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朱雀三号重复使用运载火箭发射入轨
#航天
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蓝箭航天朱雀一号发射时间
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发布时间:2025-12-04 08:50
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中国真正猎鹰9要来了!蓝箭朱雀三号首飞+回收 2025年11月底中国商业航天最硬核的一幕就要来了!
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如果成功,中国将正式迈入‘可回收火箭俱乐部’!#朱雀三号 #商业航天 #硬核科技 #SpaceX #火箭回收
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朱雀三号遥一可重复使用运载火箭成功完成轨道飞行任务
2025年12月3日12时(UTC+ 8) ,朱雀三号(ZQ-3)Y1运载火箭从东风商业航天创新试验区发射升空,成功完成飞行任务并成功入轨。ZQ-3是陆空航天自主研发的新一代低成本、高运载能力、高频率、可重复使用的液氧/甲烷运载火箭,专为大型卫星星座任务而设计。ZQ-3 Y1采用单芯两级串列式结构,两级直径均为4.5米,整流罩直径5.2米,全长66.1米。其起飞质量为560吨,起飞推力为7542千牛。推进系统采用陆空航天自主研发的天雀(TQ)系列液氧/甲烷发动机,第一级配备9台TQ-12A发动机,第二级配备1台TQ-15A真空发动机。级间分离后,ZQ-3的第一级可进行垂直回收着陆,计划重复使用次数至少为20次。在运行阶段,该飞行器将提供不少于 18 吨的近地轨道 (LEO) 有效载荷能力,并具备远程回收能力,从而能够高效地部署多颗卫星,用于互联网星座和中国未来的太空计划。飞行过程中,所有关键事件——包括起飞、级间分离、S2 第一台发动机启动(SES-1)、整流罩抛弃、S2 第一台发动机关机(SECO-1)、S2 滑行和 S2 第二台发动机启动(SES-2)——均按计划执行,展现了稳定可靠的性能。与此同时,本次任务还对一级火箭回收系统进行了飞行验证测试。遥测数据显示,一级火箭着陆点火后出现异常,未能软着陆于指定回收平台上。火箭残骸落在回收平台边缘附近,回收测试失败。具体原因正在进一步调查中。#航天 #探索宇宙 #国之重器 #火箭发射 #朱雀三号
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NASA中文国际
05:22
朱雀三号再推迟 监管加强 一起分析这次推迟的真实原因 #航天 #中国 #可回收火箭 #发射 #知识前沿派对
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未来学研究局
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我相信中国一定会成功,蓝箭航天的朱雀一定会成功……
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无恒居士
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“朱雀三号”计划今日中午发射#航天 #科普 #热点 #科技
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信行于波
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蓝箭航天朱雀三号遥一重复使用运载火箭入轨圆满成功,一级回收失利。#蓝箭航天 #朱雀三号 #商业航天
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商业航天发展
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朱雀三号,首飞在即! #朱雀三号#商业航天#蓝箭#星链
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大琦NEXT不无聊
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12月1号还没发射,为啥全网都在等朱雀三号上天?#朱雀三号#星链 #马斯克#蓝箭航天#猎鹰九号
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Jungle多拉
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朱雀腾飞!全球瞩目的中国首枚可回收火箭#朱雀3号 首飞任务成功将载荷送入预定轨道,一级箭体高精度着陆,虽未实现完全回收,但核心可回收技术得到充分验证。
#火箭 #蓝箭航天#朱雀三号 #航空 #航天 #ZQ-3 #LandSpace
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SpaceX星舰
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2025年12月3日,朱雀三号首次发射 朱雀三号首发即成功入轨!一级回收失败,但离成功已经很近了!#朱雀三号首发 #蓝箭航天 #火箭
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高剑犁
02:23
朱雀三号航警显示12月3日中午首飞,但蓝箭航天尚未正式确认,能否如期实施仍需等待官方最终消息。#朱雀三号 #厉害了我的国 #财经
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大德喊你来写字
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12月3日,朱雀三号遥一运载火箭发射升空,按程序完成了飞行任务,火箭二级进入预定轨道,首飞达到预期!#朱雀三号首飞达到预期
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无锡博报
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朱雀三号 12:30 首飞引爆!
