本田ns150防冻液怎么更换

换防冻液，我们平常看到的都是换机油，换变速箱油，但是换防冻液呢，一般很少看到，为什么呢？防冻液的周期呢，比较长，像一般的车呢，都是五年十万公里换一次，像本田呢，十年二十万公里啊，非常变态， 可能很多车主还没有换防冻液，但是他的车就已经变成二手车了，卖掉了，换新车了，但是没关系，今天给大家普及一下换防冻液的方法以及注意事项。 首先我们要知道防冻液是在哪里呢？是在我们的水箱和缸体内，一般我们放防冻液的时候呢，都是从水箱呢放水阀放出来，但是呢缸体内的防冻液呢，不容易被放出来，那怎么办呢？要在大循环的时候，结温器打开的时候呢，放这个放水阀，这个时候不仅能把 水箱的防漏液放干净，而且能把发动机内的防漏液也放干净。操作方法如下，热车大循环时，熄火，用抹布垫住你的水箱盖，然后轻轻的扭开排气，打开水箱盖，打开水箱底部的放水孔， 这个时候防冻液就从放水孔排出去了。防冻液排到后期的时候，你会发现它的流速很慢，这个时候呢，用高压气箱和抹布顶住加注口，用高压空气将水箱和发动机内残余的防冻液给它清理干净。 高压气箱吹的时候，底下一定要放一个足够大的水槽子，防止这个防冻液碰到哪里都是黏糊糊的，不好。清理排空防冻液之后，扭紧放水堵，这个时候不要夹住新的防冻液，要把被水壶内的防冻液给 倒出来，然后背水壶用清水清理干净，将背水壶的防冻液加到上线，然后安回到原来的位置。背水壶夹住好之后，再加住水箱的防冻液，加住了水流，要慢要缓不要急， 慢慢的将水箱加满，盖上盖子，启动发动机，这个时候发动机我们要加油高转速的运转，目的是为了加速发动机和水箱内部的循环，快速升温，让发动机内部多余的空气排出。 那我们没有电脑的情况下，怎么能看出来它里面的空气已经排出了呢？那就是用肉眼来观察发动机的散热风扇是否转，如果发动机的散热风扇转了，那说明发动机和水箱的实际温度已经达到了风扇启动的温度，里边已经 没有气了，都是防冻液，这个时候熄火，等车凉一凉再启动。用抹布垫住，夹住口盖，注意不要戴手套。 轻轻的扭开加速口盖，不要打开啊，让他慢慢的排下气，然后没有气的时候慢慢的打开加速口盖，这个时候再观察里面的防冷液缺不缺，缺了稍补一点，不缺就说明一点问题都没有了。 关上家族口盖，最后一步，将水箱周围的防冻液用清水清理一遍，因为防冻液的费点很高，如果你不用清水稀释的话，等一会上路跑起来，水箱一热，发动机机舱内会有很多的蒸汽，就像是开锅一样，看起来很吓人的。 到此，整个更换防冻液的流程完毕。清理防冻液的时候，不要将防冻液倒入下水道，这样会造成土地和水的污染，要将它倒入油桶进行回收。了解的老铁可以点点红心点点关注。

为什么要更换本田防抖衣？如果咱暖风不热，掐指一算，那你肯定更换过别的品牌的防抖衣，可要千万小心了。防水乳的位置就在水下的下方，自己看一看，防水堵可拿也可以不拿，只要出水就可以 出水以后打开水箱盖，水箱盖有的盖呢，爱裂掉脱落，一定要把它换个新的。原厂为主，拆掉浮水壶，把浮水壶的旧防冻液倒掉，清洗干净，安装上去。放空防冻液，拧紧水乳，加入防冻液，它的加速量是在一大桶 两小桶足够了啊！六升防冻液的加注，别忘了拆开小水管，不是气管，分别空气管和水管的区别。老铁不排空气的后果就是防冻液加重量不够，会导致发动机高温 止开过的现象。使用专用的本田防冻液，为你的发动机冷却系统保驾护航。足！水箱加满以后，记住了，水箱盖拧上，按住水管，把那个小水管插上去， 再把主水箱的水箱盖打开，架住防冻液即可。主水箱加满以后，拧紧水箱盖，把浮水壶的防冻液加满，加在中上线，尽量在上口线以上， 第二天会发现他的水位下降。安装小水管，切，再检查检查其他有什么问题。启动车辆不用原地加油多长时间直接跑就可以了。省下来的钱买盒华子抽行不行？老铁们，本田专修门店，本田配件专卖！