教10和l15区别

教练时代号 gl 时，，外貌型号 l 十五，，是中国自主研制的先进高级教练机，由红都航空工业集团研制，二零零三年首飞，二零一一年正式列装部队。。作为尖叫器的继任者，他不仅填补了中国三代机与四代机飞行员训练体系的空白，更凭借多用途能力成为空军和海军航空兵的核心装备。。 研发历程，从需求到突破的十年空间。。二十世纪九十年代末，随着坚实等三代机的服役，中国空军急需一款能模拟现代战机特性的教练机。。二零零三年，教练师项目正式启动，设计目标置之于三代机，无缝衔接。。 研发团队采用边条一家压式前元气动布局，显著提升机动性。。将进气道改为两侧 dsi， 如负面层格道设计，优化雷达安装空间与视野。。面对成本控制难题，团队引入模块化设计理念，行业系统可灵活适配不同训练需求，最终。 在二零一一年实现猎装，，成为中国航空工业自主创新的标志性成果。。基本性能，高仿真的空中课堂。。动力系统，搭载两台 a 三三二涡扇发动机，单台推力四点二吨，，最大起飞重量九点五吨，，极速一点六马赫，航程一千九百公里，使用声线一点六万。。 训练能力可模拟歼十、歼十六第四代机器、歼二十五代机的操控个性，覆盖超市距空战、最低精确打击等高阶科目作战潜力。。配备七个外挂点，最大载能量三点五吨，可挂在 pl 十二中区弹、 s 六制导炸弹及电子站吊舱，兼具轻型攻击机功能。。核心特点，多场景训练，训练革命。。 行电智能化，采用一平三下玻璃化座舱，集成无源向空震雷达和三轴四与度电船操动系统，可模拟五代机战场环境。。现代设备性海军改进型，采用双锤尾设计，增强低速。 操控稳定性，并计划设备电磁弹射器，成为歼十五舰载机飞行员的终极训练平台。。经济性优势，单机成本约一点二亿元，仅为减二十的十分之一，可高频次执行高风险科目，减少主力战机损耗。。 装备现状，从本土到国际的拓展，截至二零二五年，空军和海军航空兵装备超一百五下教练，其中海军版本参与福建舰航母训练，模拟舰载机起降流程，其外贸型号还有十五出口至阿联酋、赞比亚等国。。 凭借高性价比、单价约一千五百万美元和模块化设计，成为发展中国家空军升级的首选。。未来展望。 六代机时代的挑战与机遇！！随着中国六代机试飞成功，，教练复试面临新需求，，性能升级或换装国产涡扇式机发动机，提升超音速巡航能力，匹配六代机两马赫以上的训练需求。。

大家聊一聊中国的 l 十五高级教练机，那为什么跟大家聊这个话题呢？最近呢，第十七届迪拜国际航展刚刚结束，中航工业呢就安排 l 十五高级教练机呢就参展， l 十五高级教练机呢在迪拜航展进行了精彩的飞行表演，成为航展的明星飞机，引发了广泛关注。那我今天呢，就来跟大家聊一下这款飞机。这款飞机呢，是咱们国家的 新一代的双座双发超音速高级教练机，在咱们国家呢，主要是为满足先进战斗机飞行员的训练要求而研制的。 这款飞机呢是在二零零六年的三月十三号首飞成功。实事求是的讲啊，这款飞机由雅克幺三零的血统，这款飞机呢，经过多 年的持续改进，随着我们中国航空工业整体技术水平的进步呢，这款飞机现在无论是在飞控，在航电，在动力，还是在武器系统方面的，都已经发生了脱胎换骨的变化， 而且呢，发展成为一个多用途的作战平台，也就是说这款飞机不仅仅是教练机，他还是一个多用途的战斗机，有极强的作战性能。所以我们如果从技术指标上看，不要简单的去看啊，他是个小飞机， 实际上这款飞机呢，就是一个典型的具有三代三代半飞行特征的一款飞机，所以你说这个教练十，或者说 l 十五高级教练机，他是个三代三代半飞机呢，一点都不为过。你像他的飞控系统，他也用的是三轴四域度的飞控系统，那现在呢， 咱们国家的骁龙都没有用到这个三轴四余度，对吧？只是在歼十、歼十五、歼十六、歼二零这些飞机上用的是三轴四余度，从这个角度来讲，这个飞机是非常先进的。那么这款飞机在咱们国家我们空军列装，他呢给的编号是教练十 教练时，在咱们国家空军的训练体系里，他的价值在什么地方呢？他是个高级教练级，这个意思在什么地方呢？