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这个座椅是对我们二胎家庭非常的不友好,后面根本做不了小孩,我个人觉得没有靠背的话没有安全感,也没有任何的储物的地方,下个雨啊,有雨衣啊,交警要求戴头盔吗?充电器啊都没地方放,我不想考虑多,我们的标准要考虑了,就是可能会有搭载儿童的这种场景,那么我们允许 就是车辆后边设计一个后衣架,也就是我们老百姓粉丝俗称说是个后座,其实我们真正的一个后衣架可以允许在这个后衣架上面安装儿童的安全座椅。

带不了小孩,连头盔都没地方放,骑不远也跑不快,价格还上涨了。二胎宝妈吐槽新国标电动车实用性不好十二月一号起,新国标电动车陆续上线,旧国标电动车已全面禁售,引发网友们吐槽。有宝妈表示,单个座椅对二胎家庭不友好 面,根本坐不了小孩座椅,没靠背、没安全感,也没有任何储物的地方。尽管标准起草单位专家回应称,超速断电不会导致急刹,且允许加装儿童座椅,但许多人担忧二十五公里的限速在爬坡、超车等日常场景中力不从心, 而儿童座椅也很难解决二胎家庭或大龄儿童的接送难题,同时取消储物空间,让头盔随身物品无处安放,实用性大打折扣。注重电动车安全性是大势所趋,但电动车也是数亿人 日常通勤接送谋生的刚需工具,简约版的新车使得这些需求受到了直接影响。政策在设定安全应边界的同时,也需直面送外卖是否更慢,接送孩子是否更难?生活节奏是否被打乱等现实问题。

你光考虑安全性能,但是你实用性不好啊,这个座椅是对我们二胎家庭非常的不友好,后面根本做不了小孩。我个人觉得没有靠背的话没有安全感,也没有任何的储物的地方。

