TOTO撤华产业链影响

好多人问偷偷的隐藏式蹲便器，水箱坏了怎么办？是不是要砸墙？今天特意拍了一个视频，告诉大家水箱的检修口是怎么拆卸，怎么检修的。我们先把冲水面板和这个保护盖拆下来， 然后把冲水驱动键拆下来，就可以看到里面的一个构造了。上面的话是进水软管，中间蓝色的是排水阀，右边白色的是进水阀，后期有问题都可以更换。

奔驰不用踩 f 的这台八 at 就是他们不想在宝马的阴影里面，宝马在他接下去的 mpower 里面，他会不会使用小排量发动机？那你觉得 pdk 和八速的 at 哪一台更好？哈哈哈。 don't die in the bed。 大家好，我是前油车工程师，电车产品经理 toto 文瀚。大家好，我是现油车工程师刘文斌。 如果大家看过今年五月份的这一期节目的话，那应该对我身边这位白发少年有一点印象，我想在这一期节目开始前，再允许我介绍一次我身边的这位先生。刘文斌，他在德国采 f 工作，担任的是宝马 mpawa bat 的项目经理，然后他负责开发的车型有，呃， 这一代， g 八七的 m 二，然后 g 八零， g 八幺的 m 三，然后 g 八二的 m 四， m 四 c s l m 四， g t 四，然后 f 九零的 m 五。 总之，只要是 mpro 的八 at 都是由刘文斌来负责的。文斌和我在高中的时候做过一段时间的同桌，我们第一天就是同桌。哦，对的，因为当时的同桌好像是这样子分的，是按照当时考进高中的分数去排的， 然后你当时是全班第一的分数。对对，有可能以言下之一，我其实是全班第二， 但是这段同桌的时间其实并没有太长，然后老师就把我俩给分开了啊，因为我当时上课的时候实在是忍不住太喜欢唱歌，然后老师怕我会影响文彬的奥数成绩啊，万幸把我俩分开的早，最后文彬 还是拿到了全国奥数冠军啊。后来我们两个人就是在同济大学里面再续前缘啊。没错，你当时是在中德工程学院。对，然后我当时是在汽车学院，不过我们两个虽然不在同一个学院啊，但是我们还是共同参与了一个项目 啊，我们那个项目就是在魔兽世界里面，同一个公会里面一起瑞，哈哈，我这次正好趁你回国探亲的时候啊，我们一起来再好好的聊一次。财富，八 at。 嗯， ok， 文斌，你是哪一年加入财富的？嗯，我是从二零一二年年底 的时候加入财富，当时是负责。嗯，九 at。 呃，机械设计我到目前为止一直属于研发部门。那你能聊一下财富在 把 it 开发过程中发生的一些故事吗？嗯，在我们一开始的设计部门有一个匈牙利员工，他年纪也比较大。嗯，我是等他离职之后他退休了。那个时候，呃，后来才知道，原来他是 第一代八的八 at 行星齿轮架构的主要负责人，可以说如果没有他的话，就没有八 at 这个呃变速器的架构，这个人是非常的非常的聪明， 当时为什么你会不知道他是参与这个开发的人呢？因为那时候我刚进入财富的时候是负责九档的九 at 的项目，他也是从八档换到了九 at 的项目。嗯，所以说用现在打个不恰当比方， 他就相当于一个武功高深莫测的扫地僧，你从外表是看不出他原来这么的厉害。嗯，为什么你们当时在开发的时候会确定要把它开发成八 at 呢？而不是七 at 或者九 at 呢？ 理论上我可以做出无限种换。呃，变速器的换挡啊架构在那个时候，在二零零七零六年的时候，那时候我们已经有 翟福有一台呃六 at 的变速器，嗯啊，如果直接开发成七 at 的话，那就 说进步的空间不是很大。研发一台变速器的时候要考虑不同的方面，比方说每一个档位的机械传动效率，呃，我可以做很多个档位，但是档位一多， 系统就变得非常的复杂，如果档位越多的话，有可能发生就是每一个档位的机器效率会降低，这样反而整体来看还不如做一台档位相对较少的一台变速器， ok。 第二点就是，嗯，八 at 如果从呃相邻档位的识别来看的话，其实呃已经远远的满足当时的客户的要求 啊等等，我要来猜当时你说的客户是谁？