我们去包真皮座椅的时候,商家都会问我们想包个什么价位的,这个皮料是九百的,这个皮料是一千四的,这个皮料是两千五的,大部分车友听到这个价位后,不知道该如何选择。今天这个视频带大家认识真皮座椅的皮料, 你把这个视频看完后,你就是专家,今后你再去包真皮座椅,就不怕商家忽悠你。视频有点长,你可以点击收藏,把它分享给身边有需要的朋友,他一定会感谢你的。 首先我们先了解真皮座椅的皮料有多少种,目前市面上的皮料大概分为四种,第一种是拉丝皮,第二种是超纤皮,第三种是纳帕皮,第四种是牛皮。 我们一样一样的讲,首先说拉丝皮,早在六七年前呢,市面上大部分商家用的都是拉丝皮,也叫人造革皮油,这种皮 使用寿命一般在三年左右,五座车的价位一般是五百左右。第二种就是超纤皮,随着人们对质量的要求是不断的提高,现在的拉丝皮基本上已经慢慢退出真皮市场, 被取而代之的就是超纤皮,超纤皮比拉丝皮更耐磨,质感更柔软,目前市面上的超纤皮五座车包下来大概在一千三左右。 第三种就是纳帕皮,关于纳帕皮,之前我有一个视频专业讲过纳帕皮,其实纳帕两个字是一种工艺名称,不是皮料的名称。 纳帕皮分为纳帕超纤皮和纳帕牛皮。纳帕皮的光泽度、手感还有耐磨性都要比超纤皮好,一般都用在商务车改装和轿车个性化内饰定制。关于价位一般在两千三 和两千八左右,我为什么有两个价位?因为这个纳帕皮目前市面上有两种,所以说价位不一样。大家去包这个皮料的时候,一定要分清两千三和两千八的皮料,厚度和这个光泽度都是有差别的。 第四个就是牛皮,牛皮在这里我就不多说了,很多车友都知道这种皮料,我只给大家分享一点牛皮,他分为头层牛皮和二层牛皮,而且头层牛皮的价格是非常昂贵的,所以说,呃,不建议大家包这个牛皮。其实纳帕皮基本上已经可以满足大部分车友的需求, 如果是家用车,十五万左右的车型,你就包个超前皮就可以。如果是二十万以上到四十万左右的车,你就包个纳马皮。
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有不少朋友买车子啊,非真皮座椅是不买的,就好比吃火锅,哎,一定要去四川火锅店一样的,又正宗又好吃啊。那除了这个真皮座椅好清洁,对, 对生活品质和面子的追求,这个是中国人喜欢真皮座椅更重要的原因啊。那其实不光是现在的人喜欢真皮,古人也是喜欢的啊,喜欢真皮座椅算是一种传统来那以前山里面的这种山大王啊, 他就喜欢在自己的椅子上面披一张老虎皮对不对?也就是什么虎皮金交椅,水浒传里面宋江做的就是那个东西啊, 老虎太凶猛啊,这毛皮不太容易搞得到,现在还保护动物呢对不对?那披上虎袍就是为了彰显身份,让下面的人都觉得,哇,这三单位连老虎都打得过都搞得到,这实力一定是不容小觑啊。那现在的眼光来看,真皮座椅也有类似的作用的, 汽车与驾驶维修期刊上面有论文,真皮座椅的清洁与养护上面讲皮革制品现在很多领域成为了人们彰显生活品质的象征,汽车座椅就是其中之一。 皮鞋包包哎,有真皮的也有皮,有皮的,大多数人还不是喜欢真皮吗?真皮的价格还更贵一点嘞,哎,这就是所谓的对品质的追求了啊。 而且呢,别人打开车门,别的配置呢,有可能是不太知道的哎,你这个什么什么那个什么什么,哎,但是门一开,一眼就能看得到这个真皮座椅啊,很直观的。这就第 印象嘛,你就好比你这个车子发动机舱里装了什么鱼,十二缸的嘎达,很厉害的这个发动机啊什么的内饰呢,就像老款捷达一样的,一般人也会觉得你这个车子估计是什么老年代步车,要么什么二手的还是怎么样的。东北大学学霸有论文,汽车座椅视觉舒适度,客户感性认知过程上面讲啊,对汽车座椅低 时间的感性认知,影响着客户对整车的评价。