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快看,外国小伙用木头制造了一辆外形奇特的独轮车,骑着他出去兜风,回头率那是杠杠的,小伙立马就结束了三十年的单身生活。看完这个视频,你自己在家也可以制作出来。首先准备一块木板,用笔做上记号, 切割机切下我们需要的圆环部分。准备好七七四十八根木棍,每根木棍长十五厘米即可。木棍用强力胶水粘在圆环上,另一个圆环用螺丝固定在上面, 这样我们的车轮就做好了。用之前剩余的材料和四个轴承组装成一个底座, 将底座放入车轮中,找来两根长木棍固定在底座的两侧,这两根木 棍可以为我们保持平衡。找来几块钢板焊接成支架备用。用两块圆形木板和一些木棍拼接在一起,做成驱动轮盘, 轮盘固定在支架,做成我们的驱动装置,为了更加美观,可以喷上自己喜欢的颜色。接着将驱动装置安装在车轮上, 再加上座椅和靠背,这样我们回头率百分百的独轮车就大功告成了。让我们上车试试效果吧! 这个独轮车还能用在什么地方?可以在评论区告诉我,本期视频就到这边,喜欢的老铁们点赞加关注,爱你们么么哒!

在巴基斯坦还有很多地方并不是很富裕,但是贫穷从来不会限制人们对幸福生活的追求,更不会限制人们的想象。今天的视频小编将带你看看在巴基斯坦的底层,工人是怎么将废旧油桶变废为宝,批量生产手推车的。 视频里的工人火力全开,刀枪剑戟十八般兵器器上正在将这个费油桶拆解开。工人拆解这个油桶,主要是想得到这个油桶上的铁皮。整张铁皮的大小和厚度正好可以用来制作手推车的车斗。 拆解一个油桶还是很费劲的,没有电动工具,工人只能靠自己的一膀子力气。拆下来的铁皮还得进行塑形,让他尽量平整。为了得到这样一张铁皮,工人往往需要花费很大的力气才可以被砸。平整的铁皮还需要再次裁剪,工人扣上预先准备的模板并划线。一 个废旧油桶的铁皮面积还是很大的。一张铁皮制作两个手推车的车斗还是完全没有压力的。工人用特制的场景沿着划线将油桶铁皮剪开。被踩好的铁板表面还是凹凸不平的。 幸好巴铁兄弟还趁着一台碾压设备,把铁板反复碾压几次,就会平整的很多。工人按着手推车车斗模具的轮廓再次给铁板划线。厉害的小伙伴应该已经可以从这个平面形状想象出车斗的成品形状了。 画好线,工人又请出了自己的鳄鱼剪。这种废旧油桶铁皮还是比较薄的,工人裁剪起来还是比较轻松的。 现在工人只需要按照预先的划线,仔细的裁剪就好。可能很多小伙伴会担心,像这样的宝铁板会不会不耐用,会不会很快就被修穿。其实在相对干旱的巴基 斯坦铁制品,只要做好喷漆防锈,他们的耐用度还是很好的。工人们又为这块铁板焊接上了一块方形铁板,等焊好之后就可以对他进行造型了。 工人按照预先设计好的折线,把铁板的边缘一块块的折起,等到边缘对齐之后就可以进行焊接了。工人的焊接技术还是相当不错的,因为焊接薄铁板还是挺有难度的。敲掉焊渣之后,就能看到漂亮整齐的焊缝了。 另一边,工人用自制的专用工具把钢筋弯出想要的弧度。弯好的钢筋被工人焊接在车斗的外沿上,这条钢筋可以增加铁皮车斗的钢性和外沿的耐磨度。 焊接的时候,工人在车斗外沿预留了一点铁皮,敲完这部分铁皮包住钢筋,这样做出的车斗真的既美观又结实。 完成了车斗的制作,工人还要制作手推车的框架,这个框架工人准备使用这种脚钢进行制作。脚钢不但便宜,而且结构强度也很高。工人按照预先的设计,把脚钢全都裁成想要的长度。 还有的脚钢是需要弯曲造型的。固定好脚钢,调好七哥的火焰,计算好位置,用气歌加热脚钢,等脚钢轻微发红的时候,就可以用手把它弯出想要的角度。这条脚钢应该是要被用来做手推车的主框架的,工人一共做了两条, 另外应该还需要很多手推车框架的连接键,工人也都一一准备了出来,现在工人又把一节短短的铁管给焊接在刚才的制作的框架上。不难猜,这个铁管就应该是手推车的把手了。所有的框架零部件准备好之后,工人 就可以进行最后的组装了。工人把主梁放在特制的加工台上,弓箭的角度和配合关系自动就确定好了。组装方式还是以焊接为主。巴基斯坦工人生产的这种手推车,或者可以叫独轮车, 他的样式跟我们中国人常用的手推车还是有很大的出入的。小编总是觉得他们的这种设计不是很合理, 但是又说不出哪里不对。车价制作完成之后,现在就可以把车斗和车价组装在一起了。 整个组装过程中,工人们基本没用到一根螺丝,而是全部都采用焊接加工的。一顿火花四溅之后,这个手推车也就制作的差不多了。 之前提到过的这种铁皮制作的手推车是一定要做防锈处理的,所以喷气工序是必不可少的。同样,喷气时不戴口罩也是巴基斯坦工人的看 本领。视频前的小伙伴可不要跟着学啊。将防锈漆晾干之后,还得把车轮给手推车装上,轮胎是工人们外踩的。拧紧螺丝之后,这个手推车也就制作完成了。好了,今天的视频就到这里了,我们下期再会。

拉大锯,扯大锯,姥姥家唱大戏,妈妈去,爸爸去,小宝宝也要去。拉大锯,扯大锯。