八 at 第一个客户就是宝马，在一开始研发的阶段，宝马是深度的参与了研发的这个过程， 打个这个比方就是没有宝马的话，有可能就没有这一台八 at 的变速器。你还有一个要考虑的点就是变速器的成本，还有变速器 的重量啊。目前八 at 用的是四个行星牌啊，五个换挡元件啊，如果档位越多的话，可能我需要用到，可能我也我也可以通过四个行星牌来实现，比方说九档的，嗯嗯嗯， 呃，这个功能，呃，后来经过我们很多同事的评估，根据他的燃油经济性，根据他的重量，然后他研发成本，或者呃还有传动效率等等 综合的考量，然后我们就定下了这个八 at 这个方案，嗯，最终这个版本也从第一代引用到了目前最新的第四代变速器啊，所以这套四个行星齿轮，五个换挡机构的，它的整体的架构就是由当年的那一位匈牙利扫地僧，嗯，来定义出来的，对吧？嗯，可可以说他是主导了这个当时的 呃一个小的团队，嗯，当时团队也还有其他另外几位负责人就是你。这台八 at 其实给很多客户很多个车型都用过，但是大家似乎就觉得，哎，就是宝马的八 at 特别的好用，很明显的要好于你供给其他厂家的。 这个是什么原因呢？宝马从一开始立项的时候就跟财富是进行了深度合作，从研发的时时间长度来说也是，嗯，所有客户里面最长的，他们对这台变速器嗯的理解肯定是根据我的观点是最好的， 而且我们标定的工程师还有软件开发的工程师跟宝马也是有深度的契合。那财富八 at 给宝马供的那一台和，比如说给奥迪 s 四供的和给阿尔法罗密欧朱莉啊，或者给玛莎拉蒂他们供的八 at， 从硬件角度上来说到底有多大区别？从硬件角度上来说，其实区别并不是很大啊。 但是从软件来说的话，我们针对于每一台呃，每一位客户都会根据客户的要求来定义 他自呃相应的变速器的软件。我能不能这么理解？当你硬件定了以后，其实你整个变速器的个性性格极限某种程度上就受到了一定的限制。 对，肯定是的，因为从研发的角度来说，在研发的一刚开始阶段，我的自由度肯定是最高的。嗯，越到后面我能做的改动就越越来越低。嗯啊，那我能不能这么理解，奔驰不用踩 f 的这台八 at 就是他们不想在宝马的阴影里面。 好，那我再问一个网友关心的问题啊。嗯，因为财富的八 at 一直宣传自己是说生命周期免换变速汽油。嗯，这是真的吗？ 是的，我们在定义变速器机油的，嗯，过程中我们是按照 整车的整个生命周期来研发的。嗯，所以我们这边其实有不少后市场店，他们其实是说啊，财富八 at 厂家宣传是不用换变速器油，但其实是要换的，他们这种说法是不对的，对吗？对，你没有必要比方说每五万公里换一次变速器汽油，所谓的终生免更换，我觉得这个终生也是有一定的实现， 或者说你们是有一个总里程数的，嗯，对不对？因为你不可能说我开三百年、五百年都是免换。嗯嗯，那这个实现到底是多长？或者说这个里程数到底是多长？这个涉及到机密，所以不方便透露。嗯， 那有二十万公里吗？绝对有。文斌，我再问一下，保时捷九幺幺上面包括帕拉梅拉上面用的 pdk 是你们财富供的吗？是的，那你觉得 pdk 和八速的 at 哪一台更好？ 那我想访问你，你觉得好的定义是什么？那我觉得对于 mpro 车型来说，有可能它的耐用性，它的制造成本，我就可以稍微 把它的优先级放的低一些。啊，有可能对于我来说，它的换挡的速度，它的这种对女驾驶动态的变速器的及时的响应 会更加重要，在这一方面，这个是好。 ok， 其实你要定一一台变速器好不好，你可以从多个维度来定，一般的豪华车型来说，可能整车厂他更关注的是燃油经济性，嗯 呃，或者说他的 nbh 的特性，嗯，绝大部分普通的用户来说，他并不是一定要追求 a 我我一定要换挡多么多么的快，因为换挡的快，他牺牲的是我的舒适性，嗯，有可能 有些用户他就是更注重于他换挡的平顺性啊，然后经济性啊。呃，我也可以把八 at 做了换挡非常的快啊，这是没有问题，有可能理论上说比呃这嗯 p d k 更快，那没有，哈哈哈。啊，其实我做标定的时候，如果换挡过快的话，对我的机械元件的生命周期也是多少会有一定的影响。