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我就没想到做面条吃的还能坐飞机。都一样,那边是车间,那是加工车间,哎呀,设备都可以通用。老周透露,工厂主营业务其实是生产面条,因为生产面条机的机床与制造飞机的机床能够通用, 所以卖面条的同时做起了定制飞机的生意。在工作室另一侧,记者看到了三架正在制作中的悬疑飞机。 飞?飞多快?这个都一百多公里,没问题啊,最高这个飞机设计的这个能飞到一百八, 那个人就是一百四。机身污秽不堪,甚至固定机身的螺丝都生锈了,感觉有点旧还是咋的?这个东西不穿戴先进。老周和合伙人坦言, 像他们这样民间自制飞机的小作坊,压根就无法取得民航主管部门的生产经营许可,甚至飞机连合格证都没有,自制的你出不了合法证。这个民间的民间没有证。那边有,有个小,有个小农场 啊,有一个修了个八百米的跑道,干了自己是非的老周提供了此前是非的视频给记者观看。所谓的机场,实则是农田里开辟出的一条路, 很明显,这片农田没有任何基础设施与安全保障条件,根本无法满足正规飞行的安全要求。 您有执照吗?我没执照也没人管。老周告诉记者,民间自制销售这种三无飞机的群体其实不在少数,生产依旧,生意依旧。


面条厂里竟能手搓载人飞机?十一月二十三号,央视财经调查曝光了山东、云南等地的野生飞机制造山东作品。为挑战一面条厂工人自称面条机床和飞机能通用,于是开始承接定制飞机业务,还通过相关视频引流推广。 这类自制飞机属三无产品,存在机身污秽、螺丝生锈等问题,就连试飞地点都是在农田改造的道路,且飞行员无飞行执照,存在巨大巨隐患。 在二手交易平台,不少自制飞机被公开售卖,售价由八万元至数十万元不等。十一月二十三号深夜,山东邹平市联合调查组发布通报称,第一时间成立联合调查组,连夜赴现场对曝光问题进行全面调查,在查听事实的基础上,依法依规严肃处理。

载人能飞三千米,三无飞机竟是面条长手搓,这样的飞机你敢坐吗?近日,央视财经记者曝光了三无飞机的黑产业链,简直是触目惊心。比如,记者以订货为由,联系到了山东邹平的卖家老周,结果一进生产车间傻眼了, 映入眼帘的竟是一大堆的包装整齐排列的面条。老周告诉记者,工厂主营业务是生产面条,因为生产面条机的机床和制造飞机的机床 能够通用,所以拉了几个人成立了飞机制作工作室,卖面条的同时做起了定制飞机的生意。深入调查发现,他们售卖的飞机没有型号合格证、生产许可、市行许可、所有全备案等等, 甚至是飞员没有飞行执照,是飞场地上还亮着玉米。而正在制作的悬翼飞机,不仅机身污渍不堪, 甚至螺丝都生锈了。为了深入了解这条产业链,记者还联系到了四川的勇哥,而他甚至连生产场地都没有。四年前,自制的飞机浆液就这么随意的放在自家的院子里。勇哥介绍,他售卖的飞机啊,除发动机外购, 其余配件均为自制,自重九十八千克,再合八十五千克,时速一百千米,最高飞三千米什么概念? 两个成人的重量的飞机可以带着你飞到一千层楼的高度,而且发动机有的还是二手的,为了规避监管,他们还会用阴阳合同的约定写着,你买的只是 diy 飞机的配件,零件只能回家自己组着玩,但是实际上对方卖给你的是整机。 看到这里,咱们大概就知道这三无飞机有多吓人了。在二手交易平台,不少自制飞机被公开售卖,售价由八万元至数十万元不等,一个敢卖,一个敢买,哪一个环节出了问题, 那都是掉下来变成肉饼的。击毁人王。或许对于这些最新于发明创造的人来说,白手起家造出一架架能飞上天的铁鸟,确实是一件了不起的事。还有人举例,莱特兄弟也是因为有了想法才造出了飞机的。但是像飞机的样子 和真正的飞机是两回事,能飞起来和安全飞行也有天壤之别。更何况这些商家本质大多不是创新,而是盈利,甚至对别人的生命保障都做不到。今年九月,四川一男子驾驶三无飞机直播时坠王, 飞机在几秒内迅速解体坠落,只留下地面腾升起的一团火球,危险程度不言而喻。而且,我国民用航空法明确规定了, 设计、生产、维修民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上的设备,应当向国家民用航空主管部门申请领取型号合格证书、生产 许可证书、维修许可证书。资质是最基础的保障,必须齐全。十月二十三号深夜,邹平市联合调查组赴现场调查后发布情况通报,对曝光问题进行全面调查,依法依规严肃处理。 同时全市排查发现问题严肃整改。民间可以有创新,但是不能忽略,更重要的是安全底线。有飞行梦是好事,但是应该在专业指导下考取资质。 非可靠的飞行器在获批空域飞行,不该赌上自己和地面无辜群众的生命。合法合规取得的成就,那才是真正的造福渔民。


