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大家好,我是坤轩,今天为大家分享中国重汽一代经典斯泰尔,斯泰尔 sr 九历久考验成熟重卡,这一代重卡对大家来说记忆非常由心啊。今天为大家开箱, 这是一款十多年的老货,十二年之久, 这款经典老货,这个是 下边是用铁丝固定的啊,先把铁丝摘开,开开, 可能这个视频过程有点漫长,大家耐心等待一下。为大家分享一个完整的开箱视频。 前面还有一个用铁丝绑的啊,把它拧开, 这个部位是用铁丝固定到大梁,然后固定到这个固定到这个包装盒上的啊, 这样我们就可以拿到了,再来拆前面这个,前面这个铁丝 也是栓在大梁上的啊,拆的话有点困难,我们先慢慢把它拆开, 但是这个过程可能时间有点长,大家耐心等待一下,好,我们完全把它拆开了,来,我们看一眼这个生产的, 合个标签啊,一零年十二月份,也就说这个车已经十二年的老货了啊,先把这个铁丝给他摘除 看一眼啊,非常经典的老货,斯泰尔王和斯泰尔王口误了啊,斯泰尔 s 二九后,下一个视频为大家那个开箱。斯泰尔王啊, 这个他是这个前挡,他是打不开的啊,这个前挡也是可以打开的, 不是打不开的。说错了,前挡也是打开的,跟那个陕西的那个奥龙特别像啊,都是奥地利引进的那一款, 这个非常脆弱啊,因为十几年了,我慢一点把它把它车门打开 看一眼啊,再看看后面, 这都可以活动的啊,十几年的老货了,能保留的这个成色已经非常不错了,这是在尘封了好久的 斯泰尔,开一个驾驶室看一看,这个驾驶室啊,一代经历, 把箭头翻转起来看一眼,斯泰尔这个发动机啊 比较脆弱,下面为大家进行细节的讲解,这个十多年的老古董啊,给大家展示一下。这个前挡杆可以开的轻轻的开, 再展示一下这个侧面 导流罩,看看这边, 把驾驶门开开 看一下啊。这个斯泰尔的方向盘,因为他做工比较老,模具比较老,这方向盘可以转的,但是和这个前轮他是不联动的啊, 这个地方,这个地方,这个方向球他是没连接上,这是以前的技术,下面为大家进行一点。

