卡塔尔排位赛有积分吗

最近很多朋友在咨询世界杯小组赛的赛制规则，今天晚上，今天给大家分享一下。本届世界杯由三十二球队组成，将分为八个小组，每个小组四支球队，以小组单循环积分赛的赛制，小组赛每赢一场记三分，踢成平局，双方各级一分 出一场比赛，即零分。每个小组的前两名可以晋级十六分之一决赛。在最终决定小组赛排名的时候，积分是第一标准，即积分更高的球队排名更靠前。 但是如果积分相同，则依次继续比较总竞胜球的数量总进球数量相互交手的战绩、相互交手的竞胜球数、相互交手的进球数公平。竞赛积分直至分出高低为止。当两队或两队以上积分相同时， 以下规则进行排名，优先级顺序第几？第一个积分相同的球队，竞胜球多者排名靠前。第二个积分相同球队进球数多者排名靠前。第三个积分相同球队之间相互比较成绩，胜者靠前， 累计球队扣除的公平分数。一张黄牌扣一分间接红牌，也就是第二张黄牌扣三分，直接红牌扣四分，黄牌与直接红牌扣五分，扣分少者列前。如果要晋级出小组赛，至少要在小组赛里面 剩两场或者两场以上，这样才会比较保险。世界杯决赛的第二个规则就是淘汰赛阶段，淘汰赛阶段一共有十六支球队参加，这十六支队伍是小组赛的第一名和第二名，通过 a 组的 第一对阵 b 组的第二， c 组的第一对阵 d 组第二等，以此类推的形式进行一轮淘汰赛，胜者可以晋级世界杯的八强，再者就直入世界杯十六强。 淘汰赛一定会分出胜负，不可能出现平局。如果在常规时间九十分钟内未能决出胜负，就会进行三十分钟的加时赛，如果加时赛还是平局，那就会迎来点球大战， 直至结束胜负，这就是世界杯的赛制规则。希望大家点赞、收藏、转发，谢谢！

double points finish so we're happy i think we as a team with it a great job today， joe had a great race from all the way from the back to the point and for me was also really clean race good， i would say quite aggressive strategy definitely work today， so great team afford and enjoyed it exactly i mean i think everyone here should be very proud of what we achieved as a team finally， another double once finished being a well， a huge motivation for going forth for the last final races， but yeah from my side of course， it's been a very let's say i ran for but really great race you know coming all the way from back of the grid making my way good pace and a good strategy from the team， we often lead on the differentized strategy， but both works so congrats to vouchers well and everyone back home。

积十二分可能被淘汰，积四分也可能晋级欧冠小组赛积分榜的神奇现象欧洲冠军杯采用主客场双循环的小组赛制，最终的积分榜共有七百四十八种可能的结果。 其中，当四队积分为十八、四四、四十，第二名就可以四分晋级。但是当四队积分为十二、十二、十二零时， 第三名也会积十二分被淘汰。此外，还有可能出现四队同积九分、八分、七分或者同积六分的特别现象，还有十种积分等差递减的情况。如果两队积分相同，你知道都是如何决定由谁晋级的吗？

so that's top ten it's been a while for us so of course really pleased for for the whole team i think it's a good achievement and great place for us to start for sunday to handsome for some points yeah we just got to a pretty decent setup in that single practice we had and also i found good confidence in the car and that way could really attack and build it up， so we take it top 10 and now it's about the sprint day tomorrow is completely separate day with the separate collie and the sprint race so full focus for that and then after that race， so anyways thanks for the support。

