小牛n1spropro怎么换外壳

教大家怎么把这个车壳子给拆下来，换一套壳子，小牛的车壳子要从后面往前面拆， 需要的工具一把螺丝刀，一个十个的套筒。我们首先把坐桶这个拆下来，坐桶有四个螺丝，一二三四把这四个螺丝拆了， 坐等拆下之后，然后把这个前面的这个 pp 键拆掉，这有三个螺丝，这边这边在这个下面， 然后咱们再扶手拆掉这有四个十个的螺丝， 然后再把这两个盖板拆掉，这上面有两个螺丝，然后这里两个螺丝，然后把这个侧面面板给 拆了，这里面这下面有两个螺丝，对面也是两个。然后我们现在要拆这个电池盖板，电池盖板需要把这里面这四个螺丝全部拆掉，把这拿掉才可以拆这个下面这一块。 这个电磁盖板拿掉之后，现在拆这个黑色的面板，这里有四个螺丝，再加上这个边上这个，这边上两个这个子宫螺丝。 现在把这个面板拿掉之后，然后再拆这个侧边盖，侧边盖这后面一个螺丝，这边一个螺丝，然后这里一个螺丝，这个背面这个背面有个螺丝， 这下面看看有没有应该有螺丝的，我这个改了之后就没有螺丝了。那要拆前面的灯板和这个车 面的，要把这两个防水这个胶给他弄掉，里面两个螺丝拆掉，这两个螺丝拆掉之后，再把这个改版从前面抽出来， 然后拆这个大灯面板，就把这两个螺丝拆掉就可以了。下面新车下面有那个卡扣的，把卡扣弄掉， 注意这个根板不是往外拉的啊。拆完螺丝之后要往上推一下，他这个滑槽有个钩子，钩子这里面的往上一推，往外一拿就可以了。 然后他这个拆这个侧边，侧边这上面有个螺丝，然后这边没有，这边有个螺丝，像这里有个螺丝，这下面新车这下面有一个，有个那个卡扣，把卡扣去掉， 把这个螺丝拆掉，这里还有个螺丝，这里有个螺丝，就这几个。 你看看这个侧边这个台阶，所以说拆壳子要从后面往前拆，你如果是前面拆的话，后面不拆，你这个螺丝根本就没法拿出来，这个壳子就没法拆下来， 就剩这个挡泥板了，把这四个螺丝一边两个拆掉就可以了。好了，这就全部拆完。

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今天我们看下这个车呢啊，这个车呢是呃，二零年底的瑞士版的 nnqa 动力， 这个壳子是前几天换的一个顶配版的车上拆下来了一个壳子， 大家看一下这是正面，这个车漆很新，因为原来那个顶配版的车子是贴膜的，把那个膜撕掉了，然后把壳子装这上面，然后那个车子换了一个壳子，这是左侧前方， 这是前轮，这有一点点的管蹭啊，这一点点的管蹭，然后 这是做侧边条，你再看这是后脚踏，这个是做后面板，非常的新啊，然后这个是后平叉，也非常的平整。 然后我们再看这个后尾灯，这个是梦工厂的这个流水灯 mcc， 然后再往后右侧面板非常的光泽啊，一点花痕都没有， 然后这个是刹车后平插，非常平整。这块啊，这块有一点补漆，这个是之前的剐蹭，然后这个 右侧边条，这块是这个是换了一个，这是其他的车上拆了一个临时装上的啊，这回头可以换一个新的右侧边条，这个看一下右侧前方这块有剐蹭，有一点补漆。然后 看一下这个仪表盘，这个是号称是，他们有的叫大屏，有的叫彩屏，这个是 nqs 版，现在公里数是六千九百零二公里，我们那个加速试一下啊，一一档， 一档能拿多少？二十二，二档 四十七、四十六，四十七，三档五十五，十一，五十二，五十三，这时候现在是最快能到五十三啊， 你看一下这个钥匙，这块是那个，这个车子是一键启动，可以在 abc 上一键启动，也可以按这个遥控器的中间这个按键， 你看一下那个坐桶，这坐垫，坐桶里面这是车架号啊，车架号，这是瑞士版的车架号，瑞殿，瑞殿，瑞殿，第四代，第四代瑞殿。嗯，对，这个是， 这个是标签，因为那个剐蹭，所以说他有点脱落，实际上电池是没修过的啊，因为电池还在保呢。 嗯，拿起来看一下编号，拿起来看一下这个车子的编号，电池的编号，这边电池的编号，一二三四五六七八六六五六，这是二零年第三十九周生产的， 我们看看应该是十月份生产的电池，这电池的编号，这电池还在保修期， 大家还是注意一个参数啊。这个电池很好，它的最大放电电流是四十五安，放电电流四十五安，我不知道大家了解不了解这个东西，如果你对比的话， 你会发现这个也就是说像有一些普通的动力版的车子上的，就是原来 aes 动力版的车子上的电池，如果装到 pro 顶配的车上的话，他应该超过五十，他会断电，会爆错。幺三幺，这个是有区别的，如果他的放电电流够大， 比如说这个四十五安，这个如果说你放在顶配的车上，放在安机器的车上也不会有问题的，他也不会说是断电的， 因为他的放电电流足够大，所以说这个电池比普通的动力版的电池要好很多，放电电流大，普通的应该是二十八啊，我记得是。

武汉地区三十分钟快速换色，武汉小牛俱乐部推出夏季套装，三百八十九整车换壳套装。