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我不建议废机油用来做混凝土脱模剂,大家好,我是康工,在这期视频里跟大家聊一聊废机油用来治混凝土脱模剂这方面的一些事情。在混凝土脱模剂这个行业里面, 以前市场占有率比较多的混凝土脱模机很多都是用废机油,是因为他比较便宜,但是现在龟口管理以后,他的收集、运输和使用都受限制,这样造成这种废机油他的成本要高出很多, 另外它的品质不稳定。第二个用飞机油制备的脱模剂,它是一种油包水型的分散剂,就是油在外面,水在里面很粘稠, 说明他的表面张力大,就造成他涂到模板上的时候,有的地方很薄,也有的地方很厚,而且他只能用涂刷,而不是用喷雾器喷,因为他的颗粒大,喷雾器喷不开,所以说他涂刷的方 方式也比较落后。另外他的喷涂面积也很有限,我们用那种喷雾器喷的水包油那款一公斤乳液可以喷出十五平米,二十平米最多可能能喷到三十平米,而这一类产品根本喷不到那么大的面积,就是造成他的使用受限。 第三个这类产品它的膜厚,所以说它的应用受限制,有很多用在要求膜比较厚,或者是有潮湿有蒸汽这种环境,而路桥这种施工的很少用到这种脱模机,这也是逐渐把这种产品挤出市场的原因。

混凝土脱模一定要用废机油,从成本方面来说,废机油的价格较低,同样都是一吨的情况下,脱模剂的成本要比废机油高出两倍以上,但这是基于原液的对比,废机油是直接涂刷在模板上,用于脱模的,施工效率以及涂刷面积都非常有限。而水性脱模剂可以兑水进行使用, 一瓶水性脱模剂可以高倍兑水八倍以上,也就是一公斤的原液可以掺兑八公斤的水,加上使用喷雾器进行喷涂, 施工效率以及涂刷面积都会提升非常多。从脱模效果方面来说,废机油属于油类材料,用作脱模的话非常容易产生气泡气孔,且废机油中含有发黑显色物质, 容易导致混凝土表面出现发黄发黑,色差极大,而且脱模效果一般,容易粘膜。而经过专门调配的脱模剂则可以完美解决这些问题,配合钢炉以及 不锈钢五百,可以浇筑出能够照射人影的镜面混凝土效果。最后是环保方面,废机油中含有众多重金属及有害物质,早在多年前就被明令禁止用作脱模,所以无论从哪个方面来说,都是脱模既完胜。关注我,了解更多混凝土知识!

浇筑混凝土一定不要用脱模剂,因为废机油实在是太好用了,也就只是表面出现很多大大小小的气泡孔、发黄发黑、水纹、裂缝、拔面。加上因为环保问题,早已被明令禁止用作脱模剂而已。想要混凝土表面不出现外观问题, 脱模剂是关键。浇筑不同部位、不同使用场景以及不同的模板,所对应的脱模剂都不相同。想要浇筑出带有镜面效果的混凝土,可以留下浇筑的部位及使用的模板。

我们前几天做了个试验,就是在磨具上涂了脱模剂,还有普通的这个脱油,做了一个对比啊,现在两三天过去了,大家看一下, 这个是涂的是机油,废机油、植物油类的,这种油涂到这个模具上以后,一缸了以后,这些黏黏的会黏黏在这模具上,日晒雨淋以后,这个模具会加速他的腐化,所以说不建议用这些油类哈。 然后再看这一头,这头我们是涂那个专业脱模剂的,脱模剂涂上去一旦干了以后,他的面上是非常干净,非常光滑,没有任何的残留物。脱模脱模很好脱。 而水泥的表面是会非常光滑的,所以建议大家用专业的脱模剂,专业脱模剂。

很多厂家一直找废机油来做水性的气血液产品,实际上我一直不赞同,原因有四个。第一个,因为废机油里面比较多的是变压器油、气轮机油、机械油等等,他们自备润滑油的时候,基础油类型不一样,里面有的添加剂 处理不掉。你像液压油或者是七轮机油,他为了遇水不让他乳化,所以说他里面加有破手剂。如果废机油通过酸洗也好,蒸馏也好,还是把这个主分处理不掉,可能最后母液和工作液都出现问题。第二个,这种车船用油的基础油很多都是石蜡级的, 而且粘度指数很高,虽然精致以后他的 hlb 值很低,所以说用这种油再生以后,重新做金属加工液的水性产品,很难把它调的很稳定。第三个原因,因为很多 企业他想买飞机油主要还是为了降低成本,但是最近几年国家规口管理以后,废机油它本身的价格实际上不比好机油能便宜多少, 说是冒这个风险不值。再一个,你没有这种使用收集这种非机油的资质,如果被某些部门抓到以后可能还需要罚款,稍微严重一些可能要负一些刑事责任,说是我们做正常企业就不要碰这种国家限制的东西。 第四个原因,虽然说买来了废机油,假设价格也挺便宜的,产品也能做的出来,但是你这批废机油可能你做的比较顺利, 遇到下一批机油,你做的品质可能和上一批就不一样,然后做出这个产品各方面性能他都不稳定。所以说这就造成你每次产品做的批次不同,产品的性能不同,你出厂的产品质量参差不齐。