说人话,这个人一到车子里面,第一时间看到的就是真皮座椅哎,就让你觉得这个车子很贵哎,如果有什么什么纳帕真皮,头层小牛皮啊啊,这些名头上来了,印象分就更高了。另外啊,你坐在车子上面之后啊,和身体接触的 哎,也就只有座椅啊,这个时候是不是真皮摸起来舒不舒服就显得尤为重要了啊,驾驶员还有个方向盘,我们先不算啊。 那么中国皮革期刊也有论文我国汽车真皮座椅消费现状的调查研究上面讲啊,消费者购买真皮座椅的动机排在前两名的是座椅的档次和触感舒适,分别占比为百分之四十点一和百分之三十三点八。 那么坐车子的人也可以通过这些方面来判断你个人的品味啊,汽车档次啊,甚至是消费能力等等啊。那前面讲了,这真皮座椅的好处,很多人买买车 人喜欢买真皮座椅哎,但有一部分人他只是盲目的跟风哎,不少人甚至都分不清楚车上的座椅他到底是真皮还是假皮 哎,就销售员一说真皮真皮,他就觉得是皮的欧盟标准, em 幺五九八七二零幺幺。上面就有规定啊,这头层动物皮的面料要占百分之八十以上才可以说是真皮,哎,现在很多车子用的都是人造 pu 皮, 土话叫做仿皮嘛。哎,销售在卖车的时候他不会跟你讲这个东西的。嗯,这个叫织物,那个就叫真皮。嗯,从来没说过,尊敬的先生,你到里面请我们这个假皮座椅,你看一下,我是没见过有销售员这么讲的啊, 我国汽车真皮座椅消费现状和调查研究上面啊,还响了啊。这个真皮座椅的被接受度是非常高的,但是消费者对座椅的认知很低的,甚至有百分之四点五的消费者根本对座椅面料是是不是真皮, 他是不是皮都是一无所知的。就是我刚才举的那个例子啊,大部分人对买真皮其实就是盲目的选择,因为贵啊,就真的是因为贵而已,所以就去买了。那这个因为贵是什么意思? 低配没有这个东西的嘛,对不对?往往是高配或者是价格更贵的车子,哎,才会有真皮这个玩意。你比如说九代雅阁,低配就是置物座椅,土话就叫布座椅对不对?你高配的就是真皮的。那好了,有些人啊,买车的时候选择真皮座椅就是图个贵啊,就是面子消费嘛,别人打开车门往里一坐,哎, 看到这个真皮座椅的一看,真皮座椅啊,你这车子一定是高配,你高配你一定会花了更多的钱去买这个东西,嗯,你消费能力比别人强,这就是面子消费吗?获得别人的认可吗?呃, 是有不少朋友就这样的。那总的来说,中国人买车喜欢真皮座椅啊,一一直都有传统,更多的人买真皮座椅呢,是面子消费啊。为了获得别人的认同,彰显自己的实力。

很多粉丝最近都在问,座椅包真皮材质应该怎么选?从业二十年的明哥今天来给你剪一剪,你看哪一种好?第一, pvc 的,剪完以后 啥也不是,透气性没有,手感也没有,只是你看着感觉像个皮,但它呢,比布艺的散热快三分之一,再有一个最大的优点,便宜。第二种材质,纳帕的,看一下 三十公斤的力度,保持五分钟,皮料不走型,手感舒服,透气性也可以。目前我们的主流使用的就是这个材质,航椅呀,座椅包袱啊,表台包袱呀都会选用这一个。第三种,这一种无溶剂的,它的机材 和纳帕的是一样的,但是表层做了无溶剂的处理,你手摸着像婴儿的肌肤一样,贼舒服。第二个呢,抗污,拿个抹布 好擦,不藏灰。第四种是自然皮,大家可以看一下这个自然皮抗拉力,这个不用说了,大家都知道,质感无可替代,其他材质什么都好,只有一点贵呀,不差钱的 首选,故意的最省钱,但是呢,不上档次。好一点的呢,我还是建议纳怕,或者是说真皮,你认为呢?要是你,你选哪一个评论区告诉民哥。


