丰田lc79 6x6用途

造价五十万人民币的 lc 七九改装，您不打算看看吗？我发现很多人对改装六乘六有着迷之猎奇，所以我这次就给大家看一个改装的全流程吧。这次的案例来自澳洲 jacksons 四乘四工作室。要论改六乘六，土奥真的是玩的最好的，各种乘数大件，钱到位也必须事到位。 这次改装是一台单排坐着 l c 七九皮卡，澳洲是有直接这种后货箱不装的裸车版本销售的， 其实这也是个澳洲特色，就是为了方便后期改装而销售的。这次的改装方案也直接选用的是 g m a c x 公司的提供的六乘六套件，这个套件包含车架和两根后桥，以及全部逼真 这部分套件的价格是四点四万澳币。我本以为这个套件可能会直接更换整个车架，结果发现也是需要切割原车架的，所以第一步就是要拆除原车的整个后 半部分，重新焊接新的大梁，然后安装两根后翘。 l c 七九素车的板黄结构也被更换为弹簧结构。这个套件同时还有四英寸的升高以及全部的支臂。 车架部分完成之后，同时还增加了一个一百八十五升的副油箱。另一个重头戏就是更换变速箱，直接换了个自动挡变速箱，是的，你没听错，自动挡的这个变速箱的价格是三点五万澳币。 说实在的，折腾到这一步我也不好说这算不算是一辆再造的新车了。所有结构相关的东西折腾完之后怎么能少的了傲视牛栏杆呢？我其实特别好奇的是，这一套折腾完老 lc 七九的那个四点五升柴油机是否还能扛得住的问题？ 不过看他们澳洲这帮玩家的视频，感觉动力其实还可以，但是不是增加了激增这事不好定论。最后看一下安装了货箱之后的成品样式，这一套折腾完仅工时的 费用就需要七万人民币左右，全套的费用大概是十点四万澳币，折合人民币五十多万。另外，不要以为在澳洲就可以随便改装，一样是要有审批的，这一套改装在澳洲是有合法手续，可以正常上路的。这回我就不说国内可以借鉴这种话了，咱们就当猎奇看一看吧， 咱们也就能指望一下长城的六乘六底盘了，未来是不是可惜呢？咱们走着看吧。好了，我是每天一台有腔调改装车，看我橱窗有更多好物推荐，双击关注，告诉我你想看什么车，同时欢迎投稿给我。

夜夜老炮的最爱，今天找到夜夜车里面的天花板，六乘六的来，我们看一下二 c 七九，哇，全部都是硬派的啊，这种元素在里面，柴油的啊，真正的天花板在这里， 能涉水，能征服沙漠，能所有的机械爷爷这种硬派的，我们看看他的做工， 哇，还是原来最复古的味道，最简单的，大家说越简单故障率越小，可能是这个原因，我们听一下啊，这种柴油声音如何 哇，老司机啊，手动挡我觉得非常好啊啊， 这种爆发力和他的有力，大家一听到就觉得这个车那真真的夜夜老炮的最爱，看一下他的货箱后面， 哇，钢板在，能拉货，能爬山，能过河，好爷爷，硬派火油塔，柴油 v 八的爆发力，大家喜欢吗？

六乘六十。