宝马525水箱下面卡扣怎么拆

首先我们拆掉石板，打开覆水壶盖，拆掉下户板， 拆掉放水堵， 放出防冻液，拆掉散热水管， 拆掉波箱散热器，固定螺丝， 拔掉上水管， 拔掉插头，拔出下水管， 拆掉风扇，拔下插头， 拆掉风扇，固定螺丝，取出风扇。 拆掉水箱，固定螺丝， 取出水箱。

本来三万多买的车，现在你看修成本都干到五万块钱了，这个老破车他又要捣鼓了。上次没有弄，因为没有配件，这次你看买到了这个配件，这车之前就发现有点漏，防冻液升起来 就这漏水，有点湿，看到没有？这个就是水箱，水箱旁边这个塑料叫水槽，他这个接缝呢有点漏，可能是有一些氧化，所以说我要把它拆下来。这个水箱换过的，有标签， 把防冻液放了，哎呀，他给我加的水啊，把水放掉，不能用水，得用防冻液送出去，搞个变速箱，他给我加的自来。 咱们就为了解决水箱上面漏水，那得更换水槽，更换水槽呢就得拆水箱，拆水箱呢先得放水，放完水也得拆风扇，拆了风扇的吧，得拆水管，然后再能把水箱拿出来，说都得说半天，但是你去换一个全新的水箱吧，得两千块钱，换这玩意一百五。如果说是副厂水 水箱，就没有必要单独去修，如果说是好的水箱或者原厂水箱，那就值得去修一修啊。咱们拆风扇，拆风扇呢，还得拆进气，所以说开个水箱多费劲。这个车啊，很多东西他都是一环扣一环，风扇电源拉掉水管上就拉掉 出来了吗？这个风扇有点不行了，赚钱有点瓢，你看包括这个插头，老好了，哎呦呦，听到咔咔响了，不能碰了，这风扇换一个又得一两千。所以说老的 bba 为什么让你们不要碰，就是这个原因。现在就是把水箱拿出来 拆下来了，就为了换侧面这个塑料，但是很奇怪，并没有裂，但是他就是有点漏水氧化了，我怀疑能不换当然更好，因为这个原装的比这种买的要好一些，看他这个速度，原装他就结实了。咱们去找个人人给我把这个塑料整下来换上去。好久不见啊，边上有点漏水，我看这个边边上底下有水， 脱下来我以为是这个地方密封不好了，所以说我就买了一个水槽，然后拆下来看，好像是这个缝里面有可能是。那我们咱们试一试，如果是这破了，那我就只能换个水箱了，给这个水箱加压，看看他哪里漏水。这边是漏了，这是刚才掰的那边。好的，那边本来就不漏，给你拆开看看吧， 你看你发现他都没有这个钳子啊。不是说我不想弄，你得有他这个家伙事才行。所以说干什么事都得找专业的打开看他庐山真面目啊。你看你，别说，看着还挺干净。这个密封圈有些白色的，氧化洗干净不行。打左胶。可以啊，交给你啊，我们试一试嘛，死马当活马医 啊啊啊，果然就是这。刚才试呢，这漏气。所以说你试不出来，遇上了最坏的结果，果真是水箱那个位置氧化掉，漏水 他没有关系，那就只能重新买一个水箱了，风扇也不行，买个风扇。所以说这种老车啊，就是不断的在慢慢往上划钱，你说风扇咱们现在还是好的，但是呢应该是用不了多久了，你回头再换，不如现在提前把它换掉，万一他回头坏了就是把你扔路上。我走了，拜拜拜。谢谢啊，咱们回去吧，水箱送给人家当工钱了， 新配件到了，昨天水箱折腾一大圈，如果还是只能更换，所以说准备这个老车啊，他不是说你发动机底盘弄完了就行了，他还有很多的这个附件，那么水箱拿出来装上，两边的位置要看好给他卡上去。 我们那有句谚语叫豆腐盘成肉价，本来三万多买的车，现在你看修修成本都干到五万块钱了， 你看这不是轻轻松松搞定吗？房子还是非常平稳的，也算是问题，越整越少，一损电咱们基本上已经快换完了，可能还有一两个就是糟老头的痛苦。