粉丝240获赞1.1万


欢迎来到二零零九年阿布扎比大奖赛,二零零九年的第十七站,也是二零零九年的最后一站,本站的单位由汉密尔顿获得,第二是维特尔、韦伯,第三巴里切罗,第四乌兹巴,分别是巴顿、特努力、库比卡、海菲尔德,第九是罗斯伯格,第十是布艾米。 也许是因为年度冠军已经失去了悬念,他赛前的场外没有什么争吵,倒是因为护目镜的选择有了一番讨论,也没什么好说的。关于赛前的内容就这些,我们进入正赛。五盏红灯熄灭,比赛开始。哈密尔顿起步飞快,第二发出的维特眼看无法对哈密尔顿进行影响,立即改变思路打扰第三起步的队友韦伯,并且在一号湾抢 到了更好的入弯路线。但一号弯巴顿想要趁着维特尔对韦伯的压制,在内线流出的空挡上前,但是红牛双车缠斗并没有一直进行到底,而回到行车路线的韦伯阻挡了巴黎骑罗的前行,布朗这批躲闪不及前已被 刮掉了一块。比赛继续进行,来到五至六号弯的大直道,库比卡直接对身前的特罗利发起攻击,丰田的赛车明显吃不上劲,库比卡抽头加速打成罚头,但是在六至七号弯,特罗利又拿回了自己的领先。库比卡没有直接放弃,在后续的七至八前门路段在 再次发起攻击。最终在八号弯后,布比卡硬是挤了上来,两人甚至发生了轻微的刮蹭,幸好没有事故发生。第五圈前一受损的巴黎切罗已经跟不上自己的队友,巴顿则开始对韦博施压。十七圈,巴黎切罗率先一停,虽然发车阶段前一受损,但是身后的赛车也 没人能挑战巴黎铁罗的位置,库比卡紧随着进站,一停一停的进站潮由此开启。一圈后领跑的哈密尔顿进站一停只停了八点六秒,巴顿同一圈进站,巴顿出战后压在了小林肯莫伟身前,轮胎温度更好的小林立即对爆了这批发起攻击。两人缠斗了一段时间,在五至六号弯的直线路段,小林抽头到外线,巴顿在内, 内线拼刹车失误,小林和巴顿走了个交叉线,在六至七的连续弯打中超越二十圈。维特尔进站出战后仍旧压制在汉密尔顿身前,原本领跑的汉密尔顿经过一停的进战潮已经被翻掉。此外,在维修区还发生了乌龙事件,阿库尔苏阿里驶向了大红牛的停车, 导致自己没能补充能量,而几乎同时进站的维特没有因此损失时间,真是太幸运了。比赛还有三十五圈时哈密尔顿进站,这个情况真的是让人没想到,那么目前就是红牛一二零炮,而 还未依婷的小林可梦伟暂时在第三的位置,第四、第五是布朗 gp 双车。三十圈,莱克宁进站,依婷法拉利这一站未能进入前十起步,很可能只采取依婷的策略。进站前莱克宁在第六的位置,一圈后小林可梦伟进站完成自己的依婷出站后落在了十一的位置。三十九圈, 罗斯伯格进站二停,选择两停的车手开始陆续进站,了解后会搏进站,不出意外的话,维特尔下一圈进站。比赛还有十三圈时,已经完成二停的库比卡和 小红牛的布埃米进行了一轮交锋。在六至七的连续弯,小红牛守死了路线,但库比卡仍就想要完成强硬的超越,最终宝马赛车横在了赛道上。这一轮交锋,布埃米获得胜利。比赛还有五圈时,巴顿已经咬到了韦伯的尾巴,每一圈巴顿都快过身前的红牛,两人的缠斗成了这一战比赛最后的悬念。 because would be also linked to red bull as well, which kind of gamble i think with cosworth coming back into formula one got there now what point a to a second he's still unable to really make the in road that he needs to shortly mark's got him covered my weather's got it covered i think there and button struggling in the turbulent air something that should have been fixed for this year, but they didn't bargain on double diffusion was double diffusion。 最终,随着维特尔冲过终点线,二零零九年阿布扎比大奖赛落下帷幕,韦伯守住了自己第二个位置,阿顿在最后一站再次登上领奖台。四至八分别是巴黎切罗、 凯菲尔德、小林肯、孟伟特、努力歪艾米。维特尔年度车手积分超越巴黎切罗,成为二零零九赛季的第二名。关于二零零九赛季到这就结束了,喜不喜欢都点关注再走呗,我们下期见!