洛羊镇站的施工计划是如何安排的？

十一条鲜活的生命，就在瞬间没了！昨天凌晨，昆明洛阳镇站五五五三七次试验列车撞进施工人群，造成十一死两伤。事故发生后，国务院安委会决定对云南昆明火车站内试验列车撞施工作业人员事故查处挂牌督办。 事发之后，查明原因，问责追责，这已是亡羊补牢。但十一条人命，至少应该换来下面这些问题的明白答案。 第一，行车不施工，施工不行车，这是铁路行业铁律。那么，洛阳镇站在事故发生时，为什么会出现施工作业人员和测试车辆同时出现在线路上的情况？ 这到底是调度失误，还是有令不行？其次，根据铁路营业线施工安全管理办法的规定，施工单位和设备管理单位 应分别设置安全观察员，负责现场施工安全的监督和防护。具体来说，安全观察员的职责包括监督施工人员按章作业，检查施工机具材料堆放是否符合安全规定，以及发现并制止任何可能危及行车安全的行为。 根据通报，这起事故发生在凌晨，夜深人静，试验列车轰隆隆而来，安全观察员是否有提示？还是根本就没有设置安全观察员？ 这些问题都需要深入的调查，给大家一个明白的结果。因为铁路安全无小事，任何侥幸心理往往是血泪的前奏。