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拆下前脸仪表,顺着仪表线找到黑色和黄色这两条线 压表,正极红色线接仪表,黄色线,负极黑色线接黑色线,安装完成就这么简单。

建一款电动车仪表接线方法,接线前最好把电池电源断开,仪表下面有两颗螺丝,拆掉以后仪表就可以拿掉。 接线特别注意事项, 现在把线从仪表背面都拿出来, 线虽然非常多,但是都是放在仪表里面的, 重点注意看看没有与仪表对接的线,不要管它, 主要接这个大插头线,这个是主线, 两根线,插头线是喇叭。 现在用我们三线插头的黑色线去接车黑色的线, 接线的时候线不能相互碰触, 接好缠胶布,防止连电。 我们的红色线接车红色的线, 我们白色线接车黄色线 接好缠胶布就行。接好实验一下都正常显示再接两根线的是喇叭。



骑雅迪的小伙伴们,你们的仪表上出现过故障码吗?该怎么办呢?别慌,不是大问题,今天我来教你一招秒杀。 先告诉你们故障码的含义, e 一代表转把故障, e 三代表电机或尔故障, e 四代表控制器故障, e 七代表刹车故障。咱们来看这台车啊,看这个仪表显示的是 e 四,那就代表控制器故障,咱们就先排查控制器相关的线路, 拿下座筒,找到控制器。 我现在已经发现问题了,就是这个插头松了,我现在把这个插头插回去就可以了, 现在打开车子看看,你看这个屏幕,现在也没有故障码了,车子也正常了。 但如果是我们检查这个插头和线路都没有松动,那就有可能是控制器本身损坏,需要更换。怎么样都学会了吗?

有很多小伙伴反映啊, t 五雅迪的灌能 t 五仪表不能轻零。之前我也说过啊,他这个是钥匙开关,连续开关六次,但这个节奏很重要,下面我来演示一下看一下啊。 现在仪表上显示两公里关闭电源节奏,然后一二三四五六 看仪表上清零了啊,清零了,充满电,看到底一次充电能不能跑一百公里,欢迎来挑战。
