翠花石桥在哪里

这就是六百多岁的翠花桥了，名字是不是很奇怪，光听名字呀，还以为是从东北迁移过来的桥呢。这座桥是好多当地人以前谈恋爱的圣地，是当地的网红桥。这座桥位于河南省叶县龙泉乡龙泉村的礼盒之上， 为什么这座桥叫做翠花桥呢？这里边呀，有一个故事。话说呀，这乾隆年间，桥被吕庄村的吕氏族人筹集钱款，对此桥呢进行了修缮加护，当地人称为 吕桥。又过了若干年，此桥又经桥南的董事家族重新修缮，又改名为董桥。按说这谁出资谁命名，这也在情理之中是吧？可是呀，这吕家不愿意了， 你再怎么说，这也得有个先来后到吧。两家就操作了起来，最后闹到叶县县衙时任支县郭岩呢， 他了解事情的来龙去脉之后，就说到，自古修桥铺路，都是在做大善事，为民涉水之便，行善也，何分董桥、吕桥呢，实乃善桥，以后就叫做善桥吧。这县太爷都发话了，两家呀，只好作罢。 再后来，叶仙之剑廖四方评判有功，升任镇江之府。阳春三月路过此桥，正致春风得意的时候，他心情非常的好，升官了吗？ 见两岸桃花粉嫩，景色醉人，美不胜收，于是就感慨万千，兴致大发，就把这座桥呀改名为翠花桥，一直用到现在。你看，要不说这支线能平凡有功呢， 他可能是一个武将，你要是换做杜甫来的话，肯定不会叫翠花桥。这条河的水量很大，这个桥和我之前拍的鹤壁齐水关古石桥简直一模一样。但是这个 要小一些，不要小看这座四桥，他在古代可是重要的交通要道，是官道，相当于咱们现在高速公路上的跨河大桥。这桥面上一道道的侧窄，你看满眼都是岁月的沧桑。明朝的人走过，清朝的人也走过， 民国时期的人也走过，我们现在还在走。所以说呀，大家可以想象，当年在交通不发达的情况下，有马车，有驴车，有牛车，步行的，推独轮车的小商小贩，好不热闹，你看现在还有骑电动车的。 这个桥面上是一排用五块石板铺住的桥面，注意到了没有？第一三五是青石，二四呢是红石， 是不是很神奇？我要说几百年前就有人行道和车行道的区分，你会不会相信这一三五呀，是人行道，是给行人走的，二四呢是车行道。你看这侧折印， 如果有达官显贵的大马车过来呢，会把这个桥面给占完，他们横冲直撞，这个时候如果老百姓啊躲闪不及，会被撞到水里，他们也不会管。如果马车冲过来呢，你看桥上的行人可以站到这里躲避，等马车过去后再上来， 是不是设计的很合理？大家看这里，这座桥身上每隔一段距离都有一个龙头，其实这个不是龙头，叫功夫，是咱们神话传说里龙生九子之一。他喜欢水，又叫碧水兽，头部像龙， 不过比龙头要扁一些，头顶上有一对犄角，已经不在了，身体有四条腿和尾巴上都有龙鳞，他的尾部在这里， 他的水性非常好，修桥的时候呢，会将他放于桥头或者桥身上，他的肚子很大，能盛非常多的水，能吞江土雨，负责排去洪水，寓意是保四方平安之意。关注凯哥，带你了解更多的传统文化！

大家好，我现在是在河南省叶县这个视频拍一下叶县龙泉乡李和石桥，他还有一个非常好听的名字叫做翠花桥。 去花桥始建于明代，距今啊已经有六百多年的历史，这里自古就是连接河南湖北的交通重要道路之一， 这里也是省级文物保护单位。给大家介绍一下翠花桥名的来历。清朝年间，桥北的吕庄村有一位女士在做善事，事啊 对石桥进行了修建，所以当时这座桥也叫做吕桥。若干年以后，在桥南有一家董氏家族对该桥进行了修散，所以又改名叫做董家桥。后来两家由桥的名字 起了，贞子告到了县衙，县衙便将这座桥更名为善桥。后来一位叫做廖四方的知县评判有功，提拔为镇江之府。他经过这座桥时，正值翠花开放的季节，景色格外的动人，所以便称此桥为翠花桥。 此桥的别名啊虽然挺多，但是啊翠花桥一直沿用到今天。翠花桥是南北走向，石板平铺结构，长五十九米，宽五米，共三十五个孔， 每孔桥面为五块石板平排铺就，每块石板长一点七二米，宽零点六四米，厚零点七米。石板与石桥之间用铁爪钉啊连固。大家可以看一下，第一三 五块人行道上的石板为石灰岩铺设，第二、四块专门行车的石板用的是花岗岩石， 桥墩的石块体积啊挺大的，并且有龙头雕刻，虽然已经过了几百年了，但是还是能看到当时的雕刻工艺非常的精美，挺可惜的是绝大部分的都被毁坏了。二零一九年十月七日， 翠花桥入选第八批全国重点维护保护单位名单。今天天气还是挺热的，有很多 大人啊，带着孩子来这边玩去，这里还是挺热闹的，这个视频就拍到这里，谢谢观看，再见。