各位同学,你们对奥迪真皮座椅的了解有多少呢?目前人类使用真皮一般是以羊皮、猪皮、牛皮三类为主,当然还有小众的鳄鱼皮、跳蚤皮等。 羊皮有柔软、透气性好的优点,但是抗拉伸性不够,多用于服装、皮鞋的内里皮包等。猪皮呢,则有拉伸性好的优点,但是手感比较粗糙,比较硬,多用于制作皮鞋啊,关键还很好吃哦,啊,真香哎呀。 而牛皮具有柔软、抗拉伸性能好、弹性好、透气性能好的优点,是做沙发座椅面料的最佳选择。一般呢是小牛的, 比乳牛和成年牛的皮质好,背部的最好,其次是腹部和颈部的。而奥迪车上所采用的真皮,全部都是进口的头层牛皮。有 北欧和北美两大产地,据说大部分都是来自阿尔卑斯山脉。有人说那边的牛是世界上最幸福的牛。为什么这么说?经研究发现,欧洲的北纬四十五到四十六度,是世界上最适合草原生长的地带,而阿尔卑斯山 恰恰就坐落在这个地区。大家都知道阿尔卑斯山是欧洲最雄伟的山脉,海拔比较高,上面空气清爽,阳光明媚,而且山上的湖水非常的清澈纯净,据说很多微生物很难在湖水中生存。自然而然,他们的牛皮品质也是最好的。 奥迪的哪怕真皮就是取自阿尔卑斯山脉。小牛的背部表面上会有轻微的印花,质感非常的细腻,比如现在的 a 四上用的就是。而奥迪用的米兰诺真皮座椅则是取自阿尔卑斯山。 买成年牛的腹部和颈部表面会有明显的压花,相对粗糙一些。米兰诺的材质在奥迪车型上使用是最广泛的,几乎所有的车型都有米兰诺材质座椅的配置。当然, 真皮座椅不意味着不会褶皱,不会破损。真皮座椅其实更需要定期维护保养。家里有高档皮具的应该很清楚这一点。比如新车阶段座椅打蜡镀膜一次,后续每月保养。去污、防止暴晒、 防止与腐蚀性的物质接触,防止尖锐物品划伤,保持座椅干燥通风都是对真皮座椅的最好的方式。当然,如何鉴别座椅是真皮的还是人造革的,我们下期再继续,你学会了吗?

怎么可能,阿伟,怎么了?那个升级座椅的皮料选择哪款比较好?这还不简单,但你看一下就知道了。 这边就是我们包袱车间啦,像仪表台啊,顶棚啊,座椅的包袱都在这里啦。今天给你普及一下皮有多少,省的你出去丢我的脸,我太难了。皮料不都是一样的吗?怎么可能,市面上常用的都是三种皮,一种是这种超纤, 还有还有还有这个,这个灯体 我们经常使用的就是纳帕皮,纳帕的话它的一个皮啊,比较细腻,摸起来很柔软的,它比超纤的舒适性更好。超纤的话,它对于真皮 他更加的耐磨耐老化,但是他的透气性也没有真皮那么厚。真皮的话,他的纹路啊很清晰,也很自然,是所有皮里面透气性最好的。每个皮都有他的优点和缺点,所以如何选择就看你的实力和需求了,知道了吧。

你不知道的 ct 五的秘密之座椅篇,今天我带大家了解一下 ct 五的魔力真皮座椅。 ct 五座椅采用的魔力高级纯立面真皮打孔真皮座椅,配合法师双重工艺,后排座椅轻巧舒适,搭配承托性也十分优秀,带来精致又具有冲击力,乘坐独特体验。 ct 五拥有同级唯一多功能双向电动调节座椅,它拥有前后双向调节靠背,还能调节 高低两样调节,以及腰部四向支撑和腿部两样调节。 ct 五前排座椅拥有通风、加热、按摩的功能, 通风的话拥有三档,可以可以自行自由调节,加二的话也同样是三档,可以自由调节,有高往低。前排座椅拥有同级为的按摩功能,即使长途远行, ct 五即可让你坐享舒适结束。


