本田十一代思域发电机拆装教程

如果你们家的本田思域享誉凌派搭载的是这款一点零 t 发动机，那么你一定要把这视频看完，可以帮你省下一千多。这款发动机行驶到六万公里以后，就要检查发电机皮带轮， 因为这款皮带轮有打滑的故障，驾驶习惯越暴力就越早出现，而且这个故障是没有征兆的，一旦出现发电机就直接罢工。所以很多粉丝的车都是单独抛锚，有的甚至被更换的发电机总成。其实单独更换皮带轮就可以了， 原装的是盖子配套的皮带轮，这个皮带轮是弹簧离合结构，好处是带有缓冲舒适性，缺点是容易打滑。有专用工具的，可以在车上免拆更换，帮客户省点工时。安装皮带轮的扭力是八十牛米， 最后装上皮带找车测试发电机的发电量，十四点四左右正常。好的，本次视频分享就到这里，感谢大家观看。

思域，一点八发电机维修，我们先拆开看下什么问题， 更换原厂调节器，进口轴承 也变得不再帅气。

本田思域啊，一点零 t 三缸发动机，全车电压过低，启动不了， 电脑剪断的话也是电压过低。发电机不发电啊，发电机已经拆下来了，在这 电桩带功能啊。发电机不发电的原因是这个单向轮损坏啊， 正转和反转都带动不了轴心，正常的话是正转， 是可以带动中心一起转的，反转是空的，是空转的是这种。所以说这个单向轮损坏，更换单向轮即可解决。发电机不发电就有问题， 等待更新啊， 完美装车啊，发电正常。

思域发电机轻度一下，粉丝预约过来，看我如何更换两个轴承！ 更换轴承是维修发电机的基本功， 好的师傅操作如行云流水，步骤有条不稳，动作不慌不忙，力道恰到好处， 用手艺让机械恢复原装品质，确保质量，尽可能节约环保。 如果你愿意动手，你也可以更换轴承，我愿意免费指导哦！

今天维修一个本田思议的发电机异响，这是一个外地粉丝发过来的，他跟我说从当地检查了，说发电机轴承损坏，异响比较大，然后建议他更换一个发电机，说没，不提供单独的配件维修。 然后粉丝跟我说我关注你两年多了，知道你能修，你问我有没有时间给他安排一下。我说你都关注我两年多了，就冲这句话，我必须得给你安排一下。现在发电机已经发到我到我我这了。 拆开包装之后发现是个原车的，这是日本电装的，这质量是比较好的。这发电机多多少少用的时间长了会有一点毛病。今天给他维修的项目主要就是更换轴承。这个发电机 里面有两盘轴承，更换之后即可。然后检检查一下碳沙有没有磨的特别短，特别短的时候给他更换一下。 现在的准备工作就是拆发电机的后壳，如果你们开的是本田车系的话，可得保存好视频哦。大部分发电机，特别是电装的特别耐用，里面的东西只要更换一些小件即可达到新的水平。 如果你更换一些副厂的也用不住的。这发电机特别耐用，省坏的东西主要就是轴承，然后碳砂膜软整流桥省坏，然后有些带单向南的，单向南也有个别省坏的，其他的东西不会坏。看到这的朋友们一定要点点赞， 然后加个关注，怕你们以后用到的时候找不着我了。一会我们来看维修过程，主页还有更多维修案例。有些人离开了之后才发现，离开的人是自己的最爱。 嗯， 朋友们，如果你是从头看到了结尾的话，你就能看到我这段话了。如果你们的爱车有什么 问题的话，你可以加我微信，到时候我会无偿的告诉你们。顺便说一句啊，如果是快进看的就不要找我了啊。嗯，好了朋友们，本期视频就分享到这了，谢谢你对手艺人的支持，能看到这的都是真爱，非常的感谢大家。

单挑凌派失忆发电机不发亮，单向轮打滑可以单独更换单向轮哈，没必要把大价钱换整个发电机，可以单独更换，省钱，保留原车原装发电机。