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二零二五年的汽车市场,就是话不多说,上来直接干,在一月一号就发布了一款新车,就是之前我一直提到的坦克五百开博瑞方盒子,市场呢,二五年会增长极快,就我了解呢,就是范越野的方盒子,二五年呢,大概有十来款车要上, 但是呢,就是硬派越野除了长城之外是没有的,而在泛越野里面,二五年上的新车没有超过坦克 hi four z 的全面性的。这个全面性指的是什么呢?第一个就是强动力, 你像坦克五百 hypoz, 它的零百加速是四秒多,注意啊,四秒多即使是亏电情况下也能做到五秒多,还要同时做到省油。你像坦克五百 hypoz, 在市区大部分人开的情况下呢,从来不充电,是六升多油,在高速上呢, 差不多是九成多油,这就是省油。那到底怎么做到呢?实际上是功率分流,咱们这个汽车系统它是这样的,是上油的,发动机流出来的基本是确定的, 你用的是不确定的,你的车轮速度低,那你用的功率就小吗?你车轮的速度高,你用的就多,那这个时候怎么办呢?就车轮用的功率比较少的时候呢,那一部分从发动机流出来的功率就会流到电池里面先存起来, 当车轮用的非常高的时候呢,电池作为补充,也流到车轮去,也就是车轮有两路动力来源,一个是发动机,一个是电池,你说这样有什么好处? 这样的好处就是尽可能的让发动机直接驱动车轮,为什么呢?因为发动机一旦发出来功率, 他流到车轮,他的效率是极高的,是百分之九十七左右,你先去充电,再去用电,这个流向就是经过电池,这一路呢,他的效率实际上没那么高。那如果发电机和电动机都是九圈的话呢,这一路他实际上呢就是九十了,这个效率已经低很多了。 那你说这个功能是不是只有长城能实现?在国内只有长城能实现,从车速到零 到他的一百二、一百五,甚至更高,都可以实现功率分流。另外一个独到之处,什么呢?这个变速箱他是在轮系,在发动机,在电机之后,所以他可以做到整体上的功率放大, 这就是为什么他的动力这么强,还同时省油,同时还能做到越野能力强的。那还有第四个纯电的超长续航,官方 标的 wtc 循环是二百多,实际上我们在市区开的话呢,一般人是开到二百五十、二百六十公里的,这是我说的全面性的四个核心的指标。这么全面到底为了什么呢?是一车多用,例如说我家庭买了一辆车,全家使用是没有问题的, 我偶尔喜欢越野,也没有问题。例如你平时上下班,你当然可以开这个车不是那么大,不是那么怪异,它适合你自己开,并且呢充一次电是够你使用一星期的, 还能保证你呢周末能去加个班。你说我们家需要一台性能车,零百加速四秒多还不够吗?就是电量到了百分之十以内,也可以给你保证五秒多,这已经够了。你说周末我要去越野,哪有车翻越野里面能打败坦克五百 hypoz 呢?能打败他的只有坦 坦克家的硬派越野,除了这个之外呢,他没有对手。还有呢,你说我周末一家人出去郊游露营呢,还有烧烤,那太适合了,因为什么呢?因为有将近六十度的电池,完全足够你烧烤。还有的说呢,我不只是要功能,我每个功能都要做到优秀,他本来就很优秀了。 如果内饰这些东西你去体验一下,你会发现呢,它真的是高端豪华的,例如细节的地方就流媒体,后视镜就是整个车的中央,往后看那个后视镜,你说晚上防眩光,用流媒体之后给你解决。注意啊, 不是说他用了流媒体他就高端,他把流媒体匹配的很好,那才是高端,把有的功能做到极棒很棒。这些东西呢,实际上呢,不用我多说。为什么?因为你去四 s 店,你立马看一下,你就会发现我说的对的,何况目前的 上市价格多少呢?三十六万三千八,并且如果你在二月底前预定,还能优惠四千,变成了三十五万九千八,这比之前预售的低很多。无论你需要不需要一个方盒子呢,你都可以去四 s 店去看一下, 看一下一个泛越野就是一台车能抵多车的,满足家庭的全面需求的车,他到底是什么样子?为什么叶问一直强调这个车是未来若干年的泛越野的一个标杆,别的车呢?泛越野呢,只能在这个基础上进行功能的删减。