各位同学,上期我们聊到了奥迪的真皮座椅材质,那今天我们来看看到底如何辨别是真皮的还是仿皮的。 像真皮的话,表面会有细微的毛孔,仔细看是能看得到的。而且你如果你捏的话可以看到啊,上面会有褶皱,说明这就是真皮的了。 郭老师,你捏够了没有?郭老师,要不你也捏捏我的呗。哈哈哈哈哈。 我们刚才看完了真人的,我们这次去看一下。车上我们到展厅找一台车,看一下他的哪些部位用到的是真皮材质。我们先找一台 a 四吧,我们镜头可以过来看一下。其实辨别真皮座椅的两方面,一个是看毛孔,如果你看不出来,第二个方法更直接,用手使劲按压下去, 可以看到周围的话,会有这种褶皱,这说明呢他就是真皮材质。我们看一下这个地方, 同样的有褶皱。真皮材质真皮材质。背部真皮材质。看下侧面,这个边是仿皮的,我们看下头子,这个仿皮的。我们看下这边 这个仿皮的。看这里,这个仿皮的。而且其实肉眼可见哈,仿皮 真皮,这两者仔细观察会发现有颜色上的差异。好,我们远近看一下。通过最简单的方法我们发现 a 四的这个位置,这个位置,这个位置采用的是真皮材质。所以我们用简单的方法就可以辨别出车上的座椅到底哪些部位用到的是真皮,哪些部位用到的是仿皮。 还有很多人网上说我们奥迪的新 ql 全系减配成了仿皮,那实际上是怎么样的呢?我们实际去 检测一下。好,我们镜头同样过来,这台车的座椅啊, ql 可以看一下, 很明显有褶皱,真皮的。我们看下这个腿托,很明显真皮的。我们看下这个,很明显真皮的。我们看一下背部,看得出来是真皮的。我们看一下侧围,好。很明显真皮的。我们看下肩部, 仿皮的。看下这个位置仿皮的。看下头子,仿皮的。我们看下这个位置仿皮的。看下这个位置 仿皮的。可以明显感受到这个仿皮,这个真皮。仔细看两者颜色上会有差异。 我们在全景看一下。我们看到 q l 的这个座椅呢,这个位置真皮,这个位置真皮,这个位置真皮,这个位置真皮,这个位置真皮。所以通过刚才的简单测试,我们发现 q l 的主体躯干用的全是真皮的材质。 通过这样的一个测试,我们发现很多网上关于奥迪那些言论并不是特别的客观,特别的真实。如果你不实际到 电取实际体验和实际感受的话,你会发现跟你想象中的好像是有区别的,跟你看到的,跟你网上听到的都是有区别的。如果是你,你是想要真的呢?还是想要假的呢?你学会了吗?

老铁们,想升级汽车真皮座椅,其中的秘密你们知道吗?这些呢,都是做真皮座椅的材料, 看似完全一样,其实暗藏玄机啊,有真皮,有超纤皮,他们的价格相差很多倍。今天呢,我就给大家做个小实验,看一下不同的材料,他们区别在哪。真皮的原料呢,就是真正的牛皮,超纤皮呢,就是人造纤维。毕竟超纤皮啊,真皮的毛孔啊,清晰可见,纹路不均匀,而且他那个背面啊,也是 是特别杂乱无章,比较粗糙。这种呢,就是超纤皮。这种超纤皮呢,是可以点燃的,点完之后呢,有种起胶的状态,然后啊,等它灭了之后,咱们轻轻一拉,就有种手撕的感觉,这就是超纤皮。这真皮呢,是不容易点燃的,但是它有种像 过年烧猪肉的那种感觉,这是自然皮啊。其实真正心细的朋友也发现一个问题,这朝鲜皮是易燃的, 但是呢,这个超纤皮里边加了是阻燃剂的,从正面点燃是点不着的,你看阻燃效果也是非常好的。 那么问题来了啊,到底是真皮和超纤皮,哪种材质更适合薄真皮座椅呢?像这种真皮座椅啊,他的优点就是啥呢?弹性好,透气性能更好。但是真皮害怕碱性的物质,碱性的物质呢,能让他更容易起皮开裂,需要定期的做一些专业的保养和护理, 环境的要求比较高。而且呢,比超纤皮啊要贵好几倍。像这种超纤皮呢,就比较好打理了,简单一擦呢就光亮如新。关键是啥呢?像这种高品质的超纤皮,和真皮的舒适性也相差无几。老铁们,你们知道了吗?包真皮座椅选择什么样的材料?评论区留言吧!关注肥仔改装,改善您的车居生活。

