peanut和peasant区别

这个品牌背后的公司介绍过了，我们来看看产品。我拿到手的是素博的 cp 两千五幺二 g， 采用的是群联的 ps 五零幺三 e 十三 t 主控长江储存的白片三 dtlc 颗粒 顺序读取最高二五零零 m 每秒，顺序写入最高二幺零零 m 每秒，售后是五年宝库或者四百 tbw 的写入量。 那么我们肯定要对他进行一个实测，同时还得做个横向对比，我手上还有一个西鼠的 s n 三五零四八零 g 和雷克萨的 n m 六幺零五百 g 固态硬盘。接下来我们就来实测，来看看效果到底如何。测试软件是 crystal disc mark， 经过测试发现雷克萨 anm 六幺零的连续读写速度都是两千四百多 m 每秒，悉数 sm 三五零的读取速度由 有两千四百多 m 每秒，写入只有一千八百多 m 每秒。最后是宿博的 cp 两千，它的读取速度被有两千五百多 m 每秒，写入只有一千六百多 m 每秒。测试的时候我们室内温度大概二十八度， 然后 cp 两千的待机温度是二十八度，测试时最高温度是四十四度。 sn 三五零待机温度是三十度，测试最高温度是四十二度。 nm 六幺零的待机温度是二十八度，测试最高温度是四十五度。当然测试之前我都给他们装了被冻散热片， 然后我们还做了数据传输测试，从另一个固态硬盘里面传输一个三十记忆大小的压缩包到固态硬盘上。测试结果发现 cp 两千传输数据用了二十七秒，头十五秒都是一点 七九 g 左右的速度，每秒传输了百分之九十，最后百分之十可能因为缓存用完了，然后掉速了，掉到三百 m 每秒，花了十二秒，传输了最后的百分之十， 然后是 sn 三五零，传输数据花了某某秒，然后前百分之三十都是一点九 g 左右，顿速跑了五秒，然后开始调速，调到二百多 m 每秒，整个过程花了一百秒才拷贝完成。 最后我们测试的 nm 六幺零，整个过程只花了十六秒就完成了，除了中间一小段掉到了一点四 g 左右，但马上速度又上去了，整个过程平均下来也有一点七 g 左右的速度。 从测试结果来看，性能最好的是雷克萨 anm 六幺零，第二是数百的 cp 两千，最后是西鼠的 sn 三五零，下期我们看看固态，其他参数，我们下期再见。

卡普雷在语音交互 app 丰富程度和操作体验上要比卡拉夫好上不少，但卡拉夫覆盖的用户群体更广泛，本地话做的也不错，具体表现怎么样，今天我们来比一下。先说说试配性，虽然卡普雷官网号称试配了五百多款车型，但国内的试配车型相比于卡拉夫还是稍微少一点了， 许多车子国外是支持卡普雷的，国内简配不支持了。不过不管是卡普雷还是卡拉夫，只要有需求，我们都是可以后期假装的啊。但是卡布雷只有 iphone 能用嘛，而且卡拉夫介绍里面说呢，是安卓和苹果手机都可以通用，那虽然我们在测试的时候啊，部分安卓手机也连不上，但总的来说，卡拉夫的覆盖用户数量还是比卡布雷多一点啊。 那么接着对比下连接方式，那大部分的车型呢？卡普雷啊，卡拉夫啊，都是直接通过数据线把，这么一来接了个车机，那有些车型也可以通过无线连接啊，这两者没什么区别，不过卡拉夫用起来稍微要麻 麻烦一点，你需要事先在手机里面下载好卡拉夫的 app， 然后呢，允许各种什么数据交互啊，开放调试权限等等等等，同意一大堆协议，然后才能进行连接啊。卡布类简单粗暴，直接插上搞定，那不需要折腾啊。 那么完成两者连接之后，我们体验一下使用上的差距啊。