哎，大家就看老汉这个凄惨的背影，就知道每一班这场比赛有多难。正赛 f i a 规定，包括赛前已使用的圈数，每套轮胎限制使用十八圈，那这就意味着要三停，能想象阿罗的幻太空此时的心情吗？工作量要猛增，不知道他们会不会痛苦，不过比起来，要是能拿积分，累就累点呗。 赛维斯塔帆将会干未起步，两辆梅奔，二三头哥第四，洛克拉尔第五，两辆迈克伦第六第十，波塔斯第九，小周第十九。 克里兹呢，因为在 fa 监督下更换重力套件，并且还超额使用，将会在维修区发车。而塞恩斯的赛车呢，在赛前遭遇了燃油系统的故障，也很可惜，无奈退赛 来说，他有可能表现出他爸拉力赛的风采，这么看的话，没机会了。而关于轮胎策略，大多数车手使用中性胎起步，哈密尔顿、博塔斯、劳森、马格努森使用软胎配了一只硬胎。昨天冲刺赛的冠军比亚斯特里从第六 发车，正赛的表现又会如何呢？两辆梅奔又能否守住二三，我们拭目以待。暖弹星结束，五辆红灯熄灭，比赛开始，维斯坦帆起步不错，哈密尔顿有机会过掉队友。拉塞尔轮胎的优势是有的，维斯坦帆守住一号弯内线，就在这时，三车争享一号弯，两辆没奔发生碰撞，哈密尔顿右后轮胎都飞出去了， 停在缓冲区。拉萨尔的赛车呢，还能走进站检查之后从车队队长中听得出他非常生气，连续两站撞车了， 待会出示黄旗，安全车出动。镜头转到老汉的背影，天呐，他太难了，两辆没崩开局多好，这一下直接就输完了。 加斯特里趁机上到第二，周光宇上到第十六，一些车手呢，选择在第三圈之后进站。这场比赛还剩五十四圈，理论上大家这次进站之后呢，就只需要再进两次就可以，能保证每个斯定都是十八圈，从而比其他车手少进一次站，这个策略拿捏的就相当精准，不过这也算一个成熟 f 一 车队应该做的比赛，在第四圈恢复，场上大多数车手呢，都使用中性胎，佩雷兹和劳森用硬胎，大家差距都不大，因为这个赛道呢，有很多中高速连续弯脚，所以超车的机会相对较少。第六圈，拉萨尔在四号弯出弯时完成了对佩雷兹超越，上到第十三开始追击小猪。霍肯伯格呢，因为在发车线上停车有失误，被罚了十秒， 不会在四号弯十五滑出赛道，看得出赛道情况还是不太好，而且超出赛道限制就要小心被罚时。第八圈，拉萨尔在六号弯抢入内线，过掉小周上到第十二位。 十一圈，大多数车手呢，逐渐进入换胎时间，奥康最先进站， ps， 特里和乐可奈儿同时进站，小酌用的是新中性胎，暂时还没进站。来到第四位，目前前四的车手都没有进站，第十七圈也打盘刷新最快圈，之后进站换胎，二点四秒出战，之后在队友佩雷兹身前排在第二。另一边 ps 里过掉博塔斯，上到第 第十九圈，小猪近战换胎二点七秒，还是有点慢，出战之后呢，掉到第十七位。第二十二圈，托塔斯也准备第二次近战换胎，三点二秒出战后呢，直接掉到了第十五，阿楼的换胎功依旧非常的稳定， 无话可说。第二十三圈，拉萨一号外线强势超越加斯里上到第七。第二十六圈，乐克兰二厅二点三秒，周冠宇超越沙金车来到第九。头哥呢则在 t 二里跟车队说，座椅有点烫，你们能不能给我想点办法，做点啥？ 车队表示我们只能尽力，但有点难。之后呢，头哥进站，车队也表示确实没啥可做的，卡萨尔这边的气温确实是太高了。 之后呢，红牛的佩雷斯又因为超出赛道限制被罚十五秒。第二十八圈，诺里斯近战换台一点八秒，太快了，朋友们刷新了本赛季最快的近战时间，阿罗你倒是赶紧学一学啊！第三十圈，诺里斯打开第二 s 在直线上超越抽冠于上到 第六。第三十二圈，佩利斯近战接受五秒发时，小田在五号弯快速超越阿尔本上到第十四。另一边，勒克莱尔在一号弯打开第二次超越普塔斯，上到第七，赛道突然出示黄旗， 猴哥在二号湾滑出了赛道，虽然很快回来，但也被乐凯尔过掉了。第三十五圈，拉萨尔过掉周关羽，小周近战二挺换上硬太二点八秒出站，排在第十五。第三十九圈，小周过掉角田上第十四。队友博塔斯近战三挺三点一秒出战，之后呢排在第十三。第四十二圈， 大镜太冷，身体有点不舒服，可能是因为温度太高中暑无奈退赛。第一次在这么高的温度下开车，也确实为难他。 所有的车手，佩雷兹、斯特罗尔、加斯里都因为超出赛道限制被罚了五秒，第四十五圈头壳尽量换胎出赛之后呢，刚好在小周身后排在第七，之后加斯里和阿尔本又收到一个五秒的罚单。第五十圈拉萨尔好像是双手离靶驾驶，看起来 也是被热的不行了，每次打翻近战换胎四点一秒，红牛换胎难得一见的慢，但他出战之后还是第一。第五十二圈，加斯利四轮出版线超越斯特洛尔之后，在归还位置的时候，身后的佩雷兹还偷了一个位置。小周近战换软胎完成三体出战之后在第十二位， 之后斯特罗尔又被罚十五秒，再加上之前加斯力的五秒，小周的位置其实是已经在积分区排在第十了。最终比赛结束冲线，雷斯塔曼夺冠，迈克伦双车又是两个领奖台，带回 最佳车手是 ps 特里波塔斯。第八。小周呢，因为佩雷斯又一个五秒发时位置上到第九，从第十九发车到最后第九完赛，小周这周表现真是太帅了，开的非常稳，没有发时，阿洛双车五分积分带回 积分榜，直接翻掉，哈斯升到第八，恭喜小周，恭喜阿罗！这一战车手们都非常不容易，出现了各种身体不佳的情况，萨金特退赛，斯特罗尔上了就 二本中暑，奥康在第十五圈就吐在了头盔里，其他车手呢，都有或多或少的脱水或者眩晕的情况，小手表示每一圈都在全力推进，好像是跑了五十七圈的排位赛，真的太累了。 最后感谢每一位车手的努力。那么关于正赛，大家有什么想说的，欢迎在评论区留言讨论，说说你的想法。