就飞行员呢，经过初教六的训练以后，就初步掌握了飞行技能， 这时候呢，他就升级到用 k 八这个终极教练机进行训练，经过 k 八终极教练机的训练以后，他的这个技术就更进一步的提高，这时候来讲，他就要再往更高的技术水准去跨越。那这时候 来讲，在没有教练时的时候， k 八训练出来这些人呢，去飞歼十，飞歼十五、歼十六、歼二零都是有难度的，那这时候怎么办呢？没有办法， 所以歼十呢，就搞个歼十双坐行来培训歼十的飞行员，这可实际上是对这种三代战斗机的极大的浪费，因为飞行成本太高了。那有了这个教练十这个飞机以后呢，因为教练十这个飞机的飞行品质跟这个歼十这些三代三代半飞机是一模一样的。 所以通过教练时的这个高级教练机的培训以后呢，这个飞行员呢，就能够很容易适应坚持这些战斗机的飞行，所以呢就缩短了我们这个飞行员的培训的周期，也节省了我们战 斗机双座战斗机用作培训训练的这种成本，所以他的意义在这，所以他对咱们国家整个空军飞行员的培训体系呢起到非常积极的作用，这就是教练实对咱们国家的意义， 等于是他重塑了我们整个飞行员的培训体系，让这个飞行员经过教练时的训练以后，能够更容易的对接到战斗机的飞行，他起到这么一个作用。

你看看这架阿布扎比房屋展上亮相的教师，哪里还有几分我们印象中的样子？我是老黑战天，一名退役的空军飞行员。先说个好消息，我们教师的出口版 l 幺五真的要装备阿联酋空军了。 今天呢，我们就从用户的角度出发，来好好的聊一聊 l 幺五和教练式飞机。 先来看看在阿布扎比防雾展上亮相的这架 l 五，说实话，如果不是后面还同时放着 fc 三幺和运二零的模型，第一眼要认出这架模型呢，是咱自己家的飞机，那还真有点难为老费 全身。阿联酋空军的低可视化涂装座舱前方增加了售油管，机斧挂在电子对抗吊舱，机两侧悬挂激光制导炸 弹和格斗弹，这和我们以往装备的人畜无害的小家伙还真有点不太一样了。很明显，阿联酋空军呢，把它买去可不仅仅是想当教练机来用的。教师。或者说 l 幺五是我军在新世纪迈入三四代级装备体系之后， 改革传统飞行培训体系所研发的一款新型教练机。和这一时期出现的教练机一样，拥有电传操作， 具备一定作战能力，可以在飞行员的培训过程中完成飞行技术和部分战术训练的任务。 所以教师也是我国第一款配备三轴四余度数字式电传飞控体系的教练机。在全新的培训体系下增加的作战能力，也让教师在数 航空飞镖比赛中啊和苏二五同场竞技，对地攻击还屡次获胜。关于这个故事呢，老飞以前有过详细的解读，大家感兴趣的可以往前翻一翻，看看以前的视频。 一般来说呢，除了像尖叫七、尖叫六这种直接用双座战斗机来当教练机来用的飞机之外，专职的教练机都有一个共同的飞行特性，就是容易操作。这和我们以前在驾校开的破捷达那感觉还真不太一样。 教练机容易操作呢，主要体现在视野好，中低空性能好，起降性能好，还有保障维护难度低，快速出行率高这么几个方面。而这几个优秀的特性呢，如果放在低烈度的空中对抗或者对地攻击上，就会成为重大的利好。 在打击低空飞行的小型慢速目标、目视打击地面目标、快速起飞、执行警戒任务等这样场景在使用的时候， 具备战斗机能力的教练机要比歼击机还要好用。比如说前不久缅甸空军越过印度边境打击反对派组织，用的就是和咱们教时啊沾亲带故的雅克幺三零。 另外，咱们的教八也在国外取得过不少的战果，这里呢就不细说了。我们的教师或者说 l 幺五，从一开始就分为两种型号，一种是目前我军主要装备的高级教练机型，主要是满足我军飞行员的高教机培训任务， 所以这一型的教师没有装备加力发动机。同时呢，因为其主要用于飞行学员的基础作战培训，所以 也没有搭载过于复杂的武器系统。当然了，像我军祖传的打打火箭呢啊，打打机炮啊什么的，哎，这些科目呢，还是信手拈来的。另一种呢，则是主要啊，面向国际军贸市场的战斗入门型， 这一型号呢，搭载了加力发动机，同时呢装备了相应的作战体系，除了主要用于飞行训练之外，还可以执行近距离的空中支援、对地对海攻击等任务。充分利用窖石飞机大边条翼高，一身融合的气动布局特点， 将其打造成了一款低成本的战斗机。