离心泵泵轴承的主视图怎么画

离心泵主要由泵轴、叶轮、泵壳、扩压管等组成，如图所示，泵轴通过连轴结与电机轴向相连，用来将电机转子的机械能传递给叶轮。泵轴上装有轴承， 对泵轴起支撑和定位作用。泵轴上还装有轴套，用来保护泵轴。泵轴上装有的轴风，用来控制液体泄漏。 下面我们通过一个动画来熟悉一下离心泵的主要部件。这是离心泵叶轮，工作时在电机带动下高速旋转，这是离心泵轴风，它的功能是将液体密 封在泵内，避免泄漏。这是离心泵轴与轴套，通过它带动叶轮高速旋转， 这是离线泵组成，主要对泵轴和叶轮起支撑和定位作用。 下面我们介绍离心泵的叶轮。离心泵叶轮的主要功能是将高速旋转叶轮的机械能传给液体，使液体的机械能增加及压力和速度增加。根据叶轮有无前后盖板，可以将叶轮分成三种形式， 即闭式叶轮、半开式叶轮和开式叶轮。我们首先看一看什么是开式叶轮，如图片所示， 开始叶轮没有前后盖板，从叶轮的前后都可以看到叶片。再看一看半开始叶轮，半开式叶轮的吸入区没有前盖板，在吸入区的另外一侧有后盖板， 也就是从西入口一侧可以看到叶片，从后盖板一侧无法看到叶片，因此称之为半开式。最后再看一看壁式叶轮，在壁式叶轮的叶片前后都有盖板， 也就是既有前盖板又有后盖板，这样从前后盖板两侧都不能看到叶片，因此称之为闭室 叶轮。由于前后盖板对叶片间的液体流动起导向作用，避免了液体之间的相互撞击，提高了水力效率。因此，在工程上大功率离心泵一般选用壁式叶轮。 根据吸入方式，离心泵叶轮可分为单侧吸入和双侧吸入。单侧吸入叶轮是指液体只能从一侧进入叶轮，如图片所示。 双侧吸入叶轮是指液体从叶轮左右两侧进入，这样可以使液体进入泵之后的流速减小一半，从而改善吸入性能。如图片所示，双侧吸入叶轮一般用在吸入环境 较大、流量较大的场合。下面我们来介绍一下离心泵的泵壳。离心泵泵壳的主要作用是汇集叶轮甩出的液体，并将一部分动能转变成压力能，再将其排出。 从蚌壳外观看，他跟蜗牛的外壳很相像，因此我们又称之为蜗壳，是蚌壳。 如图片所示，在泵壳的内部主要由窝式和扩压管组成。从几个图片上我们可以看出，窝式的通流镜面积逐步增大，其目的是汇集叶轮甩出的液体， 而扩压管的通流通道也在逐步增大，他的目的是将液体的一部分动能转 变成压力能，以减小排出管道当中的流动阻力。下面我们介绍一下密封环。离心泵工作时，叶轮甩到流动中的液体具有较高的压力， 而月轮前后与泵壳内侧有一定的间隙，通过这一间隙，流道上的液体会快速的流到泵的吸口， 也就是产生了内部的泄漏，我们简称为内漏。内漏会造成泵的实际流量下降，严重时甚至不能正常工作， 如图片所示。为了控制内部泄漏，我们需要将叶轮与泵壳间的间隙做得很小，磨损后又容易修理，因此在泵的西口常装有密封环， 安全位置如图所示。密封环主要由动环、合镜环组成，动环一般与叶轮加工为一体，工作时与叶轮一起高速旋转。 镜环一般镶嵌在泵壳内侧的环套中，工作时静止不动，通过控制动环与进环之间的镜像间隙来控制泄露流量。离心泵的结构组成先介绍到这里，咱们下期再见。