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启辰一六零一的用户描述,无法慢充检测,为慢冲击故障准备拆卸维修。 车载慢冲击现在我们已经拆卸下来,由于这款车型搭配的是多合一控制器, 里面包含了立即立即和高压配件以及车载慢充,更换一个的话费用太高,于是用户就通过抖音看到我们的维修视频,随后进行了了解,问我们能维修吗?我们肯定的告诉了用户 是可以维修的,首先我们把慢冲击的后防水盖以及螺丝拆卸掉,打开后盖就能看到充电器模块,最后再对其进一步的拆解,把所有的固定螺丝都拆卸掉。 这边我们已经把充电器很快拿下,通过视频 就能很清楚的发现,这个莫斯管已经击穿炸裂了,连他的绝缘胶套都已经给炸坏了,这边的电子元件莫斯管也已经击穿,电阻和二极管都已经损坏, 经过我们的维修,现在已经能正常的充电了,故障也完美解决了,显示还剩二十二分钟充满。

嗯,各位车主,这是我们启程 d 六零一 v 的快充的充电头,这个充电头的话 他们防水级别一般能达到 rp 五四以上的级别,但是有一个问题你们可以看在这个位置他有一个小洞,这个洞的话是便于下雨天、下雪天进行漏水的 保护,这个充电接口的一个安全的,切记,洗车的时候一定要把它清理一下。


这是脐橙,这是脐橙充电宝 汽车充电器。 八十八, 这是其人的,以为是电动车标志, 这是厂家的标志。三十三,股线二点五平方啊,这里都是二点五平方的铜线,加上零点七五的二点五平方,够用啊, 其实也是二点五的。这说明书 四万的公牛五金店卖五块,这是十六万的卖六块。 不提看同同行们,这单充上电没有 连接线,灯一直一闪一闪的。电源灯是常亮,因为我是中微, 我不知道充上没充上。这充上了了,慢充进行中距充,满电完成需要七个小时三十二分钟。哈哈哈, 这灯亮,那就是七三年。 b 省位啊,高级啊!是俺这显示,俺这不显示,俺这不显示啊!

