粉丝617获赞3726

尚德卡个七 s 行驶里程小计清零。 首先按按 ok 键,仪表台出现车辆信息、故障查询、引脚状态等, 按音量上下键调节控制 系统,设置 ok 键确认 就能找到车辆小计清零。 双击 ok 键确定清零,完成音量键控制, ok 键返回。 好好。

各位老铁啊,今天带大家看看萨德卡三轴七米八车型啊啊,前四后四,他的驾驶室是什么样的? 首先是两层踏板啊,格拉莫的气囊减震通风加热,腰部三档位支撑啊,驾驶室里面有个手抠,抠开之后这个两侧这个工具箱就可以弹开, 打开之后两边的空间也是很大的,里面 手动挡的一个变速箱平地板,两人准驾 下卧铺八百二带天窗啊,可以改驻车空调,三个储物格。 首先方向盘它采用的是一个多功能的一个方向盘,仪表台也是液晶仪表的,这里带一个小屏啊,这个小屏就是这个思路,轮车带的思路监控,他这个就是 g 五一五的驾驶室, 下卧铺的距离也是很大的,现在外面下雨了啊,这个是一个后视镜加热与调节, 老铁们,这个就是 g 五 u 大架的,是两车带这个工具箱的一个内部的一个大概的结构啊,感兴趣的老铁啊,点个关注。


看一下二百九的,等一下让他开他这个上来了,然后再开我这个二百九的,看一下哪个车的动力好一点,是不是很牛掰。二百九的就是不一样,看见没有, 再往前面走, 现在叫他下去把我的那个开上来,看一下两个车,两个都是二百九的, 看一下谁的车更给力,哈哈哈哈哈哈。现在他下去把我的那个车给开上来, 两个车都是二百九的,看一下谁的车更猛,猛不猛你们就说猛不猛。 很轻松很轻松的就上来了,不过这个弯道还是不怎么样,等一会要到上面去的弯道才 能展现出真正车的动力,这个坡才是今天的主角,是在这里最陡的一个坡了, 但是我的 plus 天井二百九,轻轻松松毫无压力的就上来了。发坡这个动力二百九的还是没问题,可以了,但是这个康明斯的发动机他就是有一点的缺点, 就是起步的时候有一点肉,他这个车搞到这里就上不去了, 他这边的轮胎都已经爆掉了,没气了。看一下这个是外省的,看一下他冲不冲的上去, 可以可以,没问题 啊啊。 现在上来的是一个外省的车,他的车是一款老款的天井二百四十五的,然后他的两条轮胎都干废掉了。 下面那几个坡,那个坡走你毫无压力,轻轻松松的就上来了。刚刚有个车,有个乘龙车在这里冲了几下都没有冲上来,等一下我都不知道我在那里能不能起到步,还不知道, 等他们前面的,先走一步再看,他的目的地就在那个前面了,现在所有的车都往上往前面走,他先上去, 然后这个外地的也跟着就上去了,然后就是围攻我们两个的车也就一起就跟着就上去,到上面就算是到目的地了,其实这个路还是好走的,只要不下雨 就没问题。今天雷哥我们两个运气还算比较好,因为出了太阳这个路都可以上去,如果是下雨的话,今天晚上就只有在这里当山大王了,看一下下面有多少张车,真的, 然后上面还要往上面走,下面就有这么多车了,真的是你不拉,有的是人拉。哦,这个货这个外省的车, 他这个轮胎也坏掉了,这个轮胎也坏掉了,也就是说这一堂货就坏掉了两条轮胎,他才是真的亏大了。从这里上去我是排的最后一个,我们那里后面就三个了,这里一个,从这里一直下去到下面 看一看,看这么多车, 叫他们再放一点车下去,越下车再过去点就行了嘛。对啊,把你们放下去嘛,我前面都还有十六七张车 还没有卸,我是排在最后一个车的,然后现在又在开始下着蒙蒙细雨了,我都不知道今天能不能卸到货,现在还是在车上老老实实的睡着,慢慢的等着吧。前面还有十六七张车都还没有卸,我也不知道今天晚上我能不能在这里当山大王,就这样。