商业航天 4 大天王横空出世#股票#交易#商业航天#太空算力
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林少聊交易
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蓝箭航天官方发布:12月3日,朱雀三号Y1箭顺利点火升空,随后二级成功进入预定轨道,按程序完成了飞行任务。根据飞行测量数据,火箭一子级在着陆段点火后出现异常,未实现在回收场坪的软着陆,残骸着陆于回收场坪边缘,回收试验失败,具体原因正在进一步排查中。
型号团队将基于本次任务获取的宝贵数据与经验,尽快开展试验过程的全面复盘与技术改进工作,优化回收方案,在后续任务中持续推进火箭可重复使用技术的验证与应用。#航天 #火箭发射 #发射
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星光的远征℡
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朱雀三号回收失败,和星舰的差距有多大? 12月3日,朱雀三号火箭首飞入轨成功,但回收阶段因"异常燃烧"未能软着陆。据报道,“朱雀三号”于周三中午从酒泉发射升空,火箭的一级和二级正常分离,成功将载荷送入了预定轨道之中,达到了预期目标。但是,一级火箭箭体在返回阶段再入点火时发生了意外爆炸,最终在发射场附近坠毁。专业航天分析人士表示,此次“朱雀三号”的回收环节可以说是“功亏一篑”,一级箭体的降落姿态和轨迹都没有问题,但是反推的点火环节却未能成功,导致了一级火箭的回收失败。从积极角度来看,“朱雀三号”首先成功将载荷送入了预定轨道,其次,最关键的回收环节也可圈可点,尤其是返回弹道的精度非常高,这说明“朱雀三号”解决了火箭回收的动力和控制设计难题,在技术上是有深厚积累的,距离圆满实现火箭回收的目标只有一步之遥。众所周知,马斯克的SpaceX公司首创了可回收火箭的技术路线,从2008年至今经过了多年技术迭代,已经拥有了“猎鹰9号”、和星舰这两款主要的可回收火箭,其中“猎鹰9号”的近地轨道运载能力为22.8吨,地球同步轨道的运载能力为8.3吨,已经累计执行了300多次发射任务,将超过5000颗各型卫星发射升空。至于“星舰”,相比“猎鹰9号”更进一步,其近地轨道运载能力高达150吨,月球转移轨道的运载能力高达100吨,甚至还能运载200吨的物资前往火星轨道,可以说,“星舰”是美国航天技术的结晶,也代表了马斯克进军太空的终极野心。
从技术角度来看,“猎鹰9号”的技术成熟度已经相当之高,平均成功回收次数为12次,海上软着陆回收的成功率高达90%,“星舰”的技术路线要更加激进,除了载重大幅提升外,在“猎鹰9号”回收一级火箭的基础上,还能回收二级火箭,并首创了“夹筷子”的回收技术,将发射成本再次大幅降低。和马斯克旗下的可回收火箭相比,初出茅庐的“朱雀三号”虽然问世较晚,但利用后发优势,融合了“猎鹰9号”和“星舰”的部分先进技术,是我国首款不锈钢材质的液体运载火箭,近地轨道运载能力为21吨,地球同步轨道载荷为15吨,理论上一级火箭可重复使用至少20次,在技术水平上虽然不及“星舰”,但已经可以和“猎鹰9号”媲美了。
但是虽然技术路线上非常清晰,然而成功毕竟无法一蹴而就,即便是马斯克的SpaceX公司,也经历了几十次发射失败,从最早的“猎鹰1号”迭代到“猎鹰9号”,直到最新的重型可回收火箭“星舰”,才最终逐步提升了发射的可靠性。
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易点财经
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蓝箭航天即将发射,开启中国商业航天时代!#商业航天 #航天 #热点 #太空
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【第553期】朱雀三号可重复运载火箭首飞:入轨成功,一级回收失利#朱雀三号火箭回收失败 #中国航天 #火箭发射 #朱雀三号 #蓝箭航天 @抖音小助手 @抖音创作小助手 @抖音科普 @DOU+小助手 @抖音热点
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惠民县科技馆
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12月3日,朱雀三号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,火箭二级进入预定轨道。火箭一级回收试验失败,具体原因正在进一步分析排查。#朱雀三号#朱雀三号火箭回收失败#热点
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