作为传统土豪飞机，阿联酋的空军呢，可不像那种没有多少钱的小国空军，目前其主力战机啊，有 f 十六、幻影两千，去年还购买了阵风，未来呢，也不排除购 购买 f 三五的可能。辅助支援型飞机也不少，比如说最新款的空客 a 三三零 mrttl 幺五上的这个售油管呢，就是为了空客 a 三零零 mrtt 准备的。 在去年二月，阿联酋空军就明确表示将购买十二架 l 幺五教练机，如果用的满意呢，后续有望再追加三十六家的订单。 而首批交付的 l 幺五教练季将用于给阿联酋空军骑士飞行表演队换装，今年在阿布扎比房屋展上，基本上就马上进入到签合同交货的节奏了。 阿联酋空军购买 l 幺五教练机，而且还是战斗型的版本，那除了有钱直接上顶配的消费习惯之外，主要其还有两个重要的用途。第一个呢，是用于打 及胡赛武装的地面目标，肩负起边境日常巡逻的真实作战任务。相比于 f 十六和幻影两千， l 幺五的使用成本和使用效能呢，都会比前两者要好， 毕竟呢，打击零散出现的地面武装需要的是更长的制空时间和更低的飞行高度， 所以啊， l 幺五加上了空中加油管啊！第二呢，则使阿联酋空军的飞行员培训体制有了调整，在购买了 a 三三零 m r t t 之后， 阿联酋空军对于飞行员培训空中加油的技能呢，被调整到了学员阶段。与此同时，阿联球空军可能会获得 f 三十五的情况，也意味着阿联球空军急需可以用于培训四代级飞行员的机型，那这两点呢， l 幺五他都可以满足。其实说到这四代机啊，不知道大家有没有注意啊，阿布扎比防护展上，咱们 f c 三幺的模型也放在了 l 幺五后面，自然就和阿联酋空军有了更多的接触机会。 如果阿联酋购买 f 三十五的过程不太顺利啊，那后面呢，就会出现更多的可能。好了，说到这里，那么问题就只剩下最后一个发动机， 窖十和 l 幺五选定的发动机是乌克兰马达吸气公司的 alrr 二十五型小推力国产发动机，带加力燃烧，使的是 alrrk 二十五 f 发动机。 说实话，这个发动机的性能呢，不错，稳定性也很好，但问题是供货从来 都不稳定，原因呢，大家自己看看乌克兰的现状，估计就不需要老飞来解释了。那么在这样的发动机保障情况下， l 幺五还能出口阿联酋，我想这是不是意味着 作为替补的名山发动机马上就可以从幕后走上前台了呢？如果是那样的话，我想我们的教室尾喷管上的那两个黑色的装饰罩 早晚要换成真的收敛片为喷口，你说呢？

在坚实的飞行表演结束之后，我们无比荣幸的为您推荐本届航展另外一架备受关注的飞机，那就是由洪都飞机工业公司研制的 l 十五型高级教练机， 请大家注意。练十五开始进行滑行，在滑行的不远之后，我们就注意到他前轮抬了起来，然后后轮也离开了地面。我们注意到在起落架还没有收起的时候，他就向右做了一个坡度， 紧接着完成了一个滚转，滚转结束后进行向左侧的盘旋，我们可以注意到盘旋时他有一个非常大的坡度， 他的盘旋半径也是非常的小。在练十五的设计中，本身就对其机动性能有较高的要求， 这是因为练十五是一行用来模拟第三代战斗机性能的一种高级教练机，因此其机动性能应该与第三代战斗机比较接近。 我们可以看到练十五也能将所有的动作保持在云层范围之内，进行 跟十五再做一个水平的滚转，滚转一定角度之后摆平， 接着进行下一个向左侧的滚转，我们看到他又改平了，连续滚转一圈，两圈，三圈，四圈， 可以看到练十五的滚转角速率也是比较大的。反向滚转，再滚转之后，接着向左侧做了一个盘旋， 在盘旋之后我们注意到练手，我调转了航向，继续滚转一圈两圈， 然后做一个斜向上的拉起，飞机反扣过来，接着做一个向右侧的坡度，并进行盘旋， 飞机拉到了我们的远端，突然我们耳边的发动机轰鸣声大幅度减小。 好了， 飞行员调整了飞机的姿态，我们看到练十五正在拉高自己的仰角，对，这是一个非常漂亮的小速度通场， 当然我们注意到他所能够实现的这个攻角并没有坚实那么大。在小速度通上之后，继续进行向左侧的盘旋， 这是一个盘旋动作摆平，我们看到烈士舞飞向了跑道尽头，开始 进行着陆。小罗在已经放出来了，请注意，练十五着陆的时候速度非常的慢，这是他这个高级教练机特有的一个特性， 如此落架接地了，嗯，非常的漂亮，这是一个非常轻盈的倔强，这样的倔强是每一个进行飞机起落训练的飞行员都梦寐以求的。 通过这个镜头我们可以看见练手武力做了两名飞行员，这也是他与其他单座战斗机所不同的地方。 由于着陆速度低，所以我们可以看到练十五并没有释放减速伞，在完成表演之后，练十五慢慢滑向了停机屏， 从这个角度可以看出来，练十五比起 a 三八零来的确是一架小飞机。

