软绵绵的绳子也能自行车辐条？ #绳子辐条 #山地车轮组 #berd

绳子辐条特点

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发布时间：2025-12-02 10:12

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奥运冠军同款Berd绳子辐条暴力刀割测试暴力刀割 BERD绳子辐条会断吗？奥运冠军同款辐条强度够吗？为什么用刀就能割断berd绳子辐条？#乐摆定制 #lightbicycle #lb手编定制轮组 #绳子辐条 #berd #轻量化设计在2024年巴黎奥运会的山地自行车比赛中，男女冠军（皮德科克/普雷沃）的赛车上都使用了BERD辐条。
1、为什么用刀就能割断berd绳子辐条？
这要从BERD辐条的材料本身找原因：
材料特性：怕切割胜过怕拉扯
BERD辐条使用的HMPE纤维（高模量聚乙烯）的抗拉强度极高，甚至可以超过钢。这意味着你想像拉断一根绳子那样把它扯断，需要非常大的力气。
但是，它的抗切割和抗剪切能力非常弱。锋利的刀刃作用于极细的纤维时，施加的是巨大的压强，会直接切断纤维束的分子链。这个过程不需要很大的“力”，关键在于“锋利”。
物理结构：以柔克刚，但无法克刃
传统钢辐条是坚硬的金属，刀刃砍上去可能会留下一个凹痕，但很难一刀两断。
绳辐条是柔软的纤维束，它在面对锋利物体时无法“硬扛”，纤维会立刻被分开并切断。这就像用剪刀剪凯夫拉纤维（做防弹衣的材料）一样，虽然它挡得住子弹，但挡不住一把小剪刀。
2、美国Berd 的 Polylight 辐条主体使用迪尼玛（Dyneema）材料，这种超高分子聚乙烯（UHMWPE）具有极高的强度重量比和耐用性，广泛应用于防弹背心。辐条尾部通过胶合的方式接上一小截 14G 辐条用于组装条帽。
3、在以下场景情况，BERD辐条的优势能得到最大程度的发挥：
严肃的竞赛场景：如果你是一名参加XC（山地越野）或Gravel（砾石）比赛的选手，对重量和性能有极致要求，BERD辐条是理想选择。其极致的轻量化能带来更凌厉的加速感和操控反馈。例如，在2024年巴黎奥运会的山地自行车比赛中，男女冠军（皮德科克/普雷沃）的赛车上都使用了BERD辐条。
追求顶级体验的骑行：对于不吝投入、追求最前沿技术和独特骑行感受的发烧友，BERD辐条提供的减重效果和独特的顺滑路感，具有很强的吸引力。
特定车型的性能补强：在硬尾山地车或刚性Gravel车上，BERD辐条能有效过滤路面的高频振动，显著提升舒适度，让你在粗糙路面上坚持更久
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结尾有惊喜 | 不同材质的辐条有到底什么区别？大家都知道辐条在整个轮组中起支撑和传递负载的作用，这么多种辐条到底我们应该怎么选择呢？快来评论区互动，抽VOSO骑行袜吧！
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今天开箱的是一对绳辐条轮组，来自中国厦门的毂行科技GOOSYNN。这对轮组未装上气嘴和太垫的时候，重量是9百多克，真是非常夸张。
大家最常见的都是金属幅条和近几年流行的碳纤维幅条，对于很多人来说绳辐条可能比较陌生。
上网看了一些资料关于这款绳辐条轮组。节录部分跟大家分享。
当中最大的亮点就是使用了由约两万四千根纤维丝编织而成的超高分子量聚乙烯纤维绳辐条，这种超高分子纤维材料被誉为最优防弹纤维之一，具有极高的强度、耐用性、抗疲劳性和减震舒适性，并且可回收、可降解。
绳辐条工作张力约为100-140kgf，高强度连接结构，更高的工作张力，快速传导踩踏功率提供更快响应速度。更高的拉伸强度有效减少每对轮组辐条数量。
对于绳辐条，我自己是比较有信心。主要我大概一年前已开始使用另一品牌 Berd的绳辐条轮组，所以对于这方面是比较放心。
稍后我将会装上车使用，然后再跟大家分享我的使用感受。
#Goosynn #山地车碳轮
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轮组DIY必看｜编圈之道：轮组编圈技术全解析本期视频较长，但是内容全干货
耐心看完！！！，你就会自己动手编轮组了
一个视频带你了解「辐条是如何穿到花鼓内」「有哪些编法」「不同编法的区别是什么」
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