。 车辆可携带燃料九百九十五升。车辆无准备时可涉水深度为一点二米,有准备时涉水深度可达一点六五米。 车辆可爬坡度为六十度,可行驶在倾斜度为三十度的路面上。能够攀爬的垂直高墙为零点七米,可跨越好够宽度为两点五米。 车辆配备四个前进档和两个倒档。车辆装备有八具烟雾弹发射器。车辆配备六个三十安时的二十四伏电瓶,车辆可载重量为五十吨。桥展开时全长二十 十二米,有效桥长二十米,桥宽四米,架桥时间三到五分钟,收桥时间五到十分钟。参与作业的人员为两人。 yeah, because later pants and people have an investment from someone who has returned all the pants have people mid panza pepper, alright, i am maximiled with dimmer cards, but one recipes make a perfume。 好的,本次的视频就到这里,点赞、评论加关注,未来的视频更精彩,这里是漫游记录者再见!


我要怎么过去呢?我想帮手。已经来了一辆装甲架桥车,这种车辆非常奇特,他随时随地扛着一座桥梁呢,你们想象的到吗?一座桥。谢谢,谢谢了。又来了一辆疯狂的汽车, 是怪兽卡车。嘿,你想干什么哦?你想吓唬我?我才不怕。我知道你总是在汽车展上做这样的事,不过我可不会轻易被你压到,呵呵。