先看系统界面啊，这卡布雷的系统界面呢，和 iphone 非常像的，非常简洁，只有一些 app 在主界面上，操作逻辑也简单无脑，用哪个点哪个就行了。 如果你车子没有触屏功能，你用一个旋钮也能完成所有操作，挺方便的。而且卡布雷上面的按键啊， app 的这种界面啊，设计比较大，容易找到盲，操作相对来说也是更方便一点。 那卡拉夫呢，就是典型的安卓风了，有主页啊，多级拆单，你要花点时间去熟悉每个功能的位置啊。什么卡拉夫的按键呢，相对也比较小，忙，操作没有那么简单啊。如果你车子没出屏，那么卡拉夫操作就更加复杂了，需要多个按键配合才能实现大多数功能。 那么流畅度，卡普雷呢，也比卡拉夫会好上不少，无论是导航、地图的缩放，还是 app 之间的切换，都是快的过度，动画也更流畅。卡拉夫呢，反应慢一点，时不时有些还有卡顿的情况啊。 车载系统最重要的一个功能呢，就是语音识别，开的过程中如果能用语音来实现打电话换导航地址，相对不就更安全吗？卡普里嘛，它语音系统肯定是用 suv 的嘛，识别成功率也是比较高，你口音不是特别奇特的话，一般是不会错的啊。 那卡拉夫用的百度语音系统呢，稍微差一点，你说打电话给二胎，结果他识别成了打电话给二台，哎，有时候还以为你要生二胎，好不容易识别成功了，他的屏幕上呢， 也能看到二胎的联系方式，但是他会提示通讯录中没有二胎这个人，哎，有点闹啊。可以说在语音的识别精确度、智能性、人性化服务上面，确实是卡普雷的时候要更好一些啊。那同时在调用其他软件和功能的时候，卡普雷也做的更好，调出 速度会更快，界面切换也更流畅。百度的开来福就差点意思了，那接下来再来说一下同样很重要的导航，现在这卡普雷呢，除了可以使用苹果地图，还可以支持地上方的导航软件了，高德，百度，腾讯，搜狗全部都支持，同时也能语音设置目的地，手机上习惯用什么，现在连车子是一样用的卡来福，他呢，只能用百度地图。 现在百度地图导航是挺准的啊，功能也很丰富，但是有些人就是习惯用其他地图的，现在只能用百度就。 哎，怎么说呢，就好比是北方人吃面吃习惯了，跑到这来只能吃米饭，那米饭也能吃饱，也不会难受，但是总是觉得哪里不对劲啊。 那影音娱乐上面，卡普雷呢，稍微好一些，支持 app 也更多，主流的音乐软件网易云啊， qq 啊，酷狗啊，酷我啊，咪咕啊等等等等都支持，也能同步手机里面的歌单，大部分也可以语音搜索具体 歌名。同样喜马拉雅，倾听 fm 这样的电台也是支持的，开车无聊的时候想听备胎说车直接 siri 说一声，相当的方便的啊。那么卡拉夫支持的影音软件就少一点，不过那个 qq 啊，网易云音乐这样的主流音乐软件还是有的啊，和卡布雷比起来的，支持的内容相对少一些啊。 那么在其他一些小方面，咖啡类也做的更好，比如说咖啡类能够支持语音发送短信和读取未读短信，卡拉夫就没了。 同时呢，这个卡普雷啊，他和手机这个整合啊，也是更好一点，你比如说啊，这手机存的那个联系人，不是有些是填过地址的吗？那开车的时候你可以直接说去我妈妈家哎，这导航就可以直接带你去。这个是挺方便的啊， 那卡拉夫这方面就做的不够足了。这个安卓手机生态有一定的关系啊。呃，不过卡拉夫一些本地服务做的不错，查违章、 找附近美食停车场在哪里，这个也是非常非常实用的，他做的更好。总的来说，卡普勒确实比卡拉夫好一点，这最主要原因呢，就是苹果的整个生态更加完善。但那卡拉夫也是不错，试用性也更广，本地话做的也是挺好的啊。