那教练时对咱们是个教练机，对那些实力不雄厚的中小国家呢，他就不仅仅是个教练机，他是一个多用途的战斗机。 因为咱们国家现在这个航电系统、雷达系统、武器系统，包括配载的对地精确、对海对空这种作战武器都非常先进，所以这些来讲，其实通通可以给教练室来用， 给他做一个多用途的轻型攻击机用，他可以发挥非常强的作战能力。这个实验在迪拜航展上呢，咱们都有这种展示，这个我就不讲了啊。再讲到这呢，我特别要和大家来聊一个话题，就除了这个 l 十五这个飞机非常好以外， 他在咱们国家这个教练体系里头起到非常积极的作用。我觉得非常重要的一点， 我们要来肯定一下南昌飞机工业公司。当然肯定南昌飞机工业公司呢，不是我能够来肯定的啊，但是我们要从这个分析，我们要有一个判断。南昌飞机工业公司呢？呃，在中国历史上搞了很多很了不起的事情。你像这个出教六这个飞机 装备量很大，是非常可靠的一款初级教练机，然后呢出口也很不错。还有 k 八这个飞机也是个中级教练机，他搞出来以后，他连生产线都卖出去，然后在全世界呢，在这个 k 八这个级别的教练机里头呢，他的市场份额是非常大的。 然后教练时这个飞机呢，也是他自筹资金搞出来的，没有国家立项，所以他搞出来以后，最开始他把这个 l 十五这个飞机首飞了以后， 这个在空军还没有名号，等于空军还没有给他立项，没有给他立项在头几年呢，其实空军大量的采购了贵州搞的那个教练酒，就是在尖叫七基础上改的，山鹰教练机是这样来搞的， 后来才发现这个 l 十五这个教练机呢，他更适合用来培训三代和三代半的飞行员，才列装部队，才给了他一个部队的名号叫教练师。他是这么一个过程，但是在整个这个过程里头，实验南昌飞机工业公司，他真的他有市场意识， 然后他敢于去根据未来市场的这种判断，然后呢，他敢于去自己立项，去做这种研发，所以这种这种精神我觉得是非常了不起的。你像咱们军迷都很关注的，程飞是国家重点专项， 有歼十，后来有歼二零、沈飞一直有国家苏二期项目，对歼八项目，对吧？包括舰载机的项目，这都是国家专项。然后西非这边有大型运输机也是国家专项。但是南昌飞机工业公司基本上是一个市场运作化的， 他的教练班是市场化的运作，他的教练时是市场化的运作，但是呢，他通过他的努力都取得成功，所以我觉得这种搞事业的方式才值得我们去去肯定。 总之教练时这款飞机，或者说 l 十五这款高级教练机，或者说 l 十五这款多用途轻型战斗机，是非常先进的一款战斗机。 他本身呢，从他的技术品质上来讲，他就是个三代或者三代半的飞机，这个一点都不为过，他具有强大的生命力，我 认为最重要最重要的是他的研制单位南昌飞机工业公司，这种拼搏，这种自力更生，这种精神其实是 更为重要。而关于这个话题呢，我就分享到这，希望我的分享能够启发到大家，也欢迎大家关注我的头条号，观看我的其他原创分享。 我是在工作之余录制一些视频，分享我对科技、对社会，对军事很多问题的一些看法。我的主营业务呢，是创办经营企业，我用十五年时间创办了深圳市一流科技股份有限公司，现在这个公司呢，有六百多员工， 我主要从事供应链物流的数字化服务。所以如果听我讲座的朋友，你是制造业，是商贸流通业，是供应链，是物流企业的 管理负责人，你有这种企业数字化转型的需求，那么我们可以切除和交流，对吧？ 同时，如果你是政府行业主管部门，你是市场监管部门，是食品药品监管部门，是交通运输监管部门，你有这种搞政务数字化平台的需求， 我们也可以切磋交流。在这个方面呢，我们都有比较多的经验。呃，总之一点，欢迎大家关注我的头条号，观看我的原创分享。