在 f 时代里面，普通的宝马上面他们用的是八 at， 但是在 呃 impower 上面他们用的是七速双离合，嗯，但是在这一代上面，普通的和 impower 上面他们都用了白提。 那其实在我看来，或者有可能在某一些比较硬核的 mpower 的粉丝来看，他们有可能是为了舒适性或者是为了经济性啊，去做了某种的妥协，这个是我 自己作为一个车迷的角度去做的判断。嗯，从你这边来看起来，他们这一次使用八 a t 被 后的想法和策略会是什么？其实最终决定用哪一款变速器并不是嗯，我们作为供应商来决定的，而是作为最终的整车厂他自己作出决定啊。 根据我的猜测就是八 at 差不多搭载在整个宝马的平台上，所有的平台上 oem 做过整体的这样的考量。对对，所以他们老的 m 事业部的老大被气走了呗。 those guys， those friends where i can do such crazy things they are not here anymore and then i this was one aspect and then also technically giving up on double clutch transmission， which was the core strength of m for so many years yeah we were better in the early days we were better than ferrari was just following our development at that time。 那是不是你们其实 也评估过关于 at 变速器和双离合变速器的质量？ at 是要比双离合要好？ 哈哈哈哈哈哈，这不能喝这不能喝。你们这边现在八 at 供过的最贵的车型是什么？嗯，我手上的客户是劳斯莱斯。对，劳斯莱斯也是你管的没错。你心目中觉得最好的变速器是哪一台？ 我心目中最好的有两台变速器。嗯，第一台是第一代的八速变速器，八 at， 因为他有很强的象征性的意义。嗯，从零到一的突破。 还有一台就是最新的第四代变速器，因为他是经过了好几代工程师的努力。嗯，第四代他是引入了模块化的设计。 嗯，我可以根据客户不同的要求来随时搭配他的。嗯，整个变速器的一个组合。呃，也引入了轻混和差混。解释集成式，就是把机电原件都整合到了变速器壳体之内。嗯，现在第四单已经量产了吗？对 啊，嗯，他的新款版本已经量产。他用在了哪台车型上面啊？用在了叉五，叉六 m。 我从你前面的这里面得到了一个信息啊，就是他现在宝马的 mpower 里面会做叉混啊。那我们现在其实也看到一个现象啊，就是 比如说像奔驰这一代的 c 四三和 c 六三都从 v 六和 v 八的发动机变成了小排量的二点零 t 的发动机。嗯啊，那宝马在他接下去的 mpower 里面，他 他会不会使用小排量发动机？哈哈哈， 我再来看一下网友的提问，有一些副厂罐头的一些变速器的 tcu 的程序比原厂的用起来更加顺畅。嗯啊，换挡速度更加快。那为什么原厂不按照 这样子的类型去做类似的调教呢？因为你做完一个标定就要做一次耐久吗？因为有些标定你我可以标的很寂静，也可以标的很 很 comfort。 我不可能。呃，就是针对于每一种标定都去做一次耐久测试。原厂出的这些标定都是经过从生命周期来说都是经过严格认证的， 有可能你在外面刷的一些，呃，换挡的时候可能是，呃平顺性是比原厂的好，但是 其实是没有经过耐久测试。嗯，有可能会有生生命周期这方面有可能就要换变速器油了。换不换变速器机油，他的前提条件就是说 发动机和变速器都没有刷过。一个朋友，他问他这边特别想知道那些动不动拿了机子就去刷发动机一阶二阶的增加一百多扭矩的 财富，变速器到底潜力和最大耐受有标准吗？这要看你所搭载的变速器最大扭距是多少。