手工飞机的舷窗怎么画

快看，这架画里的飞机能戳中你的审美吗？这架南方航空的空客 a 三八零，来看看他是怎么画出来的。上一次画了国航的空客 a 三八零，反响热烈， 有网友问我能不能出一期南方航空的空客 a 三八零，其实南方航空的 a 三八零我已经画过三次了，既然粉丝有要求，我肯定是尽量满足， 想画的朋友们一起来画吧！铅笔起稿部分我就不再多说了，大家可以对照我的简笔画部分。 飞机涂装采用彩条设计，通常以蓝色为主色调，与垂尾的颜色相呼应，给人一种简洁大方的视觉效果。飞机的机身先涂上一层深蓝色，涂色的时候 要小心，不能涂到线条之外，接着再用墨蓝色彩铅加深飞机的暗部。画了那么多的飞机，我觉得南航的飞机涂装颜值是最高的，你觉得哪一个航空公司的飞机涂装最好看？欢迎你在视频评论区留下你的看法， 画出空格 a 三八零独有的双层机窗，因为角度问题，这里的机窗要画的斜一些， 下面一层机窗因为在蓝色彩条里面。这里用白色高光笔绘画，然后用金色高光笔 画出南航的金色腰线。有网友说，我的绘画工具那么齐全，那是必须的，这是吃饭的家伙，你也去买上一些吧，毕竟工欲善其事，必先利其器。写上中国南方航空字样， 还有英文名称也不要漏了，字体有点难，我也写的不是很好。中国南方航空是一家大型的国有航空公司，总部位于广州，其航灰由蓝色飞机垂尾加红色木棉花组合而成， 你懂的！木棉花是广州市的市花，以木棉花为行，灰元素显示了公司的地域特征， 也满足了南方人民对木棉花的喜爱和赞美。先画出左边机翼和引擎为三八零，一共有四个引擎， 引擎的角度要画好，这一点我也不是把控的很好。此发引擎的飞机现在逐渐被双发引擎的飞机替代，原因有很多，概括成一句，就是性价比不高。这个说来话长，容我们日 后有空慢慢聊。飞机右边引擎进气口先涂上黑色，涂色时要涂的饱满，画上引擎的传感器位置，这里就用小黑块表示，用碳笔轻涂引擎暗布的颜色，然后用棉签揉擦均匀， 揉擦的时候有些地方揉重一些，有的地方流出高光。画上进气口的进气锥，它能使肌肉发动机的气流更加均匀稳定， 减少气流紊乱，提高发动机的进气效率。每天一个小知识，你是不是对飞机引擎有了进一步了解？ 你还知道飞机的哪些知识？欢迎评论区留言。机翼下方因为是背光处，涂上灰色或者黑色就好。这架飞机正在降落，机翼已经放下，所以机翼面比较 大，再画上近一整流照，就是机翼下方的几个小盒子，飞机的升降就靠它了。二零一一年，南方航空引进了第一架空客 a 三八零，从此南航成为了国内唯一拥有空客 a 三八零的航空公司。 二零二二年，南航空客 a 三八零完成了最后一次商业飞行，运营十年宣告退役。这一决定令无数飞友痛心不已。 南航五架 a 三八零在二零二二年陆续飞往美国飞机坟场等待他们的命运会是什么？ 有知道南航 a 三八零现状的朋友，欢迎评论区留言，让我们一起怀念这架名副其实的空中巨无霸飞机，画到这马上就大功告成了。朋友们，你们觉得画的好看 暗吗？南航 a 三八零因其蓝色为主的机身涂装，加上巨大而圆润的机身，使得他得了一个恰如其分的绰号， 聪明的你知道是什么吗？欢迎评论区留言，三分画七分表，有画好的朋友欢迎把作品发在评论区，一起来鉴赏一下。