你知道吗?很多车厂在卖车的时候,都会标榜他们的车配备的什么纳帕皮,阿克恩 trip。 可实际上这种皮真的有那么高大上吗?其实并不一定哦,今天我们就来给大家科普一下这种皮到底是什么。首先第一个纳帕皮,这个其实是非常有争议的,其实纳帕他还分成两个名字,如果是恩 a p a, 那这种皮呢,其实是出自一家叫做所爱制革公司。那这家公司他们做牛皮的时候呢,使用的是天然的柔制剂以及明板汞岩,用这种方式去给皮哥做药洗。而且他选用的皮也是非常高端的小牛黄皮, 而且质量质感都非常的不错。因此一些高端的家具或是一些座椅,其实都会标榜使用这种座椅,但其实车上用的实际上不多。另外一种,我们常来看到的叫做拉 nappa, 这个其实又不一样哦,哪怕其实是一家韩国的公司所发明的一种,他是一种制造真皮的 一种技术,这种技术叫做纳帕。但实际上呢,他其实用料也是不错了,他使用的还是一些黄牛皮,一些真皮比较好的皮料。所以严格来讲,如果他敢标榜是纳帕,不管是 napa 还是 nappa, 基本上都是有一定的水准。 那接下来我们再说阿 kanker, 其实阿康 tra 就真的跟真皮没有关系喽,他实际上是一种 pu 皮,经过了表面的一些磨皮拉皮的处理呢,把它拉出一些丝状的感觉, 所以他其实是人造皮的一种。但是呢,他还是有他的优点,首先就是防滑,其次呢,就是耐磨,所以这些皮革他们都有一些专业的一些所在,但是实际上并没有你想象中的那么的高大上。

孙先生是一位奔驰车主,最近他在清理内饰的过程中,发现主驾驶座椅出现了一道五六厘米的裂痕,就想找个地方修补一下。呃,找一下这个做真皮座椅的真皮座椅。师傅一看呢,说哎呦,你这个不是皮的。我一听当时就蒙了, 因为当时买车的时候吧,这这个销售人员说的很好啊啊,说哥,你看这内饰啊,全是真皮包裹啊,这都高端车,肯定真皮的啊。呃,当时也没多想,那是想这么价位的车,是不是 当时办完了五十万,但是现在人一说不是真皮的,我这心里一下就是落差很大。 所购车型是奔驰 e 二六零 l, 原本驾驶三年多,座椅出现轻微磨损,他并不在意,但令他接受不了的是真皮包裹,不是真的。昨天我回去查一下这个单据啊,然后当时销售 是新矿,这卖车的时候,他介绍的时候这是这个地方,都是真皮包裹啊,包括座椅,呃,方向盘。然后我找这个奔驰四 s 店,马经理说呃哎,这个我们这个皮吧,跟别的皮肤一样 啊。那意思就不想管这种皮跟别的皮不一样是什么意思?孙先生说,在他的脑海里,皮质就分为两种,一种是真皮及猪、牛羊等动物原皮,另一种是仿皮,俗称人造革。单据上就说没有明确标注,包括我今天上官网上也看了。呃,官网上也没有 啊,没有说这个座椅的这个材质啊。啊,各方面他就刻意的可能回避了这一块,因为我这边配置表上显示车辆的这个显示的是皮革。就是说我这边也不确定。您哦,您说的这个 真皮是否是我们这边所显示的皮革啊?皮革,因为皮革也是皮的一种啊,皮革也是皮的一种。随后,行动员和孙先生一起找到位于哈尔滨路的奔驰四 s 店一二六零 l 的汽车座椅。到底是不是真皮?能给句准话吗? 他是叫真皮座椅,但不是说绝对的那种真皮。你可以看看别的车型,也都是叫真皮座椅,但是我们理解的真皮座椅就是全全这个原生皮是吧?就是动物皮革呀。不是。那你们的真皮是指的是合成的吗?人工就是纺织材料合成的吗?这不是皮,这纯的是格。 应该说这位售货人员的答复不失品牌风范,他没有推诿搪塞消费者,只是解释商家无一例外都会宣传真皮座椅、真皮内饰。但汽车行业的真皮不同, 同于一般意义上的真皮,到目前为止我认为没有真皮,什么猪牛都是那种就是动物皮的。肯定不是。对对对,你像那个你像宾利劳斯莱斯那天那种 奢华级的那个我不敢,我没有去接触过哈。那你们是涉嫌虚假宣传啊。你当时买的就是说是真皮啊。他那种真皮不是说绝对的动物皮,不是也。 现在你不管什么皮赖也都也都是真皮的那种,也是叫真皮,人工仿制的那种真皮。不是说你这个真皮真的不是皮的,是真的,是真的人工仿制的那种真皮,不是说那种动物的那种皮。