我打一个比方，现在你的发动机最高扭距是五百牛米， 你搭载的变速器最高扭曲所能承受的额顶扭矩也是五百牛米。如果你刷到六百牛米，对变速器的生命周期肯定是会有影响。那你这 这边有没有一些小窍门去让用户知道他的变速器到底是哪一台吗？因为我记得是宝马，从哪一年开始后，他就开始把这个变速器型号作为自己一个机密信息，他不 release 出来了，这个是 oem 的独立行为，我们没办法去进行控制。嗯， 那是不是从你们的数据库里面是可以查得出来的啊？是的。嗯，那我以后就来问你了， 哈哈哈哈，你，你问专业一点的问题啊，哈哈哈。我之前在 b 站上看了一个视频，就是给大家科普变速器的原理了， 然后播放量特别高，然后现在很多人就说，卧槽，这个变速器太难了。你在财富做变速器的工作，你会有像大家理解的。就觉得设计一个变速箱做变速箱是一个非常每天要攻克难关的一个工作吗？还是说 也像普通车企一样，只是做好自己任内的工作就可以了？对，在研发的时候肯定是有碰到不同的困难。有一句话叫，呃，细节藏在魔鬼里面。 有一句话叫，魔鬼藏在细节里啊，有时候他出问题的零件是你之前根本就不会想到的。嗯，但是从这个研发的过程中确实你也可以学到很多有意思的东西。你的头发是因为研发被熬白的吗？ 哈哈哈哈。上次节目播出之后啊，有不少网友在留言和弹幕中说啊，说，你看你们两个是同学，一个是搞变速器的，头发都白了，一个取了新能源，然后现在头发这么长啊，在 这边的话，我一定要为我自己开拓一句啊，其实我有很多的白头发，只不过我现在都把它藏在我的头发下面了。我觉得 b 友肯定会关心的，就是如果他也想去，也想加入德国财富工作，你有什么窍门可以告诉我？可以告诉后面的人吗？ 拿我的例子来说，其实真正的对变速器有一点了解。是，也是从我入职之后慢慢的，慢慢的 通过其他老员工啊，他慢慢的知道我们可以这样说，嗯，才对变速器有一定的了解。嗯，你觉得你现在能称为变速器专家吗？ 觉得我还差得远。你觉得变速器入门要多少年？这个问题要看你怎 定义你，你怎么来定义。哎，我对这个行业有所了解啊，我可以说，哎，有些人他做了在这个行当啊，做了一辈子他。其实你可以说，哎，他对他有点了解。如果你是说饭饭的话，很快就会有一定了解。对， 你能说一下你们财富历史上最失败的一台变速器是哪一台吗？掐掉， don't die in the fair。

今天给大家讲一下我们偷偷的安装水龙头，他的一个预埋键的安装指导吧。 这个就是我们偷偷的安装水龙头，他的玉埋件，他是一个铜的材质啊，这个是需要和水电同步进行的。呃，提前把这个玉埋件给玉埋进去。我们先讲一下他得个挖槽吧， 从这面看的话，他需要看一个长方形的一个框框，这一个槽子，然后深度的话 大概在五公分左右啊，然后完成面就是在这条，呃， max 线和这个命的线，两条黑色的线的这 个范围内都是可以的，就是说你贴完妆之后在这里，在这里，在这里都是可以的。呃。这是最小只吗？这个是最大只，这个是他的一个深度啊，然后呃 这边的话是我们两个。呃部位，这边的话是他的出水的地方，打开盖子看一下，这个是他的一个出水连接我们涂水嘴的地方， 然后这边的话是我们的开关，他是一个陶瓷的发芯啊， 这边是开关偷偷，他不同以往的是他是陶瓷阀芯，呃，更好的空 制他的一个出水量，然后也不会生锈，因为他是用水做润滑剂的。 这边就是出水嘴的这边是他的一个中心点，就是我们洗脸盆的。洗脸盆的一个中心点是这里啊，不是这里也不是这边啊，是在这个地方， 然后从这边看的话，它是有两个接口的，接我们冷热水的一个接口， 然后下面这个下面这个接口是接热水，然后右边的话是接冷水的， 然后这边可以看到他的一个有还有个干印，这是个 c， 这是个 h， 然后这个安装水龙 龙头的话，他的一个安装高度的话就是进水的高度。嗯，完成地面的话是在一米的高度，因为他是装在盆子上面的嘛， 所以他的净水位的话就会高一些，比传统的。然后完成地面是在一米啊，离地面是一米高的。