在你的家乡，有没有一条河河上架着一座桥？眼前这座六百余年的石桥，竟是曾经茶马古道上遇恶通殇的必经之路。 叶县龙泉里河石桥，也叫翠花桥，是一座漫水桥。清乾隆年间，桥北吕氏与桥南董事行善，修桥为桥名，送至县衙。知县郭岩被两家的善举所感动， 于是改名为单桥。再后来，支县廖兹方杨春三月经过，建两岸柳翠花红，心情大好，赞为翠花桥，于是沿用至今。该桥采用的是柳木桩基，现存有三十一孔， 每孔由五块数吨重的石条铺就。花岗岩石条已被往来的车辆压出了身上 深的车辙。桥面的石板与石板之间皆用铁钉连接。桥墩雕刻有龙头、龙尾，迎水面的龙头既美观又可以起到分水作用， 极具匠心美学。翠花桥已成为黄河以南历史最久的石板桥之一，二零一九年被列入全国重点文物保护单位。

翠花上酸菜，上啥酸菜？也不好好拍你的视频呀，美女，忘对你说了，后面这个桥叫翠花桥， 现在我们为哪里？就为叶县龙泉乡的龙泉寺边上，这个就是龙泉寺，龙泉寺边上那个桥就叫翠花桥， 这个官方名称叫龙泉里河石桥，但当地人都叫他翠花桥。为啥叫翠花桥嘞？待会我下去再给你说。走，去看看， 前面就是水声大镇，这就是翠花桥了。你可千万别小看这个石桥，这个石桥修于明代，已经有将近六百年的历史。这个石桥有多长的？将近六十米 米，宽五米，有大概三十一孔组成。你想这个石桥在当时修时间难度是非常大的。这个桥为啥叫翠花桥嘞？哎，他还有一个故事在里面嘞，据说在清朝乾隆年间，那 这个桥经过两次大修，首先是桥北的铝家修了修以后呢，就叫做铝桥。 后来呢，桥南的董家又修了一次，叫做董桥。后来两家呀，就因为这个桥的名字起了争执，就告到县衙， 县官呢一听是因为桥的名起了整治，县官说，那修桥是善事，还分啥东家吕家呀，就干脆叫做善桥吧，哎，于是就叫做善桥。后来呢，又一个这个， 这个叶神知县叫廖四方，廖四方呢，在这当知县的平凡有功，调任镇江当知府，他首是县的阳春三月，这两岸是桃花盛开，美不胜收。 廖四方走到这以后，看到此情此景，心情大爽，当场一高兴，就说，那这叫翠花桥吧，从此这就叫翠花桥，沿用至今。 大家看一下这个墙面，这个墙面宽是五米，是由五块石头并铺而成，你看一三五是青石，二四是红石，红石的是走车站的，是车道这个两边， 而是人行道，当时就实现了人车分离，非常科学。你看这个，这个石头之间用这个铁打钉加固， 这确保桥身呐坚固，要不然使用六百年都没有坏，现在还依然是发挥着重要的交通作用，这在当时啊，这就是古官道， 车淋淋，马潇潇，多少人都从这过，要是工程质量不好，早就不中了。你看这都是年龄深深的责任呢。你看多深？这都年多深了，责任， 你看这都粘多深。你看这个离合的水量非常大，现在你看这水还非常大， 古代时候估计这的水量更大。 你看这是一个龙头，这其实是龙的九子之一，叫功夫，功夫呢就是说他是碧水兽， 他肚子很大，能把水给吸下去，然后再吐，吐出来，这就是说他是一个避水作用。其实也不光是为了好看，他这个龙头切到这，他还对水起一个 劈开水的作用，对桥本身是一个保护。但是你看现在这个经过年代久远，这都已经毁坏的没有了，但剩的很少了。你看就剩这没几个了，雕刻的 也比较精美， 你看这个，这个头雕的，这个雕的更美一些。 你看这个，这个两个脚，两个脚明显的 被破坏掉了。当时你想这是古官道，这个交通 非常繁繁荣，就是小的人都得走这过，你不走这过，过不去河呀，如果有大车过来了，人避闪不及，咋弄的人实在避闪不及了，哎，都站在这边上 躲避一下，以免都撞到河里去，这也是一种应急措施，就像现在修的路太窄了，俩车过不去，咋弄啊？错车时间，人让让，要不然没办法，所以人往这一站， 等车过去再站上来，这也是比较科学的一种方法，因为当时的技术条件有限，又不可能把桥修的太宽，他修的窄了就比较会容易造成大车错不开的时候给人撞到河里去。 这个从古至今呢？这个你看做善事都是啥？有钱了，修桥，铺路，维修桥，修学校。其实这也给很多人一个歧视，就是现在有 有钱的人呐，你要多多善事，你像国外好多人都把自己的钱最后捐出来，但是中国的好多人他不捐，他都把钱留给子孙。 其实留给子孙有意义，没有也有意义，但是好多人说富不过三代，你留下的钱如果子孙能守住，他就守住了，他守不住，最后还是败光。还不如做些对社会有意的事嘞。关注我，下期见。